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et oui c'est le prix et hors taxe bien sur a toi de rajouté la tva je me suis fournie chez AD

oui conpte 200euro le kit distri avec pompe a eaux 10l de liquide de refroidisment plus de l'huile et tu va voir ça revien cher quand meme, moi j'ai depassé les 1000euro de frais sur la voiture et j'ai pas encore fini grin

pour ton embrayage il presise que C'EST UNE EQUIVALANCE A VALEO et non du valeo donc evite le, un embrayage complet de marque valeo et de 200euro pour la pieuvre compte plutot dans les 120euro et encore ça depende des model
il y a plusieur model de pieuvre et leur prix varie,moi les retour de suspention plus les pieuvre presque 200euro donc si tu te lance comme moi dans de t'elle reparation prevois un budget large car il y a toujour des inprevue dans les reparation enfin voila top
BX millesime turbo de 1991
km 260 897

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duchnoque (./30) :
et oui c'est le prix et hors taxe bien sur a toi de rajouté la tva je me suis fournie chez AD

oui conpte 200euro le kit distri avec pompe a eaux 10l de liquide de refroidisment plus de l'huile et tu va voir ça revien cher quand meme, moi j'ai depassé les 1000euro de frais sur la voiture et j'ai pas encore fini grin

pour ton embrayage il presise que C'EST UNE EQUIVALANCE A VALEO et non du valeo donc evite le, un embrayage complet de marque valeo et de 200euro pour la pieuvre compte plutot dans les 120euro et encore ça depende des model
il y a plusieur model de pieuvre et leur prix varie,moi les retour de suspention plus les pieuvre presque 200euro donc si tu te lance comme moi dans de t'elle reparation prevois un budget large car il y a toujour des inprevue dans les reparation enfin voila top

Kit valéo renforcé pour 16s 137€ chez Hexagone.10€de colissimo.A+Marc
BX Cottage Vert Triton 1993
BX 16s Noir Onyx 1990
BX 16s Blanc Meije 1991
BX Break TZD Turbo Blanc Meije 1993

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voila les photo des pieuvre monté bon vous les vérais pas forcement bien car je les et isolé dans du scotch tres fort
zkFS
TI4n
03YKjB9J
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Pour l'embrayage le lien n'était qu'un exemple étant donné que j'ai trouvé le mien (1.6l) pour 100€. En ce moment il n'y est plus mais on a celui là pour les BX 1.4
http://cgi.ebay.fr/VEND-KIT-EMBRAYAGE-CITROEN-PEUGEOT-BX-205_W0QQitemZ150200612119QQihZ005QQcategoryZ1256QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Sinon je suis déjà passé par la case pieuvre donc je connais (2 pieuvres + 1 retour de fuite). J'évite les bricolages et les récupérations à la casse.
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Depuis 1987 BX 16 TRS, 195000km, gris perle avec vitres électriques arrière. 7,43L/100 sur les 11 794 derniers kilomètres. Conduite normale.
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salut, pourquoi du scotch autour des pieuvres? Le jour ou t'en auras une de sectionnée....ce sera coton pour le voir et moteur en place il te faudra virer tout le scotch pour reparer....
Autre chose, tu devrais en profiter pour degraisser ton compartiment moteur.

bon courage pour la suite à plus.
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AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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phoz182 je pense que la voiture sera a la casse avant que la pieuvre ne fuite hehehehe et le compartiment moteur et deja passé au carcher, j'ai scotch les pieuvre pour les protegé j'aurai préféré des gaine mais bon j'aivais que ça et ça fera l'afaire
bon un inprévu et arrivé je vais devoirme trouvé une autre culasse je vais en avoir pour 300euro de plus roll
les reparation vont bientot s'aproché des 1500euro la semaine prochaine le moteur sera dans la voiture surment
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duchnoque (./35) :
phoz182 je pense que la voiture sera a la casse avant que la pieuvre ne fuite


ok ...
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et bin voila.

