!
C était en 1985 (eh oui , 20 ans ! C est une collector désormais) , Renault lance une version sportive de la banale Supercinq qui se nomme la GT Turbo ! Elle fût d abord présentée en 1984 au salon de l Auto à Paris en avant-première ! Elle était seulement commercialisée dans un premier temps aux concurrents de la "Coupe" , que le public en rêvait et le losange en fait maintenant une version civilisée !
Le turbo de cette version était refroidit a air . Elle un peu moins de puissance (110cv me semble-t-il) que celle qu on connaît !
D ailleurs parlons-en
! La phase 2 , elle , dispose d un echangeur qui refroidit le turbo par l eau et de nouvelles chaussures plus larges ! Elle a désormais 120cv ce qui en fait désormais une bête redoutable face a sa concurrente directe , la 205 GTi !
Elle était disponible en bleue , noire et blanche ...
Un certain pilote de GT Turbo en rallye s appellait Alain Oreille . Renault lui dédie une série limitée toute bleue qui s appelle tout simplement ... Alain Oreille (on l appelle aussi la phase 3 ! Je ne crois pas trop , je sais pas pourquoi on dit ça mais bon
) !
En bref , cette Alain Oreille est LA perle rare de la gamme des Suprecinq avec la cabriolet!
Et pour finir , c est vraiment dommage que le tuning s en prend a ce petit collector car on en voit de moins en moins ! Surement a cause des jeunes "jemappelleschumacher" et qui finisse par se planter dans un fossé ...
Ca va bien Jacky
???
D autres photos de Supercinq Tuning ? Allez voir sur Google , c est plein a craquer
!!!
! Et je suis monté en tant que passager une fois la modif' de faites , la différence était vraiment la ...