calage pompe injection - Page 1

Bonjour,

Existe-t'il une méthode pour caler la pompe d'injection sans l'outil spécial Citroen (Bx Trd turbo de 1989 pompe Rotodiesel) ?
Merci

Ben tu peux caler la pompe plus ou moins bien à l'oreille mais le mieu c'est d'aller chez un diéseliste.
J'ai recalé ma pompe sur ma Xantia (l'ancienne était HS) est je viens de prendre rendez vous.
Je te dirais pour combien j'en ai eu si çà t'intérrèsse.

En effet ça m'interesse.Merci

OK je te tiendrais au courant alors.

9 euros environ selon l'entreprise

9 euros!!??
Pour un calage de pompe au comparateur?

oups je voulait dire 39 euros désolé

Même 39 euros cela me parait pas cher

Ouai moi je vois çà du style 100/200 euros voire peut être même plus.

Ouais.

Et attention, y'a calage statique et calage dynamique.

De toutes façons ça se cale au dixième de millimètre (sans déconner) donc bon, faut aller chez le spécialiste sinon le résultat est plus qu'aléatoire...

Ben oui j'ai recalé le tout à l'oreille pour que la voiture soit roulante mais je sends (et j'entends) bien que le moteur tourne pas encore bien.
Je vais donc allé voir un spécialiste.

Ourane td :
Même 39 euros cela me parait pas cher

Bien c'est le tarif horaire il prennent 1 heure pour le faire bien que pour un pro faut pas une heure

100 ou 200 euros lol ....................................................

Heu, c'est plus cher que ça une heure de diéséliste, genre 45 euros minimum.

matjac
:

Ourane td :
Même 39 euros cela me parait pas cher

Bien c'est le tarif horaire il prennent 1 heure pour le faire bien que pour un pro faut pas une heure

100 ou 200 euros lol ....................................................

Pourquoi LOL matjac, j'ai encore dis un truc qui fallait pas??

Meuh non mais moi le mecano qui me dit 200 euros je lui demande si la petite ............ est prevue dedans car j'ai fait taré des injecteurs a 180 bars avec reglage de la pompe a peine 15 minutes pour faire le réglage de la pompe alors a 200 euros cela fait l'heure a 800 euros

Ben ok alors, on va dire de 50 à 150 euros le réglage de la pompe alors.

Voila.

Oui c'est vrai que ce n'est pas plus de 39 Euros de l'heure
L'ourane avait plus de puissance , un atmo en 1.7 d , c'est dire si cela se traine , eh bein , ils m'ont changé la membrane de suralimentation pour 130Euros avé la main d'oeuvre.

Bon y zont du gratter un peut trop fort dedans , car c'est un avion de chasse , mais , pour me suivre , il faut un masque a gaz et rouler en code elle fume un peut noir quand même alors on vas voir avec le temp peut-être.......

Ourant td, tu as eu la joie de rouler avec un 1.7 atmo. ça pousse hein ? Si tu veux, je te fais un prix sur ma BX D, mais attention, il faut prendre des cours de pilotage avant, parce que gérer toute cette puissance .... lol

Ah bé c'est sur , même un pauvre petite AX de base arrivait a me gratter au démarrage et même a l'accélération

Ma TRD turbal a eu un problème de capsule de suralimentation une fois (donc plus de turbal), j'avais du mal à passer le 120 dans la 1ere cote de l'A6 (oh à la louche du 1 ou 2 %, pas plus...) lorsqu'on quitte Paris...
Une vraie bombe ce 1.7 atmo !

ah bé avec ça pas de prise au radar , ou alors faut la pousser en descente

Ma femme s'est fait flashé avec cette 17D ... En ville à 60 !