Bruit de casserole - Page 2

Ben en faite c'est une connaissance que j'ai qui me la fait.Je lui ai donné 50euros.Il travaille dans une grande enseigne"S****y".Il me la fait pour moi car ce n'est pas très réglementaire.
En faite, il faut dans un premier temps débrancher la sonde lambda, ensuite détaché le catalyseur et ensuite "sur xantia"il faut à peine forcer et il s'ouvre en deux.Tu retire toute la c'éramique et pis tu fais tout à l'inverse.

Ouai mais moi je voulais le faire sur mon silencieux LOL
Histoire de virer une ou deux chicanes pour que les gaz sortent mieu et que çà fasse légèrement plus de bruit.

sur ta Xantia TD !?
Par contre si tu veux vider ton silencieux ben la faut l'ouvrir !

C'est bien là le problème.

Démonte le déja tu t'y vera plus clair ou récupère en un à la casse et fait le, comme ça même si tu te foire.
Tous les silencieux des Xantia sont les mêmes nen !? Sauf pour la V6 qui a une double sortie.

Je sais que le silencieux 1.9td est le même que le 2.1td et que le 1.9d est different (sortie plus petite) mais pour les essence je ne sais pas.
De toute façon y'a que des td à la casse chez moi.

Bon ben ça tombe bien lol.

Pour ce qui est des coups de gueule, je pense qu'il faut arrêter de chuiner en disant que l'on a pas le matériel (surtout fosse et pont) car il y a bcp de personnes qui se débrouille sans. Un peu de courrage pour mettre les mains dans la mécanique .............

As-tu supprimé aussi la sonde LABDA?

Les retours de flames que tu a sont là du fait que tu ai vider le cata.
Pour vider un cata sans risque de retours, il faut le transformer en tube afrique, pour cela il faut donc le démonter, ouvrir la partie supérieure, et souder un tube a l'interieur pour relier l'entrée a la sortie, reposer la partie supérieure, faire un cordon de soudure sur tout le tour, remonter le cata.
Et voila votre catalyseur a été transformé en tube afrique sans aucune difference visuelle.

Tout à fait d'accord avec maître GTI16SMAN

JP 09 :
As-tu supprimé aussi la sonde LABDA?

Nen je l'ai laissé parce que j'ai pas envie de foutre la merde au niveau de la centrale ! J'ai entendu dire que si la sonde lambda, après vidage du cata, envoyait des infos érronées au calculateur, qu'il était possible de la remplacer par une résistance !?

Oui pour le convertir en tube afrique c'est clair que c'est une très bonne solution(ni vue ni connue sauf au CT lol).
Est-ce que ça peut déteriorer quelque chose ces fameux retour de flammes !?

up