air-one (./27) :
je sais je sais, c'était pour la blague. n'empêche j'ai entendu parlé de moteur complètement moulé où la culasse et le bloc ne ferai plus qu'un. je ne sait plus pour quel application par contre.
en fait sur les voitures anciennes (1900), cela se faisait car ils n'avaient pas la technologie pour faire les joints de culasse.
donc pour faire ton rodage de soupapes, il suffisait simplement de demonter ton villbrequin, sortir tes piston pour acceder au soupapes ... Il fallait avoir le bras long
Nous sommes completement hors sujet ...
donc pour revenir dans le vif du sujet :
http://samoht.lesbitumeurs.com/pagesperso/index.php?page=18
j'ai entendu parler de Vw corrado montés avec des joints cuivre, je pense que c'est de la fabrication maison destiner a fiabiliser les problème de joint de culasse...