Citroën GS Tourne sur 3 cylindres - Page 1

Salut, tout le monde.
Je sais pas si vous vous souvenez, j'avais remplacé il y a qq temps le moteur de ma GS pallas.

Depuis qq temps elle a du mal à tenir le ralenti et tourne pas rond.
Du coup je me suis attaqué à son cas. Il s'avère que le Arrière cylindre gauche ne donne pas.
Il y a bien une étincelle à la bougie, mais lorsque je débranche le cable le régime moteur ne bouge pas d'un yota, alors que sur les autres cylindre ca chute ce qui est normal.

Du coup je me demande ce qui peut causer le soucis

Car à moins d'avoir la pipe d'admission bouchée ou la soupape d'admission qui n'ouvre plus, je vois pas trop ce que ca peut être.
Vu que j'ai pas envie de tout démonter pour rien j'attends vos avis

Elle tournait déjà sur trois cylindres à Hirel?

Je dirais que oui. Il y avait au moins de la merde plus ca.

D'ailleurs problème résolu, il y avait une prise d'aire au entre la pipe d'admission et la culasse.

Elle tourne pas encore tiptop mais tous les cylindre donnent

t'as une grosse odeur d'essence non brulée lorsque l'auto tourne???

Bah non même pas. Ca partait dans l'échappement.

Quoique en y repensant, de temps en temps ca sentait un peu l'essence, mais c'était ponctuel

Bizarre cette histoire...

A part la soupape, j'avoue que je cale!!

sinon l'etincelle de la bougie trop faiblarde??? mais çà serait bizarre.

stuf :
Bizarre cette histoire...

A part la soupape, j'avoue que je cale!!

sinon l'etincelle de la bougie trop faiblarde??? mais çà serait bizarre.

Relis mon 2e post

J'ai trouvé le problème. C'était une prise d'aire entre la pipe d'admission et la culasse

lol je croyais que c'était problèmes distincts