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Lien vers BX 16S Phase 1 blanche : topics/74854-bx-gti-16-soupapes-blanc-meije-1987
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Alors, après la 16S, et la GTi brun maya de mon frère, et avant la 4x4, (je vous epargenrais donc une GTi blanche et une TZD turbo grin) voici le tour de la sport.
C'est donc la première BX que j'ai racheté, dans le but d'apprendre un peu la mécanique (pratique), d'avoir une voiture à carbu (j'adore), qui soit une BX (j'aime beaucoup), et qui m'occupe (et c'est bien parti)

Les photos, vous allez voir, y'a du boulot (mais bon, à 500€ ...):

[URL=http://img133.imageshack.us/my.php?image=image0028de.jpg][IMG]http://img133.imageshack.us/img133/3446/image0028de.th.jpg[/IMG][/URL][URL=http://img133.imageshack.us/my.php?image=image0042xw.jpg][IMG]http://img133.imageshack.us/img133/4009/image0042xw.th.jpg[/IMG][/URL][URL=http://img133.imageshack.us/my.php?image=image0050nj.jpg][IMG]http://img133.imageshack.us/img133/295/image0050nj.th.jpg[/IMG][/URL]
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[URL=http://img228.imageshack.us/my.php?image=p72400651vx.jpg][IMG]http://img228.imageshack.us/img228/5228/p72400651vx.th.jpg[/IMG][/URL][URL=http://img16.imageshack.us/my.php?image=p72400669dz.jpg][IMG]http://img16.imageshack.us/img16/254/p72400669dz.th.jpg[/IMG][/URL][URL=http://img16.imageshack.us/my.php?image=p72400678pr.jpg][IMG]http://img16.imageshack.us/img16/231/p72400678pr.th.jpg[/IMG][/URL]

Voilà, donc faut refaire beaucoup de choses sur la carrosserie, changer toutes les durites moteur, et puis tout ce qui se présentera. Elle a pas tourné 5 ans. Une bonne base pour apprendre à travailler je pense, même si je pense pas l'amener à l'état collection évidemment.
J'ai déjà retrouvé divers pièces comme joints carbus, moquettes coffre, vérins coffre, volant trois branche, catadioptre nickel (merci LORIN !!!) ...
Comme j'ai jamais touché un moteur, bein, ca va être l'épreuve du feu. J'ai un GTi non monté pour voir un peu comment ca marche avant de toucher à celui là.

Voilà, j'ai essayé de prendre les détails spécifique de la sport. Il s'agit de ma BX préférée, pour diverses raisons :
- ligne. La plus belle je trouve, même devant la 16S phase 2 blanche.
- carbus. Essayés sur une BX 15, jamais oubliés. Depuis je torune à l'injection, je voulais retrouver ca smile
- exlusivité. Bein oui, c'est sympa une BX sport, pas courant, ca détourne le regard sans attiser de jalousie, bref, c'est cool.
BX sport Vallelunga #113 03/1985 | 250 mkms
BX sport Vallelunga 01/1986 | 110 mkms
BX GTi 16 Meije #367 11/1987 | 130 mkms

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ça a l'air d'etre une bonne affaire, base saine pour resto! félécitations smile

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Ca va être ma première resto importante, j'vais pouvoir poser tout plein de questions grin
BX sport Vallelunga #113 03/1985 | 250 mkms
BX sport Vallelunga 01/1986 | 110 mkms
BX GTi 16 Meije #367 11/1987 | 130 mkms

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Elle a quelques kilomètres au compteur, mais elle est superbe (traduire "elle me plait pas qu'un peu"), et pas trop chère ...

En rouge, elle doit pas être courante ...

Bon courage pour la réstauration. Et il en faut :j'ai commencé ma 4cv il y a plus de 10 ans, la caisse est ressortie du sablage la semaine dernière ...
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'

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ahhhhhhhhhhhhh trop belle avec les doubles optiques blanc gni
je vais voir pour les durites que l'on voit sur la photo comme tu le sais je vais à la casse souvent aussi si tu veux que je fasse quelques courses wink
dis moi si c'est à changer?
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img116.imageshack.us/img116/6131/fotosportdark18vs.jpg[/IMG][/URL]
et aussi
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img142.imageshack.us/img142/1466/moteursportdark24tv.jpg[/IMG][/URL]
faut voir après si c'est spécifique et si on peux trouver cela sur une BX carbu wink

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Waouh elle à l air de constituer une bonne base de restauration ! king
Félicitations et bon courage pour la restauration de cette bombe !! top
avatar
C5 2.2 HDI Exclusive 2001 : une superbe automobile pour tous les jours , puissante , confortable , fiable , économique , bourrée d options.
XM V6 1991 : une automobile exeptionnelle dans tous les domaines !

