[mOved] du nouveau BX GTI fénéante de l'AV! - Page 1

Alors le garagiste a appelé ce soir...

Le correcteur d'assiette ne semble de rien avoir...
La sphère principale non plus...

Ce sont les verrins AV qui sont grippé...
Ils sont foutu

Alex

Et ça va te couter combien, la réparation?

facile a faire les verins

Tiens, tu les a pas encore fait sur ta ptite anglaise Didier ??? lol

bien sûr que si ! !!
c'est pour ça que je dis que c'est facile à faire !!!

Oups, je sui sperdu avec tout ce que tu as déjà fait sur ta voitue LOL

oufffffffffffff la liste est longue ...............et c'est peut etre pas fini ...........
tu la veux,,,histoire de rire???

Non, il va me falloir la journée pour la lire, et ça va te dégouter de la BX et de ses réparations !

non ,,,au contraire ,,,,,,,,,,,,je me régale à découvrir mon auto avec tout ses défauts ,,et aussi avec ses qualités!!
Si ça ne me coute pas cher,,,m'en fous c'est pas bien grave !!
mais là ça commence ,,,,,a devenir pénible pour mon porte feuille ,,en espérant que je n'aurais pas d'autres merdes !!!
Ca m'aurait plû par exemple de donner un coup de main à bxman pour changer ses vérins.................

Salut les 2 pourrisseurs en chef !

Question à se poser selon moi, avant d'incriminer les vérins : un simple grippage de vérin peut il suffir à bloquer les 175 bars de pression présents dans le circuit principal ?

??????????????? ça j'en sais rien du tout monsieur totoche ........
fo poser la question avec les "specialistes"

Il aurait fallu essayer un peu d'ydroclean en forçant sur les vérins. Maintenant qu'elle est chez citroen, je crois qu'il vont lui faire la totale ...

je le plains le pauvre!!
Mais il n'est pas obligé d'accepter un devis quand meme??

Non, il peut refuser de faire les réparations, mais peut-être que la voiture est déjà toute démontée sur le pont ...
C'est arrivé à ma tante pour un joint spi un peu faiblar sur la boite de lancia delta TD qui avait 40 000kms. Quand il l'ont appellée au moment de la révision, la boite était ouverte, par terre.
Bilan, selon le garage : la boite est morte, il y en a au moins pour 30 000 frs de réparation, on vous reprends la voiture et on vous fait une réduc sur une 206. Et elle roule en 206 ... Et le vendeur, je l'ai croisé il y a quelques mois (3 ans après les faits) au volant ... de la lancia.

je sais ,,je connais ce principe de "vente" !
C'est de la pure arnaque ,,,,comment veux tu que le client fasse une fois la voiture démontée??
De vrais saloparts ces mécanos ........................

J'ai failli aller au garage pour un pré controle technique de ma 2cv quasi HS. ELle a été féraillée avant.
Une fois démontée, je leur aurait demandé de tout remonter et je serais reparti avec la voiture (bien entendu, je leur aurais demander de nettoyer les pièces -frein arrières à tambour- et de faire le réglage ...).

Il ont fait le coup à mes grands parents pour un pré contrôle : sur leur 405, 5 ans, 30 000 kms, ils ont changé les 2 cardans, les freins avant (disques + plaquettes) et arrière (cylindres, garnitures) ... Je l'ai su que 2 mois plus tard, sinon, j'aurai braillé comme un ours au garage. Je pense qu'un des mécanos du garage a eu des cardans et des freins neufs sur sa 405 ... pour pas cher !

tout a fait ,,,,,,,,,,,,et je m'en fiche si j'ai des ennuis ,,,,mais tu sais que cette technique existe aussi chez midas??
Je peux te le dire j'y ai travaillé pendant 6 ans ,,et j'ai toujours contesté ce principe de merde ! !

Oui bien moi j'ai fait mieux au mécano qui ma vendu ma BX elle tombait en panne de partout et monsieur voulait que je lui payer la nouvelle direction je l'ai laisser faire et lui ma envoyer la facture je lui ai demander l'ordre de travaux qui n'avait jamais été signé ni remplit d'ailleurs

Et hop, réparation gratuite ... Je vais pas au garage, mais si jamais j'y vais et qu'ils m'ennuyent, je repars sans payer ...

On est pas obligé de payer, si on a pas signé un ordre de réparation. C'est la loi. Même s'il y a des travaux supplémentaires et que le garage rappelle pour demader si vous êtes OK pour faire les réparations, si vous n'avez pas signé, vous pouvez ne pas payer.
Au garage où je bossait, un gars a laissé son escort pour un marbre et un paquet de réparations (plus de 20 000 frs), et comme il avait rien signé, il est venu rechercher sa voiture réparée, et est parti sans payer au volant d'une escort refaite à neuf ... Aucun recours pour le garage !

Bon après le coup de fil, le garagiste a fait venir un spécialiste de l'hydraulique Citroën pour montrer dame GTI...
Il arrête jamais ce garagiste... à 21h00 il était encore après elle
Et ce spécialiste lui n'a pas confirmé les verrins... pour lui c'est le correcteur d'assiette qui est HS
Donc au programme changement de correcteur d'assiette... 130 euros la bestiole quand même

Je vous tiendrai au courant de la suite des évènements...

Vivement les prochaines vacances que je puisse commencer à faire de la mécanique...
Eh oui je vais faire mes premières armes sur la GTI marron...
C'est une voiture essai va-t-on dire... si je casse je perds pas grand chose
Pis avec mon stock de pièces okaz je pense pouvoir la remettre en état à moindres frais.

Vous donnerai des nouvelles d'Alex apprenti mécano du dimanche promis

fallait la savoir celle là !!!
tu m'en apprends une de bonne
Quand on dit: on apprends tous les jours.................je le crois !

Je m'en doutais depuis le début que ça pouvait que venir du correcteur...

Un simple grippage de vérin qui bloque 175 bars de pression, c'est fort de café quand même...

Et puis les 2 verrins qui grippent en même temps, il y a une probabilité faible ... voir très faible. J'irais même jusqu'à très très faible.

vrai !
quand j'ai changé mes 2 verrins ,,,je me suis aperçu qu'il n'y en avait qu'un qui commençait a gripper !
J'ai quand même changé les deux ,,,vu le temps qu'il faut ,,,et j'ai gardé le verrin que je jugait encore bon de rechange ..........
on ne sait jamais ,,ça peut toujours servir......................

On te l'avais bien dis que c'était le correcteur d'assiette , dès le début lol

Le plus dur était de convaincre mon père et le garagiste, punaise dur, dur

La prochaine fois, dis leur de venir cliquer sur le forum ! Ils te croiront peut-être ...

Je n'y manquerai pas

Aié GTI chez moi réparée, j'étais si content de la retrouver

encore une BX qui roule

génail que tout soi finit ainsi
la casse cela aurait été dommage