A toi de nous la présenter maintenant, Gibouille
Merci Dragon de l'avoir faite figurer ici , j'en aurais été bien incapable ...
Je n'avais que 14 ans à l'époque , je pris donc le temps de remédier à ses quelques défauts avant de pouvoir la faire circuler ( même si elle fait encore pâle impression à côté de Totoche 
) , en 2002 . Depuis , elle roule ( trop ) rarement mais sans encombre , j'ai d'autres voitures à côté , et le seul défaut de celle-ci étant une consommation relativement importante , disons que je n'en fais pas un usage immodéré ...
. J'aime bien le look de ces paquebots. On doit se sentir quasi-invicible dans ces tanks-là 
. Ca respire la robustesse . On n'imagine pas les voir un jour bouffées par la rouille tellement ça semble solide. Comme Stuf, j'aime bien les optiques. Ca change un peu et ça lui donne un style plus "exotique".
gibouille :
Cela dit , quel plaisir de profiter de cette voiture sur les routes de campagne ensoleillées , même si sa puissance et ses qualités routières lui permettent d'envisager de longs trajets rapides , l'ambiance à bord invite , à mes yeux , avant tout à la détente et au tourisme , on roule sans se poser de questions ...
En plus , c'est vrai qu'elles ne courent pas les routes : les gens ont malheureusement trop souvent cru que voiture indestructible veut dire "sans entretien" , ce qui est parfaitement faux , mais explique aussi que celles qui ont été choyées sont parvenues à nous dans des états étonnants ( il suffit de voir Totoche ou la 745 de Toto pour s'en convaincre ! ) ! Malgré les apparences , il faut donc surveiller la rouille ( passages de roues arrière notamment ) , mais si elle est prise à temps , elle entraîne rarement des conséquences dramatiques ...
) et les créneaux se font tout seuls ... bref , on n'a pas le sentiment d'être dans une grosse voiture !
gibouille :
Merci Chevroniste !
Effectivement , et même si l'honnêteté commande de dire que des antécédents familiaux m'avaient prédisposé depuis toujours à me retourner sur le passage des 240 ,
je reconnais que j'ai eu un coup de coeur pour cette voiture discrète , élégante et pourtant nettement originale à mes yeux ,
Pour ce qui est de la conduite , justement , une fois au volant , on n'a pas du tout l'impression d'être dans un tank , aussi étonnant que ça puisse paraître : l'intérieur est clair , la visibilité très bonne , l'habitacle spacieux mais pas immense ( sauf en ce qui concerne la soute du break ! ) , la conduite hyper facile et agréable , la maniabilité impressionnante , on fait demi-tour d'un trait dans une rue où l'on doit s'y reprendre à deux fois avec une R 11 ( j'ai eu l'occasion d'essayer plus d'une fois !) et les créneaux se font tout seuls ... bref , on n'a pas le sentiment d'être dans une grosse voiture !
même les embouteillages sont -presque- un plaisir , confortablement assis dans un bon fauteuil à écouter la radio et à profiter du soleil , pendant que tout le monde ,
. Je suis monté une fois dans une S60 (à l'arrêt, il est vrai ) : on s'y sent sacrément bien
du kéké en xxx tuningée au cadre supérieur pressé te regarde avec commisération en martyrisant le levier de vitesse , pensant que tu es en train de cuire dans ta poubelle ... Moi , non , ça va , merci !
, surtout le cadre sup qui se la raconte avec son A3 tédéhi sièges-en-bois-de-série-et-les-plastiques-moussés-assemblés-au-nanomètre-près). Il me fait même plus marrer que le kéké de base
(et pis j'adore cette ambiance )
). Une fois, j'avais enregistré une émission sur Volvo sur Ab Moteurs. Je me reconnaissais assez dans l'attitude des proprios
Moteur 2,3 l , finition spécifique ( notamment le tableau de bord paré de liserets oranges ) , de belles jantes accessoire ... Il n'en reste plus beaucoup de celles-là ! ( et même si l'honnêteté me commande de dire qu'il n'y en a jamais eu beaucoup , même à l'époque , en France ... )
C'est la région de France dans laquelle j'ai toujours vu la plus forte densité de Volvo au km2 ... ce qui peut se comprendre : les premiers camions Volvo importés en 1963 se sont principalement vendus entre Nantes et Rennes , et attendu qu'ils surpassaient largement la concurrence de l'époque à presque tous les points de vue , leur réputation flatteuse a profité aux voitures ... sans compter les moteurs marins Bolinders , puis Penta ... . Les Bolinders motorisent le Belem, le bateau de chez moi . Si on va par là, on peut aussi parler de la Volvo Ocean race, ex-Whitebread
Là , c'est toi qui m'apprends quelque chose , j'avais toujours cru qu'il était équipé de moteurs Iveco ( c'est toujours ce que j'ai lu à son sujet , du moins ! 
) , eh ben ...
( oui, je sais , il est nantais , mais il passe son hivernage dans le port de Saint Naz' , alors ... ) gibouille :
Oh ! Le Belem a des moteurs Penta ???Là , c'est toi qui m'apprends quelque chose , j'avais toujours cru qu'il était équipé de moteurs Iveco ( c'est toujours ce que j'ai lu à son sujet , du moins !
) , eh ben ...
Si tu dis que le Belem est de chez toi , ne serais-tu pas de Saint-Nazaire par hasard ?)
. Pis faudrait pas oublier qu'il a été construit chez Dubigeon
) .
gibouille :
Comme quoi , le monde est petit ...
Moi aussi , j'ai l'occasion de passer parfois du temps ( celui des vacances en fait ! ) dans cette merveilleuse région , mais un peu plus loin que Nantes ( le Croisic ... ainsi ,
. La Côte sauvage, en général, c'était mon jardin certains WE. Tu t'assois, tu regardes l'océan, et tu ne penses à rien, tu glandes par plaisir 
Chevroniste , tu comprendras peut-être un peu mieux ma considération de l'Erika) .
Quoi qu'il en soit , je n'ose même pas y penser actuellement , je suis retenu de force en région parisienne pour une durée indéterminée et par une montagne de boulot , et ça me plombe le moral ...
( ce que je suis tout à fait disposé à comprendre , soit dit en passant ... ce n'est pas parce que je voue un culte presque immodéré à Volvo que tout le monde doit en faire de même ! )
) ?
. , j'avais pris ton adresse mail à partir de la petite enveloppe qu'il y a à droite des messages , je ne pensais pas qu'il y ait d'erreur possible en procédant ainsi ... Bref , j'essaie à nouveau de te l'envoyer dès que possible , en espérant que cette fois , ça marche ... 
Je me suis laissé emporter ... 
