BX TRD Turbo ma TRDT : Ze Topic - Page 3

c'est quand que tu changes ton pc?

Ha oui c'est bien!

+1 pour le parre choc en plus il te manque un joint dessus. (je ne parle pas des baguettes en fer mais de celle en caoutchou)

franchement quand on voit avant et apres ta bx est magnifique maintenant j'aimerais pouvoir arranger la mienne aussi bien,bon allez je pense que je vais crrer un nouveau topic pour avoir votre avis sur la bete!

Merci bien pour les commentaires, ça fait super plaisir

@leito : la BX est une voiture relativement simple de conception, donc "assez facilement" réparable, le tout est de savoir comment faire les choses avant de se lancer, et le forum est là pour ça

Pour le pare-chocs, j'essaie d'en trouver un en bon état à la casse, mais bon en rouge ...c'est pas super courant ...j'en ai trouvé un mais il est rouge et noir (dernières séries) ...alors je sais pas trop ...ou alors j'en reprends un d'une couleur x et je le fais peindre, mais bon ça va faire monter les frais ...il me reste encore la solution de refaire celui-ci et le repeindre, mais bon en rouge je sens que ça va pas être top. Quoi qu'il arrive ça restera pas comme ça, je rentre ma 2° GTI en fin de semaine et je m'occupe de ça après

bonsoir félicitations tu as fait du sacré boulot dessus
c'est le rouge furio que tu as non?

Bien le bonsoir

Merci bien, j'ai passé quelques heures en effet, mais tant que c'est pas pour rien ça se compte même pas
Il me reste un cardan (2 ?) et le pare-chocs AV et elle sera pas trop mal pour ce que je lui demande (le "métro des petits patelins" ). Elle met du temps à chauffer aussi (l'habitacle) ...il faut que je jette un oeil au calorstat voir s'il est bien là, et si oui ben je dois contrôler le radiateur/robinet de chauffage ...la ventilation, elle, est sans reproche.

Pour la teinte, il me semble bien que c'est un rouge Furio oui, mais j'avoue que j'ai même pas vérifié sur le code couleur ...je jette un oeil à ça demain si je peux

si c'est le rouge furio référence ejx si tu as besoin de peinture pour le pare choc je pourais t'en fournir si tu passes du coté de brest bonne nuit @ bientot

Merci du tuyau, je suis à 1h30 de Brest et parfois je fais un tour à la pointe du raz (donc pas loin) ...je te tiens au jus

ok sa roule ciao

mi_2 (./68) :
je suis à 1h30 de Brest

comment ça, tu es à 1h30 de Brest?
Mais tu es où alors?
je n'ai pas fait atention que tu étais en bretagne... en attendant ta réponse je vais voir sur la carte du forum si je te localise.

Je suis aux alentours de Vannes

Faudra qu'on fasse une réunion de BX en bretagne à l'occasion

mi_2 (./71) :


Faudra qu'on fasse une réunion de BX en bretagne à l'occasion

bonsoir oui sa pourrait etre simpa

mi_2 (./71) :
Je suis aux alentours de Vannes

Faudra qu'on fasse une réunion de BX en bretagne à l'occasion

+1
ca me ferai plaisir de rencontrer les fous de bx bretons !
et c'est pas ça qui manque ( BX19TD, Mi_2, eagleoftheroad, willcoyote, matjac...et j'en oublie plein...)
j'ai d'ailleurs pris contact avec Greenball que l'on a pas vu depuis
longtemps sur le forum (il a une XM V6 24s et son père une bx 16s phase II)

une p'tite balade sur nos belles routes pour les beaux jours....

il y a d'ailleurs plusieurs Nantais qui pourraient être de la partie.....

mi_2 (./71) :
Faudra qu'on fasse une réunion de BX en bretagne à l'occasion

Pas de pb, on fera un convoi partant des Côtes d'Armor, avec Jojominux...

Salut mi_2 , alors qu'est ce qu'elle devient cette trdt? En tout cas, tu la sortie de sa tombe, c'est incroyable la différence par rapport à l'achat et après révision

Très bon travail

Merci

Pour donner des news du carrosse ben elles sont plutôt "plates" (mais bon d'un autre côté y'avait pas grand'chose à raconter)

L'auto roule toujours (presque tous les jours d'ailleurs) et a aujourd'hui presque 276 000 Kms. Depuis la "révision" elle ne m'a fait qu'une "panne" : un tuyal de retour LMH déboité (oh my god !!! quelle panne onéreuse !!! ). Donc 1 collier et 1 litre de LHM plus tard on en parlait plus.
Dans la série "aventures" on peut noter que j'ai pris (très) violemment un trottoir assez haut car le volant m'a glissé des mains. Je rentrais du taf (je bosse dans le secteur du Composite donc poussière land) et en tournant à gauche à un carrefour le volant a glissé net, en pleine accélération (fin du premier rapport de boite, j'allais passer la seconde : c'est un endroit où il vaut mieux ne pas trainer au "stop") ...j'ai tapé le trottoir avec un joli 45° pour la voiture et presque 90° pour la roue (AVD) : un pneu et une jante en vrac, un enjoliveur qui a ramassé mais qui est toujours là ...et à part ça ben ...rien (ho le train AV a pas dû aimer je suppose, mais vu qu'il était déjà pas mal en vrac avant j'ai pas vraiment noté de différence ).