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Oui je vais en avoir besoin du courage grin
Merci pour vos encouragements ^^

Lorin, je la retrouve vendredi, je te dirais plus exactement à partir de ce moment là smile
(tu vois, je t'avais dit que t'aurais bientôt les photos wink
BX sport Vallelunga #113 03/1985 | 250 mkms
BX sport Vallelunga 01/1986 | 110 mkms
BX GTi 16 Meije #367 11/1987 | 130 mkms

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par contre le joint de couvre culasse, je le prendrais neuf smile
BX sport Vallelunga #113 03/1985 | 250 mkms
BX sport Vallelunga 01/1986 | 110 mkms
BX GTi 16 Meije #367 11/1987 | 130 mkms

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come elle a pas tourné depuis un bout de temsp faudras que tu fasse toutes les vidanges ->
huile/eau/LHM nettoyage du filtre situé dans le bocal probablement changer les filtres AIR/ESSENCE/HUILE /les bougies mettre le compteur de l'entretien régulier à zéro pour un bonne base de travail.
c'est ce que j'ai fait sur la millésime ca prend du temps mais ca permet de découvrir les durites HS et autre détérioriation que l'on voit pas du premier coup d'oeil par contre elle n'avait pas roulé pendant un mois mais j'ai eu pas mal de galère et de fuite wink
concernant la 16S que j'ai acheté à Gobby pas de pb tout était déjà fait et la description était super complète et détaillée wink

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bein là de toute facon je peux pas rouler avec.
faut que je fasse donc le minimum pour avoir le CT avant.
BX sport Vallelunga #113 03/1985 | 250 mkms
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Et j'ai peur que le minimum en question soit important grin
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Par contre, impossible de trouver des brides pour le moment :/
Enfin si, mais j'en veux sans les carbus et la pipe autour grin
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BX sport Vallelunga 01/1986 | 110 mkms
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oui pour le joint de culasse effectivement tu as raison car à la casse c'est la loterie perdante wink

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oui le but c'est qu'elle reparte pour 21 ans, si faut rouvrir tous les 6 mois, c'est pas rentable wink
Alala, vivement le jour ou je pourrais venir te voir avec smile
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BX sport Vallelunga 01/1986 | 110 mkms
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oui une sport et une 16S wink pour aller chercher des pièces détaché le top

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J'ai racheté une seconde sport.
Je suis faible.
Et bientôt deshérité en plus grin
Présentation un de ces jours, sport rouge de janvier 1986.
BX sport Vallelunga #113 03/1985 | 250 mkms
BX sport Vallelunga 01/1986 | 110 mkms
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darkstalker (./16) :
J'ai racheté une seconde sport.
Je suis faible.
Et bientôt deshérité en plus grin
Présentation un de ces jours, sport rouge de janvier 1986.

T'es surtout fauche et/ou cocu, une Sport a 300€ ...
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darkstalker (./16) :
J'ai racheté une seconde sport.
Je suis faible.
Et bientôt deshérité en plus grin
Présentation un de ces jours, sport rouge de janvier 1986.

Encore ???
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Actuelle: BX 16 Soupapes Noire Onix 92' 162.000km
Mes anciennes: BX GTi 16 Soupapes 87' Mk1 - BX Ourane 93' - BX TZDT 90' - BX Ourane 92' - BX Ourane 93' - BX TRDT 90' - BX TZDT 90' - BX GTi 16 Soupapes Mk1 - BX GTi 90' Export - BX TRD 85'

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BX14RE (./17) :
darkstalker (./16) :
J'ai racheté une seconde sport.
Je suis faible.
Et bientôt deshérité en plus grin
Présentation un de ces jours, sport rouge de janvier 1986.

T'es surtout fauche et/ou cocu, une Sport a 300€ ...



Cocu je pense pas, fauche je comprends pas ce que tu veux dire, mais effectivement, c'est pas mal grin
M'enfin elle a plus les carbus et pas le bon PC avant, donc disons que ca rattrape wink
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Tony45 (./18) :
Encore ???


sad oui
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BX GTi 16 Meije #367 11/1987 | 130 mkms

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darkstalker (./10) :
bein là de toute facon je peux pas rouler avec.
faut que je fasse donc le minimum pour avoir le CT avant.

salut, moi je l'aurais passee au CT comme elle est ;comme ca j'aurais su ce qu'il y avait a faire dessus chew
sinon elle rend bien en rouge, c'est pas courant top

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Nan celle là c'est démontage complet smile
Quand j'ai le temps.
Un jour.
Peut être grin
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darkstalker monte une casse chez lui roll
Soit fainéant tu vivras plus

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Dommage de la casser sad
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BXsiste chevronné!

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Le but du démontage est de tout refaire à neuf, bande de nazes mad
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Ahhh grin
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J e pense que le but est de refaire l'autre sport rouge en utilisant le meilleur des pièces des 2 wink

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Les deux seront conservées, rassurez vous wink
La 113 bénéficiera effectivement probablement du meilleur traitement !
Mais en attendant, je dois la démonter en entier en envoyer la carcasse en peinture ! smile
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Ah oui ,là c'est refection complète ,donc tu es obligé de faire des photos wink
Soit fainéant tu vivras plus

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Et la refection sera présentée dans la nouvelle rubrique "restauration" du site
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