faux contact eclairage arriere - Page 1

Bonjour,
heureux posseseur d'une Bx Millesime 1989, je m'arrache les cheveux sur un probleme d'eclairage arriere. Depuis quelques jours mon éclairage arriere s'apparente a une guirlande de noel: ca clignote de partout. De plus, le témoin de clignotant vert se trouvant sur le tableau de bord s'accelere anormalement des que j'ai un pied sur le frein.
J'ai changé toutes les ampoules mais ca n'a rien arrangé...

Avez vous déja rencontré ce probleme? quelqu'un saurait il me me mettre sur une piste ??

Merci d'avance,
A bientôt!!

Bonjour !

Problème de perte de masse visiblement...

Derrière un des feux, le gauche si je me souviens bien, tu trouveras le fil de masse des feux arrières boulonné à la carosserie située derriere le feu.

Démontes le, nettoie bien la cosse et là ou elle prend appui sur la coque, puis remonte, et en principe ça devrait suffire.

Chapeau bas monsieur Toto77

Ca se passe bien dans ce coin là!. Je viens d'aller voir je pense que tu me parles des 2 fils jaunes + le vert qui sont boulonnés à la carroserrie et ensiote reliés au bloc optique.
Il s'avere que l'espece de domino qui les relie au bloc optique est a moitié fondu...
Si j'enleve ce domino fondu et que je ne met en contact qu'un seul des fil (un jaune) --> tout remarche nickel.

Est-ce bien raisonnable d'avoir débrancher le fil vert et le 2eme fil jaune???
As-tu une idée de la raison qui a fait fondre le domino??

En tout cas merci !!!

anupon :
Chapeau bas monsieur Toto77

Ca se passe bien dans ce coin là!. Je viens d'aller voir je pense que tu me parles des 2 fils jaunes + le vert qui sont boulonnés à la carroserrie et ensiote reliés au bloc optique.
Il s'avere que l'espece de domino qui les relie au bloc optique est a moitié fondu...
Si j'enleve ce domino fondu et que je ne met en contact qu'un seul des fil (un jaune) --> tout remarche nickel.

Est-ce bien raisonnable d'avoir débrancher le fil vert et le 2eme fil jaune???
As-tu une idée de la raison qui a fait fondre le domino??

En tout cas merci !!!

Ton "domino" a fondu car, à cause du mauvais contact, le courant passait moins bien et donc a provoqué un échauffement...
Pour les autres fils vérifie car tu as branché aussi la masse des éclaireurs de plaque d'immatriculation (obligatoires au CT!) La masse du contact d'éclairage de coffre et le dégivrage de la lunette !
donc contrôle si VRAIMENT TOUTmarche !
salut !