sondage huile moteur - Page 1

un petit sondage a propos de votre huile moteur dans vos bx j'aimerais ce que vous mettez pour vos tuture surtout les sportives comme les 16s merci (marque et indice )

moi 5W40 Igol

15 W40 (BX 16 essence 1991)

Perso je met soit de la 5W 50 Carrefour, soit 10W40 MOBIL/EILF CASTRO ou TOURNESOL.

est ce que vous pourriez preciser pour qu'elle motorisation merci

Salut !

Et ben sur ma 16S, ce qu'elle a pratiquement eu depuis neuve : Total Activa 9000 5W40.

Ma xantia n'a pas cette chance, c'est de la 10W40 dégriffée...

bx 16s activa 9000 voir 7000 si elle est un peu agée, du fait de l'épaisseur de l'huile, elle en consomme un peu moin
sinon pur la compétition j'ai pu acheter de la TOTAL Activa COMP2TITION EN 10w50 100 % synthèse
www.briffa-sport.fr.st
briffasport@free.fr

Uniquement Motul 300V 15W40

Activa 7000 10w40 ou bien Shell Helix 10W40.

Pour les deux BX c'est Activa 7000 même si c'est une semi-synthétique mais la 7000 tu la sents passer et filtre à huile une fois sur deux et durée de vie de l'huile 7500 km normal quoi! Activa 5000 ou shell Hélix bidon jaune pour les autres et même régime!

sALUT A TOUS
moi j'ai une bx 19 tzd a 330 000 km en ce moment je tourne avec de la shell helix super 15w40 bidon jaune . ( vidange tous les 6000 kms )
Vu le kilometrage est ce ke je peux passer en 10 w 40 cela protege mieux le moteur? car j'ai un peu le pied lourd ca permettrai de protéger un peu mieux ?

Pour moi l'ideal c'est de l'huile de synthese, y a pas mieux.
Ensuite le grade, plus le premier chiffre est bas mieux c'est (hiver) et plus le deuxieme chiffre est haut c'est mieux (ete).
W veut dire winter, hiver en anglais.
Exemple :0W60 - 0W50 - 5W50 , la c'est l'excellence pret a affronter les pires chaleurs et les pires froids.
Ca aussi bien pour les autos comme les motos.
Pour mes autos Total Activa 9000 5W40, y a pas plus chez Total en grade.
Pour mes motos de la Motul.

De toute facon je roule en produit Francais.

Bon evidemment si votre auto consomme de l'huile vaut mieux mettre un grade plus eleve.

10W40 Castrol dans la béhixe (1400 TU) et la Twingo (1200 16V) ...

bxman59 :
sALUT A TOUS
moi j'ai une bx 19 tzd a 330 000 km en ce moment je tourne avec de la shell helix super 15w40 bidon jaune . ( vidange tous les 6000 kms )
Vu le kilometrage est ce ke je peux passer en 10 w 40 cela protege mieux le moteur? car j'ai un peu le pied lourd ca permettrai de protéger un peu mieux ?

Oui c'est mieux surtout pour les demarrage a froid en hiver.

gobby :
Activa 7000 10w40

idem pour ma 16S.

Pour la 16s, je met de la Castrol rs 10w60. Ca fait un peu cher, mais je préfère mettre le prix qu'avoir à changer les coussinets de bielles voir + sur le bas moteur.
A l'époque dans la gti, je mettais de la motul 10w60, l'indice thermique élevé à chaud n'était pas inutile car pas d'échangeur huile/eau et de carter special comme sur la 16s, et sur les longs trajets autoroutiers à usage soutenu, la temp atteignait souvent le maxi donc 140°; et jamais aucun problème avec le bloc moteur.

pour ma 16s Activa 7000 10W40 et pour les diesel Activa 5000 15W40

jeromedu62
:

gobby :
Activa 7000 10w40

idem pour ma 16S.

Préconisation constructeur d'ailleurs.

pour moi Castrol GTX3 10W40

10W50 UNIL (semi-synthèse) dans toutes mes voitures (voir post de présentation)...

remplacement de tous les filtres à chaque vidange à savoir 7500 kms...

D'après mon toton (ex-représentant UNIL et mon fournisseur officiel) avec la 10W50 UNIL je pourais faire mes vidanges tous les 10000 sur les diesel et tous les 15000 sur les essences quelques soient la génération du moteur... Moi je préfère être prudent surtout au prix auquel j'ai l'huile...

Une personne de génie a dit un jour : "Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse..."

Cette vérité est pratiquement universelle , et s'applique d'ailleurs parfaitement en ce qui concerne les huiles.

Voici un banc d'essai des plus instructifs, où 24 huiles de diverses provenances sont passées au banc d'essai.

A noter que le banc est extrèmement strict, puisqu'il s'agit d'un cahier des charges moto, les lubrifiants testés doivent donc pouvoir convenir à des moteurs autrement plus poussés que les notres.

Voici le test, avec un peu de lecture pour bien comprendre le role exact d'un lubrifiant, les contraintes de visquosité, les normes de qualité, etc :















(Source : motomag)

A noter que les 2 dernières pages du scan forment un tableau comparatif des lubrifiants sur 2 pages que je n'ai pas regroupé par souci de lisibilité. Vous pouvez éventuellement l'imprimer afin de le réunir.

Bonne lecture.

Parfait, la GTX3 que je mets est bien classée. Merci pour ce tableau.

Ca me conforte de ce que je penser des huiles.
Donc mefiances des huiles de supermarches il y a du bon comme de moins bon.
La Motul 5100 est celle que j'utilise pour ma moto et en plus elle est tres bien note.

Et les mazouteux ils mettent du colza aussi ?
Perso je met de l'activa 3000 en général sur mes deux BX....J'ai essayé la 7000 à la deuxième vidange sur ma GTI...et vite renoncé ! Trop fluide sur un moteur qui a déjà pas mal de bornes....(en moyenne la pression baissait de 1/2 bar )