Vélib Top TOP TOP - Page 1

Raaaah ça y est je les ai essayé, ils sont XCELLENTS! (à prononcer tel que)

Après 3 essais à 3 bornes différentes () j'ai fini par avoir et l'abonnement 1 jour(=1€) sur mon passe Navigo, et le vélo qui veut bien se débloquer. Résultat, je me suis enfilé le retour du boulot en 25 minutes (moins de 30 minutes obligatoires pour rester gratuit ) là où je mets 35 en métro!
Et bin y sont pas si lourds qu'on aurait pu le croire. Les vitesses (3 seulement..) passent instantannément, les freins frennent, même le panier devant a son utilité!


Z'avez essayé? En tout cas je trouve l'idée GENIALE. Merci M. de la noé

Oui yavait déjà un topic dans les "j'ai rien à dire", et je trouve ça excellent aussi, j'ai fait en 17 minutes jussieu => St mandé pour aller à un cours de guitare depuis un bar.

Ce que je fais en 40 minutes en bus.

moi ce qui me fout la trouille, c'est d'en prendre un, et qu'il n'y ait plus d'emplacement dispo pour le rendre

malgré les explications statistico pifométriques de Montreuillois selon quoi y'aurait pas de problèmes, je suis pas convaincu !

Tiens, je me posais la même question. J'ai vu tout à l'heure une voiture qui transportait quelques vélos en remorque, j'ai supposé que c'était comme ça qu'ils régulaient le nombre de vélos/places disponibles dans tous les spots, mais effectivement je me demande ce qu'il se passe si il n'y a vraiment pas moyen de rendre un vélo faute d'emplacement libre ?

De plus, j'avais cru remarquer qu'avant le lancement tous les emplacements de tous les spots étaient occupés par un vélo, ce qui voudrait dire que le nombre d'emplacements libres est égal au nombre de vélos en circulation, mais alors, si on le rend tard le soir, y'a plus moyen de trouver une place ? ^^ Je me doute bien qu'il y a une parade, mais a priori je n'ai pas encore vu laquelle; si qqun a plus d'informations...

Tu peux matter les stations libres à partir d'une borne, il me semble.
En pratique ça sert à rien : c'est rare (mais ça arrive) qu'une station soit complète, mais les stations sont tellement proches que c'est pas grave comme c'est pas "à tout les coups" (on peut comparer ça à un retard du métro, en quelque sorte).
De toutes manières ya des camions qui se baladent dans Paris pour "redistribuer les velos équitablement", car il est évident qu'en haut des collines ils partent plus facilement qu'en bas (donc il faut les remonter).

arnsy (./5) :
En pratique ça sert à rien : c'est rare (mais ça arrive) qu'une station soit complète

C'est encore un peu tôt pour savoir si ça arrive rarement ou pas, non ? Ou alors tu prends exemple sur une autre ville, mais sinon ça me semble peu fiable comme info ^^

Zephyr (./4) :

De plus, j'avais cru remarquer qu'avant le lancement tous les emplacements de tous les spots étaient occupés par un vélo

Totalement faux : la proportion est d'un peu plus de la moitié.

Zephyr (./6) :

arnsy (./5) :
En pratique ça sert à rien : c'est rare (mais ça arrive) qu'une station soit complète

C'est encore un peu tôt pour savoir si ça arrive rarement ou pas, non ? Ou alors tu prends exemple sur une autre ville, mais sinon ça me semble peu fiable comme info ^^

Ba j'ai bien testé, quand même, et j'ai vu beaucoup de bornes en me baladant. Et ça me donne une petite idée ^^ (mais j'ai pas vu les autres villes)

hmm pourtant il me semble bien avoir vu au moins un spot complet tout près de chez moi ?

(tu as un bouton "éditer" qui permet de modifier un post plutôt qu'en placer deux répondant au même)
(tu peux aussi éviter les tournures genre "totalement faux" quand tu réponds, à moins d'avoir des sources fiables ça me parait un peu prétentieux)

au passage, j'ai lu que quand on veut se garer qlqpart où la station est pleine, on a 30min supplémentaires pour trouver une station où ya de place.

c'est détecté comment ça ? (que tu t'es pointé dans une station mais que tu n'as pas pu ranger le vélo)

Oué ça me parait bizarre, sinon c'est le bon plan, pendant que tu roules tu vois une station pleine, et c'est repartit pour 30mn

Non, au temps pour moi, tu dois être plus proche de la vérité que moi, je pense que le pourcentage est proche de 3/4 étant donné qu'il y a 10 000 vélos pour 750 stations et que le nombre moyen de bornes par stations n'est pas exorbitant...

Arvi89 (./12) :
Oué ça me parait bizarre, sinon c'est le bon plan, pendant que tu roules tu vois une station pleine, et c'est repartit pour 30mn

Tu peux faire ça avec n'importe quelle station, pas obligatoirement pleine.

EDIT : désolé zephyr j'ai pas eu le réflexe de l'edit ><

RE-EDIT :
Pour info, à la fin de l'année 2007, l'objectif est 1451 stations et 20600 vélos. Quasiment doubler donc.
(et étant donné le succès de l'opération l'objectif a de bonnes chances d'être tenu)

RERE EDIT : Dans une station pleine, c'est 15 minutes en plus, contrairement à 30 minutes si on trouve une station non pleine (je comprends pas la logique, qu'est-ce que ça leur fout qu'on échange un vélo ou pas ???)

Zephyr (./4) :
J'ai vu tout à l'heure une voiture qui transportait quelques vélos en remorque,

Rahhhhh, l'écologie


Sinon, qui peut me donner le coût de la mesure ?

