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Salut!!

Sujet interessant pour tous ces citroennistes du forum mad!!

C est quoi ca grin??
Citroen-Logo.gif

Des chevrons, d accord mais pourquoi des chevrons gringrin??

En fait, il s agit d un petit clin d oeuil a la premiere aventure industrielle de la famille Citroen, a savoir la conception d engrenages a double chevron pour les minoteries (usine de transformation des grains de farine)!

En 1919, André Citroen dépose le brevet pour le logo et ouvre son atelier dans le faubourg Saint-Denis, a Paris. Le dessin evoluera au fil des ans smile

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-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

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heu....

y a pas que 2 chevrons sur les engrenages, sinon çà engrenerait pas grand chose grin
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BMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:

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Tonton André allait pas mettre 10.000 engrenages sur les capots de des Traction voyons gringrin
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Mais qu'est-ce que tu nous racontes Willy! laught

T'as pas compris ce que disait stuf! wink

On ne dit pas les engregages à double chevrons, ms les engrenages à chevrons tt simplement.

En fait, ces engrenages étaient bcp + travaillés que les autres et, de par leur forme, permettaient d'être tranquille par rapport à un éventuel décrochage de deux engrenages entre eux.
Dc a priori plus fiable, ms l'usinage était bcp + important aussi.

Enfin, l'aventure industrielle de la famille d'André Citroën, il s'agit de son oncle (du côté de sa mère, dc oas Citroën, dc pas valable tongue), elle avait lieu en Pologne, pays d'origine de la mère d'André. Il racheta le brevet à son oncle pr produire les engrenages en France, puis choisira ensuite de double chevron comme logo pr sa marque.

Précisons en dernier lieu qu'il y a eu 3 logos différents au cours de l'histoire de la marque, et que l'actuel date de 1986. smile

A+!
BX 1.6i Millésime de 1993, 114 000 kms

Visitez mon site: www.citroenbx.fr.st !
Membre du Club Planète BX (correspondant Paris Sud-Ouest): www.planetebx.cjb.net

5

Et voilà une photo pour illustrer tout ça :

andre_citroen_02.jpg
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BXsiste chevronné!

6

Bonjour,

L'énorme avantage de ce type d'engrenage est également qu'il est beaucoup plus silencieux que les engrenages droits. En biais, le transfert de force se fait progressivement, alors que des 'dents' droites s'entrechoquent.

Sans ce procédé, nos boîtes de vitesses feraient un boucan d'enfer !

Merci André Citroën smile

A+

Deuche

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________
2CV (1959)
GSA (1982)
BX 14 (1991), BX 19 GTI (1988), BX 19 GTI 4x4 (1989)
XM V6 (1998), XM Turbo CT (1999, accidenté, hélas)

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Un petit déterrage,j'ai encore beaucoup de chose à lire sur ce forum ,origine des doubles chevrons ;


tromb Fichier joint : rBBf (chevron.jpg) love
BX Cottage Vert Triton 1993
BX 16s Noir Onyx 1990
BX 16s Blanc Meije 1991
BX Break TZD Turbo Blanc Meije 1993

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Manicou ! regarde le post 3 roll
Soit fainéant tu vivras plus

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lolo 83 (./8) :
Manicou ! regarde le post 3 roll

J'avais vu mais l'article amène une ou deux précisions,au niveau des dates !wink
BX Cottage Vert Triton 1993
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willcoyote (./9) :
#manicou41#

Ben,on dirait que tu passes ton temps de fort belle et agréable façon,ton épaule va mieux on dirait ! mad
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manicou41 (./10) :
lolo 83 (./8) :
Manicou ! regarde le post 3 roll

J'avais vu mais l'article amène une ou deux précisions,au niveau des dates !wink


Quand on a rien à faire, on devient pointilleux #ddr#
Rougne un jour, rougne toujours.

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livre,15 h par jour pour le reste ! lolpaf
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