Citroën Ma CX 2000 Confort de 1975 (plein plein photos !) - Page 1

Résumé pour ceux qui ne ronnaitraient pas déjà l'histoire: un camarade de forum (tiens d'ailleurs, il est inscrit ici ou pas ?) nous avait relayé il y a un peu plus d'un an une annonce vue sur webmycar, pour une CX de 75 à donner dans le Tarn-et-Garonne... BV4, pas de Diravi (je crois qu'elle n'était même pas encore proposée, en Avril 75 )... habitant à Rennes à l'époque, j'ai confié à ma mère et à mon beau-père la rude mission d'aller voir l'auto, et de la ramener si possible... ça l'a été







Vous me direz probablement qu'il manque quelque chose (voire même deux choses) à l'arrière, mais ne vous inquiétez pas, on les a en magasin, c'est juste que le beaup ne les a pas remontées après avoir remis les roues arrières


























Et à l'arrière, me direz-vous peut-être ?














Une base a priori saine, même si ça a dû bouger un peu en un an



























Par contre, je sais que ce trou de rouille, dans le passage de roue avant droit, s'est un peu agrandi mais c'était le seul en tout cas

Quoi qu'il en soit, les travaux ne seront pas légers... il n'y a rien de catastrophique à l'heure actuelle, mais plein de bricoles à voir... des soucis électriques, quelques accessoires foutus romme le pot d'échappement, le tuyau du lave-glace ou celui du réservoir d'essence (en fait, si je tourne le bouchon un peu fort il vient avec une partie du tuyau, du coup je vérifie régulièrement si ça tient -____- ), une toute petite fuite au niveau du retour de LHM, des bruits... étonnants, parfois, mais en tout cas elle envoie sur les petites routes

Je ne parlerai évidemment pas des travaux de carrosserie (peinture/traitement anti-corrosion) ou de l'intérieur à reprendre... heureusement que quand on aime on ne compte pas, car le jour où j'aurais les moyens de faire des frais dessus je ne serais pas près d'en voir le bout

La même, en Juillet, pour une sortie destinée à impressionner du beau monde









Vous aurez noté qu'entre-temps une vitre arrière a disparue... elle ne tenait plus que par ses baguettes, donc je l'ai enlevée avant de la perdre

Ah, oui, elle ne tient pas le ralenti lorsqu'elle a bien chaud... la promenade d'environ 50-60 bornes en Juillet m'a permis de le voir... à la fin, elle calait au moindre arrêt -___-

Content de vois qu'elle est toujours là!!!


Pour la vitre AR, tu devrais la fixer déjà avec du mastic silicone transparent, je l'ai fait sur la R5 d'une copine çà tient tres bien.

Le principal a l'air en bon etat en tout cas, pas de grosse attaque de rouille.

Elle se présent pas trop mal je trouve cette CX, avec un peu de temps et d'argent, elle pourrait déja etre remise en état en attendant une vrai resto. En tout cas, elle est bien belle.

à Saint-Brieuc, trois panneaux de porte d'une Reflex couleur caramel, a priori compatibles en teinte avec la tienne..c'est une casse pas très chère, mais bon je ne retourne pas la-bas avant plusieurs mois...si un rigolo peut te dépanner Mesrouilles...la sellerie est le point le plus délicat...

Qu'est-ce qu'elle sera belle quand elle aura subi un petit rafraîchissement (avec le vrai tournebroche Citron siouplaît ). La pureté des lignes de la série 1 ... J'ai un faible pour les versions d'entrée de gamme, aux formes simples et lissées, dépourvues des artifices esthétiques des versions HDG qui alourdissent la ligne selon moi.
J'espère qu'elle retrouvera vite sa prime jeunesse




PS : font ch.er ces éternelles contre-portes !

J'adore aussi la série 1.

A chaque fois que j'en vois une, je pense le coeur lourd à la CX 2400 pallas Cmatic clim de 1977 que je n'ai pu sauver...

Et dans cette dernière, il y avait des contreportes à l'etat neuf

tiens y a son ensemble faux-chassis + moteur à vendre sur ebay...un euro pô cher

stuf :
J'adore aussi la série 1.

A chaque fois que j'en vois une, je pense le coeur lourd à la CX 2400 pallas Cmatic clim de 1977 que je n'ai pu sauver...

Te bile pas, ta 604 n'est pas mal non plus . Même si j'ai une nette préférence pour le bicorps, je l'avoue

Et dans cette dernière, il y avait des contreportes à l'etat neuf

Ah... Alors oui, dans ce cas, tu peux réellement avoir des regrets