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Salut, quelqu'un sait-il ou je pourrez trouver des infos ou des annonces concernant des citroën essance/GPL ? J'ai essayé plusieur site d'annonce, mais bon, rien trouver, les moteur de recherche ne sont pas bavard smile
Est-ce possible de trouver une XM par exemple, equipée en GPL, ou est-ce trop vieux ?

Merci.
Cordialement,
Antoine.
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Utilisateur de BX depuis Avril 2004
BX 19TRD - 1987 (ou 88) - +260.000 km
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Ford Escort 1.8D - 1991 - +320.000 km

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Il y en avait une il y a peu sur ebay. mais ça doit pas courir les rues
Rougne un jour, rougne toujours.

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Ouai, c'est bien ce que je vois embarrassed)

Merci.
Cordialement,
Antoine.
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Il y en a une BX qui dort en bas de chez moi, et je crois qu'elle est au GPL (mais elle n'est pas a vendre). Il doit bien exister des XM aussi !
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oui surtout en V6.
Citroën
BX Image 15 7cv 80ch 1991 179.000Km Gris silex
Xantia SX 2.0i 11cv 125ch 1993 165.000Km Bleu mauritius
Xsara VTS 2.0 HDi 6cv 110ch 2001 83.000Km Gris quartz équipée JBL

Bxworld va commencer son ascension vers la beauf attitude

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sinon regarde les Xantia, il y en a davantage
Citroën
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Effectivement, j'ai réussi à trouver pas mal de xantia equipées. enfin quelques unes plutot.
Bon, je sais que c'est hors sujet, donc je vous en voudrait pas si personne répond, mais la xantia est-elle une bonne voiture ? A en voir les prix, elle est aussi mal cotée que la BX (tant mieux pour moi), mais est-ce une voiture fiable ? En particulier les essances en ce qui me concerne.

Pour les XM, en fait, je viens de tomber sur un article... pas très rassurant finalement :/

Je crois que je vais m'interresser au Xantia de plus près, car je compte me prendre une autre citroën, un peu plus puissante cette fois, pour aller au boulot (dès que j'en aurai trouvé un biensûr embarrassed)

Merci à vous.
Cordialement,
Antoine.
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Les Xm qui ont de mauvaises "notations" sont les premiers millésime comme pour les 605 d'ailleurs.Sinon voiture fiable par la suite.
La Xantia en terme de fiabilité, ben moi j'en ai une et j'en suis content.Mon garagiste en a 4 alors c'est que ça marche bien.
C'est fiable pour ça pas grand chose à dire.Le model de Xantia le plus courant en GPL et le 1.8 16V car c'est le seul model de Xantia qui en était équipé de série."il y eu aussi des 1.8 16V sans GPL".Sinon tu peux le trouver sur toute sorte de motorisation mais c'est moins courant car rajouté.
Citroën
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Arno :
Les Xm qui ont de mauvaises "notations" sont les premiers millésime comme pour les 605 d'ailleurs.Sinon voiture fiable par la suite.
La Xantia en terme de fiabilité, ben moi j'en ai une et j'en suis content.Mon garagiste en a 4 alors c'est que ça marche bien.
C'est fiable pour ça pas grand chose à dire.Le model de Xantia le plus courant en GPL et le 1.8 16V car c'est le seul model de Xantia qui en était équipé de série."il y eu aussi des 1.8 16V sans GPL".Sinon tu peux le trouver sur toute sorte de motorisation mais c'est moins courant car rajouté.


je croayais qu'il n'y avait pas de modèle de série avec le gpl, si ce n'est les niva hum
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lol la c'est pas le même chose voyons !
Ne comparons pas Lada à Citroën grin

Mais je t'assure que c'était de série, la preuve, sur l'Hayne il en parle alors ...
Citroën
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Non, non, loin de moi l'idée de comparer Lada et Citroën tripaf !
Mais je croyais que c'était vraiment le seul constructeur a équiper ces ... ... véhicules au GPL, mais apparament non.
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au jours d'aujourd'hui oui Lada est le seul à en vendre car Citroën n'en vends plus enfin je crois !
Citroën
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Oki doki !
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Citroën a également commercialisé pendant un moment une série équippée GPL de Xsara break 1.8i. smile

Ca a également existé en break Xantia, mais ça n'a rencontré que peu de succès à cause de la bombonne de 80 litres située dans le coffre, ce qui ne présente que peu d'interet lorsqu'on recherche de la capacité de chargement (version break tout de même ! ) :-/

Sur la Xsara break même combat mad , mais bombonne semble t-il plus petite d'après les photos que j'ai pu voir...


Il autrait été plus judicieux d'aller plus loin, par exemple en développant un reservoir d'essence spécifique et plus petit, roue de secours galette, etc..

Ca se serait sans doute fait sous Citroën, mais sous PSA tout doit être standardisé par souci d'économie, donc il fut adopté la solution même reservoir pour les versions GPL, et bonbonne dans le coffre façon manouche... Dommage...
XUD c'est BIEN :mad:
B200E aussi :beuh:

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Pour les voiture qui sorte en LPG heu GPL en France,pardon,nous on a aussi les Daewoo,enfin ils le faisait,je sais pas si il le font encore?
Sinon,en Belgique,il y a pas mal de XM LPG heu arf,GPL
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