Le conseil mondial de la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) vient de valider dans ses grandes lignes la future réglementation technique et sportive du Championnat du Monde des Rallyes (WRC), en adoptant notamment des mesures permettant une importante réduction des coûts.
Des décisions qui permettent de respecter la stratégie fixée par Jean Martin Folz, Président de PSA Peugeot Citroën, qui en Novembre 2004, face aux contraintes budgétaires que nécessitent une participation en Championnat du Monde des Rallyes, avait annoncé que les deux marques du Groupe PSA ne pouvaient plus se permettre d'assumer de telles dépenses.
Pour Citroën, les études internes ont démontré et prouvé que le WRC restait la discipline sportive idéale pour la Marque. Un retour officiel à partir de 2007 était alors envisageable si le budget global investi était réduit de façon très significative. Grâce aujourd'hui à cette nouvelle réglementation, toutes les conditions budgétaires sont réunies.
« De ce fait, la décision de revenir en Championnat du Monde à partir de 2007 a pu être prise rapidement », affirme Guy Fréquelin, Directeur de Citroën Sport. «Etant donné que la nouvelle réglementation nous permet aujourd'hui de pouvoir respecter nos objectifs budgétaires, il n'y a désormais plus aucun frein à notre retour
. Pour l'équipe, pour les passionnés, pour tous ceux qui déjà durant trois saisons complètes en Championnat du Monde des Rallyes ont soutenu notre grande aventure sportive, cette décision ne pouvait pas mieux tomber, j'en suis ravi », conclut-il.
2006 sera donc synonyme d'année de transition avec, d'un côté, l'engagement d'une Xsara WRC pour Sébastien Loeb et Daniel Elena par une équipe privée, et de l'autre, le redémarrage du programme de développement et de mise au point de la nouvelle Citroën C4 WRC
. Le retour à temps complet de l'équipe Citroën Sport en Championnat du Monde des Rallyes ne sera quant à lui effectif qu'à compter de 2007 [yes] .
Pour Citroën, la reconduction de cet engagement en rallye correspond à une véritable philosophie sportive, vis-à-vis d'une discipline qui fait et fera toujours rêver, bien au-delà des performances d'une équipe double championne du Monde des Constructeurs en 2003 et 2004, et d'un équipage double champion du Monde des Pilotes 2004 et 2005 avec Sébastien Loeb et Daniel Elena.
Communiqué de Presse
Citroën Sport
Moi qui y ai pensé toute la journée, ce soir, je vais passer une bonne nuit !
A un de C4 (WRC
) !
PS : je vois qu'il y en a pas mal de FA (n'est-ce pas, Stuff et Der Ulmer
)
!