si t'as eu un XU essence et bien j'aurais pu te dépanner, car j'ai une culasse au moteur à fourgué....qui vient juste d'attérir sur Ebay y'a quelque heures à 1€ sad

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merci greg-03 mais moi il me faut une culasse de 1.7l turbo xud je vais voir si je fait passé ma culasse a l'epreuve et au resurfasage car les préchanbre de conbustion sont lézardé dans tout les cap ça sera au moin 300euro je m'etai rensegnier pour une culasse neuve mais ça coute 590euro avec les soupape lol couic

si non phoz182 quand je dissai que elle sera a la casse avant que elle fuit c'etai juste pour dire que bon la voiture a 260 000klm et franchement si elle dur le meme kilometrage je pense que j'ai le temps de voir venir grin voila bientot de nouvelle photo pour la suite
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duchnoque (./38) :
si non phoz182 quand je dissai que elle sera a la casse avant que elle fuit c'etai juste pour dire que bon la voiture a 260 000klm et franchement si elle dur le meme kilometrage je pense que j'ai le temps de voir venir grin voila bientot de nouvelle photo pour la suite


Oula parle pas trop vite tu as vu le kilométrage de la BX de Gegeping love
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grin hehehe oui je vois mais bon c'est des cap rare ça, tu aurai vu l'eta de mon moteur avant que je le reface enfin tu peux le voir sur les photo il en pouvais plus le pauvre mais bon tonton duchnoque lui a refait une santé tongue
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bon ma culasse et partit pour une cur de jouvance chez le rectifieur donc au programe changement des prechanbre de conbustion fendu couic epreuve et rectif apres ça un bon rodage de soupape et elle et repartit toute neuve car normalement je devais metre une culasse de 406 turbo xud9(je c'est pas super bien mais bon c'etai un xud) mais les palier pour l'arbre a came sont pas pareille mais d'un micron donc je suis obligé de remetre ma vieille culasse mais qui sera quand meme bien refaite donc bientot je l'espere des photo du remontage top
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VOILA la restauration de mon moteur touche a ça fin le bloc et remonté et a été mie dans la voiture il reste quelle que truck a regle et bientot il démarera voila les photo j'en metré d'autre une fois la voiture sur les roue et peux etre meme une petit video du moteur en trazin de tourné top

tromb Fichier joint : 100B0937.jpg

tromb Fichier joint : 100B0939.jpg
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bon je vien au nouvelle la bx roule bien et pousse fort(la pompe bosh marche mieux que la lucas) et elle va bientot prendre la route top
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et voila la bx va devoir etre opéré l'enbrayage qui miolle roll enfin apres ça je serai tranquille je pense grin
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du nouceaux la bx va enfin prendre la route c'est dernier temps je pouvai pas m'en ocupé wink mais la ça va bien etre bon
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faura nous faire quelques photos après (edit) mais c'est une bonne nouvelle top
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promi je ferai des photo de la titine si non j'ai pas put vraiment la testé car vu que l'enbrayage et cuit je pouvais pas la tiré de trops mais franchement la pompe boch ça na rien a voir ça tire beaucoup plus.

a aussi j'et eté inpressioné par le silence a bord a 90km/h on entend rien alucinent fou sui non a 80km/h je suis a 2000trm je c'ewst pas si c'est dans les norme des TD?

mais on peux dire que cette bibix je les sauvé smile bientot des new top et merci pour le soutient de vous tous
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Moi je suis à 85 à 2000, et à 90 à 2100/2200tr/min
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Actuelle: BX 16 Soupapes Noire Onix 92' 162.000km
Mes anciennes: BX GTi 16 Soupapes 87' Mk1 - BX Ourane 93' - BX TZDT 90' - BX Ourane 92' - BX Ourane 93' - BX TRDT 90' - BX TZDT 90' - BX GTi 16 Soupapes Mk1 - BX GTi 90' Export - BX TRD 85'

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ok a mon avi ça vien de l'enbrayage vu que il patine les tour moteur doive etre un poil plus haut
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bon j'ai fait des achat une aile gauche toute belle et un allternateur neuf des photo bientot smile
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