Faut pas s'étonner qu'elle consomme de l'eau!
PAr contre on voit pas l'aguille de vitesse, mais tu dois être dans les 160... non ?
c'est une voiture de tourisme et pas une voiture de course, ton probleme d'eau c'est surment une fuite par la ou ton join de culasse qui commence a peté du a la chauffe moteur a aussi tu peux te dire que arrivé a la zone rouge le piston et pas loin de la fusion 
donc encore stp fait atention a cette pauvre bx la pauvre si toi on te fessai courire a fond tout le temps loooooool alais repare la bien cette bibix bon courage^^
Hogo44 (./37) :
le 1900 Atmo doit être donné pour 149 vitesse max je crois...
. Ca vient pas du joint de culasse, sinon j'aurais perdu encore soit de l'eau soit de l'huile sur les 1.800 derniers Km !
) pour ton probleme de flote regarde ton termostat il ceux bloque peux etre et du cou l'eaux boue et sort par le bouchon enfin si ça devais faire ça ton voiyen s'alumerai. 
C'est pas la même auto 
et ça vaut largement la différence de prix sur le trajet.
Bxman (./13) :
elle était cool votre époque, pis vous avez pu vivre à plein tube les '70 et '80-90
pis c'était vraiment autre chose... aujourd'hui le monde est fade à mon goût comparé à cette époque passée
Hogo44 (./30) :
PAr contre on voit pas l'aguille de vitesse, mais tu dois être dans les 160... non ?
duralex (./55) :Bxman (./13) :
elle était cool votre époque, pis vous avez pu vivre à plein tube les '70 et '80-90
pis c'était vraiment autre chose... aujourd'hui le monde est fade à mon goût comparé à cette époque passée
C'est cool ! Ca m'as toujours agréablement surpris cette mentalité venant d'un jeune homme comme toi. Moi qui suis plus "vieux", je suis nostalgique des années 60. Les comptoirs de bars en formica jaune et blanc (même le formica n'est plus à décrier), les jukebox, les flippers sans électronique. Dans la maison les premiers "Fridaire". On préférait citer la marque plutôt que "réfrigérateur" tant elle était célèbre. L'électrophone Teppaz (j'ai pu le sauver), la machine à laver chauffée au gaz avec lavage par plateau tournant (style Calor) et essorage entre deux rouleaux manoeuvrés par une manivelle. La télévision (en 1966 je pense chez nous) qui sonne le glas des soirées entre voisins. J'ai vu l'arrivée du premier homme sur la lune en 1969 sur la TV couleur d'un copain mais ses parents devaient être riches ! Dans la rue de ma grand mère je me souviens de l'installation du tout à l'égoût public à la fin des années 60. Un grand progrès puisque avant les WC étaient dans la cour avec vidage régulier par pompage quand les eaux des éviers finissaient dans la rigole. Politiquement, le Général de Gaulle reste très puissant malgré un relatif revers en 1965. Bien entendu il y a les chanteurs yéyé plutôt légers comme l'époque mais il y a aussi Ferrat, Brel, Brassens, Ferré et en dehors du domaine musical Sartre et certains autres qui préparent 1968. D'ailleurs 68 est sans doute la rupture, la fin d'une époque avec le départ de De Gaulle l'année suivante.
Niveau auto on voit :
SIMCA : toute la série Vedette donc : Ariane, Chambord, Versailles, Beaulieu, etc. Il y a encore des Aronde et surtout la P60 qui a pris le relais. Très vite la 1300 très moderne. La 1000 aussi.
CITROEN : 2CV, DS, encore des tractions, des HY, Ami 6 (j'adore la berline).
RENAULT : la 4CV est encore là ainsi que la Dauphine. La 4L arrive. La 16 en 1966 avec son hayon révolutionnaire. L'Estfette de la gendarmerie (la coueur était noire à l'époque). Encore des Juva chez les commerçants/artisans.
PEUGEOT : toujours des 203 et 403 mais la 404 ma parait très moderne.
Dans les marques étrangères je pense aussi à la Ford Taunus. J'en ai vu une il y a quelques semaines et c'est vraiment magnifique en blanc avec intérieur sky rouge et un tableau de bord qui vous fait fondre. J'ai aussi oublié le Vespa même si c'est plus années 1950 et surtout le fameux Solex.
Alors tu vois BSman, à chacun son époque nostalgique...