Question look en revanche la "belle" a perdu de sa superbe, puisque la peinture a re-terni après l'été ...et comme je cherche une BX TD avec moteur fatigué mais caisse en bon état pour y remettre le moteur de celle-ci (et toute chose en état), je laisse tel-quel pour le moment (y'a une affaire dans le 44 ou le 35 je crois, exactement ce que je recherche, 300 euros ...mais le moteur est trop HS pour venir jusqu'ici et j'ai pas de plateau ni de permis E ...mais je finirai bien par trouver )


Voilà pour les news, et voici quelques photos, des photos que j'ai oublié de poster, je m'en suis rendu compte à la relecture du topic. Voici donc ce que j'ai trouvé quand j'ai passé l'aspirateur dans la voiture la première fois :

Le tout en vrac :


Détails :
















La K7 était sous le tapis de coffre, la boite dans la boite à gants, la couverture papier sous le tapis pasager AV :




Une authentique Kickers :

La montre ne fonctionnait pas, avec une pile neuve c'est beaucoup mieux. Je l'ai donnée à une amie qui n'en n'avait pas et qui était toujours en retard

Eparpillées dans toute la voiture :

Il en manque encore quelques-unes, mais je crois qu'il en reste 1 ou 2 que j'ai retrouvé depuis et qui sont restées dans la voiture



Ce qui fait le plus mal :

(en lisant en haut la ligne "documents présentés" on apprend que l'auto a déjà fait un tour en fourrière visiblement )


Voilà voilà, la suite dès que je trouve une caisse de BX TD en bon état

C'est hallucinant, un véritable musée sur roues

Des news ...les dernières puisque l'auto est vendue ce jour même, à des gens bien sympathiques qui avaient besoin d'une auto dans l'urgence et qui roulaient dans des voitures en bien pire état jusque-là !
Pas effrayés par 4 pneus à changer et un cardan en fin de vie, prévenus du choc avant qu'a vraisemblablement connu l'auto dans le passé, ils semblaient très satisfaits de l'auto après l'avoir vue et fait un tour dedans

Elle est repartie rendre encore bien des services, et pour moi c'est mieux ainsi car elle roule quand même super bien cette auto ! J'avais du mal à la démonter pour vendre les pièces, je préfère qu'elle roule encore et permette à des gens de se déplacer pour pas cher

Je posterai quelques "ultimes" photos récentes dans la soirée

Bonsouère

Voilà pour la fin :

Un coup d'aspirateur et d'éponge, un bon lustrage :


Chouquette, très intéressée par la BX qui brille (ou par l'odeur du polish ?)


Dernier salut au Vaisseau Amiral...


Les traces blanches c'est juste de la poussière, bizarre qu'elles ressortent comme ça sur la tof, en vrai on les voit à peine


L'arrière : seul point noir, la manivelle de lève vitre ARD cassée ('pas eu le temps d'en remettre une )

(les ombres sur le siège AR c'est la bombe de nettoyant qui avait pas fini de sécher )


Fin de l'aventure ...pour moi ! L'auto, elle, est partie vers une nouvelle vie (les casseurs attendront encore un peu avant d'en faire un cube )
Longue route à cette auto !

Elle continuera a sillonner les routes bretonnes pendant un moment encore c'est a souhaiter

Longue route a cette sympathique auto !
A++

Salut je voulais juste te dire que je suis en totale admiration sur ta bx elle est magnifique et j'admire aussi le travail effectué voila bonne continuation.

Hey hey !

Merci bien ça, me touche beaucoup

J'espère que les nouveaux propriétaires en sont contents ...je pense que oui, car l'auto précédente était une 309 auto, essence, qui déconnait de partout autant niveau moteur que du reste, et que le chien c'était chargé de finir en dévorant l'intérieur (mais alors TOUT l'intérieur !).
Elle doit sillonner les routes de la Creuse à l'heure actuelle si mes souvenirs sont bons, donc si quelqu'un qui habite par là la voit passer, qu'il n'hésite pas à la shooter sous tous les angles, voir ce qu'elle devient

mi_2 (./79) :
Bonsouère

Voilà pour la fin :

Un coup d'aspirateur et d'éponge, un bon lustrage :


Chouquette, très intéressée par la BX qui brille (ou par l'odeur du polish ?)


Dernier salut au Vaisseau Amiral...


Les traces blanches c'est juste de la poussière, bizarre qu'elles ressortent comme ça sur la tof, en vrai on les voit à peine


L'arrière : seul point noir, la manivelle de lève vitre ARD cassée ('pas eu le temps d'en remettre une )

(les ombres sur le siège AR c'est la bombe de nettoyant qui avait pas fini de sécher )


Fin de l'aventure ...pour moi ! L'auto, elle, est partie vers une nouvelle vie (les casseurs attendront encore un peu avant d'en faire un cube )
Longue route à cette auto !

salut,
désolé pour le déterrage du topic, mais pour la banquette arrière c'est d'origine ou citroen avait fait ce tissu?

bon topic

interieur de bx cottage!!!!!!!