une idée s"vous plait!!!!!!
coucou
Arf je fait du déterrage de sujet mais je trouve ca con d'en recréer un alors que j'ai exactement le même problème ..
sauf que ya la réponse mais plus la photo et c'est malheureusement la photo qu'il me fallait ^^ .. je ne comprend tjs pas ou il faut que je prene mes mesures ..
merci d'avance
Tout le monde savait que c'était impossible. un jour un con qui le savait pas l'a fait et il a reussi !!
BX 19 TZS février 1990
BX 19 TRD Mars 1990
Autour de Marseille
Merci les gars c'est juste parfait ! exactement ce que je voulais en fait il y a les 2 même photos chez Haynes seulement elle sont tellement noires qu'on ne voit absolument rien ..
merci encore mais si c'est ca j'ai 17 devant et 26 derrière ... je savait bein qu'il y avait un pb ^^
une derniere question que veux dire " à +10/-7mm "
Tout le monde savait que c'était impossible. un jour un con qui le savait pas l'a fait et il a reussi !!
BX 19 TZS février 1990
BX 19 TRD Mars 1990
Autour de Marseille
Fabi1 Le 04/02/2011 à 03:57 c'est la tolérance, tu as droit d'être 1cm plus haut ou 7mm plus bas que la valeur donnée.
Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D
Ok je me doutais bien d,un truc comme ca pour le reglage mtena' j'ai un doute il faut que je touche la tringlerie dd comandd manuelle ou la bague de la barre stab
Tout le monde savait que c'était impossible. un jour un con qui le savait pas l'a fait et il a reussi !!
BX 19 TZS février 1990
BX 19 TRD Mars 1990
Autour de Marseille
Fabi1 Le 04/02/2011 à 15:38 Il faut d'abord régler avec la bague sur la BAR pour chaque train (ça n'est pas si facile que ça semble l'être, c'est très sensible, l'accés et la crasse ambiante n'arrangent rien).
Ensuite on peut régler la commande manuelle, ça se fait en réglant les chapes sur les tringles qui viennent de la manette de hauteur, il y a des espacements à respecter vis à vis des crochets qui les relient à la partie commande automatique. Elles se règle en position normale. Bien réglée, la commande manuelle permet d'avoir une position semi haute bien au milieu de la position normale/route et de la maxi haute, c'est à dire pas sur les butées, ce qui fait qu'avec des sphères en bon état la voiture reste confortable, il y a une réelle différence de confort avec la maxi haute. Et en position basse, les correcteurs sont en échappement permanent, en position maxi haute ils sont en admission, donc là on se retrouve sur les butées de débattement.
Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D
bonsoir la hauteur de caisse peut elle etre differente selon la monte pneumatique cdt
!!