Zephyr (./4) :
je me demande ce qu'il se passe si il n'y a vraiment pas moyen de rendre un vélo faute d'emplacement libre ?

à Lyon, dans ce cas, on a 15 minutes supplémentaires pour aller à une autre station
(tu passe tacarte sur la borne, et elle te dit quelles sont les stations proches avec des places libres - et elle enregistre que tu es passée par elle et qu'elle était pleine)

après, qu'une station soit pleine, ça arrive - genre la station en bas d'où je bosse, si tu arrives à 8h30, elle est vide (ou presque), et si tu arrives à 9h, elle est parfois pleine.
(et inversement le soir à 18h ^^ )ok

Tout d'abord excusez-moi pour le topic_en_double, mais j'avoue n'être pas passé par le jrad avant de poster, vu que je trouve que "j'ai rien à dire" est pas la meilleure catégorie pour parler de ça, mais bon #Sally_spotted# #targeted# #shooooooooot# xD

squalyl (./3) :
moi ce qui me fout la trouille, c'est d'en prendre un, et qu'il n'y ait plus d'emplacement dispo pour le rendre

Zephyr (./4) :
je me demande ce qu'il se passe si il n'y a vraiment pas moyen de rendre un vélo faute d'emplacement libre ?

Bah y'a un plan sur toutes les bornes avec les bornes proches. Tu fais 2mins en plus ^^

Jyaif (./10) :
au passage, j'ai lu que quand on veut se garer qlqpart où la station est pleine, on a 30min supplémentaires pour trouver une station où ya de place.

Donc si j'ai bien compris Jyaif (et squale92 à Lyon) on se pointe à une station pleine, on passe sa carte (moi j'utilise le navigo, mais... quid de ceux qui ont ticket) et on a.... 30 mins??? ça me parait beaucoup de doubler la mise! Vous êtes sûrs?

arnsy (./14) :
Tu peux faire ça avec n'importe quelle station, pas obligatoirement pleine.

T'entends quoi par là?? Qu'en pointant toutes les 25minutes tu gardes ton vélo gratuitement?? M'étonnerait...

Et sinon j'ai encore donné ce matin, 25mins parc à parc pour aller à mon boulot, c'est génial Plus rapide qu'en métro

Maintenant mon souci majeur ça va être qu'on est au milieu des voitures et qu'elles t'envoient bien leur échappement à la face... mais bon on est à Paris quoi... C'est un bon entraînement pour le corps (faut pas y vivre trop longtemps..)

oué, le problème du déplacement à vélo, ce sont les voitures

ils devraient faire comme à londres, faire payer la circulation intra muros.

Enfin y'a quelques boulevards où c'est génial (genre boulevard Clichy/Batignolles, où t'es au milieu de la voix piétonne qui est entre les 2 voies de voitures, sous les arbres )

bob > je pense que c'est assez rare, jusqu'à présent je n'ai vu aucune station sans aucun emplacement libre (bon avant-hier soir je me suis arrêté à un endroit où j'ai pris le dernier emplacement dispo, mais c'était pour repartir 5 minutes plus tard). Sinon comme dit dans l'autre topic le plan des bornes proches ne marche pas encore correctement, ceci dit quand tu es à vélo tu as vite fait d'en trouver 3 ou 4, et si tu fais ça en tournant autour de ta destination tu dois pouvoir ne pas aller trop loin .
Pour avoir 15 minutes de rab' il faut t'identifier à la borne, qui sait qu'elle n'a aucun emplacement de libre et te propose donc sans doute (pas testé) ce prolongement comme option.
Bon par contre comme j'ai dit, les bornes sans aucun vélo (ou avec un seul vélo bloqué à la borne), ça j'en ai vu...

Sally (./20) :
le plan des bornes proches ne marche pas encore correctement

Moi je parle du plan dessiné au dos de la borne! Celui-là il marche toujours, si on a un rien d'orientation.

Sally (./20) :
Pour avoir 15 minutes de rab'

Aaaah c'est donc 15minutes. Ok mais c'est bien je trouve

mais (toujours comme dit dans l'autre topic) ce plan est découpé bizarrement (enfin sur les deux bornes où j'ai regardé c'était le cas), et donc non il marche pas toujours : si ta destination n'est pas dans la zone apparaissant sur le plan c'est pas très pratique.
(Et accessoirement tu cours le risque d'aller de borne pleine en borne pleine, même si c'est certainement très peu probable et en tous cas beaucoup moins que d'aller de borne vide en borne vide comme j'ai fait)

redangel (./17) :
pleine. T'entends quoi par là?? Qu'en pointant toutes les 25minutes tu gardes ton vélo gratuitement?? M'étonnerait...

Bah si c'est le principe... La limitation, c'est juste pour que les vélos ne servent qu'au transport uniquement (pas aux randonnées) et restent dans Paris.
Je t'assures et c'est sur à 100%, tu n'as tout simplement pas compris le principe génial de velib, je te suggère de lire la FAQ de velib à ce sujet si tu ne me crois pas.

c'est couillon que les bornes sachent qu'elles sont pleines mais qu'elles connaissent pas l'état des copines ils auraient pu mettre un genre de réseau (chais pas comment, CAN, téléphone, etc... mais bon)

./25 > en fait c'est prévu mais ça marche pas (pour l'instant ^^)

25> Ah, OK pootr alors

bienvenue dans le monde des lyonnais youhou

Bon topik en double avec topics/100755-velib

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ahem.....
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