Oui mais l'utilisation de ce camion (grue) fait que celui ci a peut de kms,mais le problème,c'est que pour l'hydro. de la grue tu sollicite fortement le moteur.
Soit fainéant tu vivras plus
t'as déjà roulé avec des motorisations plus puissantes Der Ulmer?
BXiste CXiste et GSiste incontrôlable taliban et sans pitié
un joint d'origine 20 ans d'âge, en sortie de conj, rendons-lui hommage au bestiau, même s'il n'est aps japonais !
BXiste CXiste et GSiste incontrôlable taliban et sans pitié
et une voiture plaisir: 94 chevaux de traits assez sympas, coussins d'huile "old school", design de fou...
BXiste CXiste et GSiste incontrôlable taliban et sans pitié
"94 chevaux de traits assez sympa",depuis le temps qu'ils sont sous le capot à respirer des gaz d'échappement ,ils doivent etre un peu ashmatique aujourd'hui?
Soit fainéant tu vivras plus
bof un carbu ca se nettoie et un coup de bourre à chaud pour la calamine aussi...elle est certainement plus calaminée qu'une routière pure.
BXiste CXiste et GSiste incontrôlable taliban et sans pitié
ma boite me lâche...une honte, ca tient 300000bornes sans souffrir...

trolls never die, they just go to hell to regroup :mad:
stuf Le 10/03/2006 à 13:48 Aie!
Comme je te l'ai dit, si tu veux un coup de main, pas de soucis. Dès debut Avril j'aurais plein d'heures à rattraper....

BMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:
sirius Le 10/03/2006 à 21:32Edité par sirius le 23/07/2006 à 13:00 bruit alakon localisé sur la boîte, a priori arbre de primaire, mais je vais lever l'essieu avant, et freiner les roues en 1ere...pour voir si c 'est lui!

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Pas courante cette couleur,le kilométrage n'est pas très élevé pour ce type de moteur,intérieur de gti et bon état générale,tu as l'air d'avoir mis la main sur une bonne auto,y a t'il quelque chose de particulier à faire dessus ?
Soit fainéant tu vivras plus