inquiétant les BX se font rare... en casse! début 2008 - Page 1

Salut à tous,

Aujourdhui j'ai deux personnes qui m'ont contacté au sujet d'un même constat:

Plus de BX en casse!! Secteur Metz et secteur Clermont Ferrand

Ce constat j'ai pu le faire également en Alsace Moselle. Entre les deux départements (forbach-saverne), une seule BX est rentrée, une 14RE série 1 avec plus de 230 000 km, complètement rongée par la rouille au point où les ailes AR se sont dépointées!!

Les grosses casse ne gardent plus ces autos par manque de demande sur les pièces...

4 conclusions :

- les pièces vont se faire vraiment rare vu le peu d'autos en casse et leur état général pratiquement biodégradé! (sachant que les stocks des casses concernant la BX ont tous ou pratiquement tous été détruits par soucis de place et de rentabilité)
- plus de demande de pièces, ce qui veut dire que peu d'autos sont encore en circulation...
- le patrimoine de la BX a bien été épuré en quelques années
- à présent commence tout doucement le chemin vers la collection pour la BX...

Dans les casses aux alentours de Saint-Etienne , j ai également noté très peu de BX depuis quelques temps .

Bein hier dans une casse des Ardennes, les modèles les plus representés étaient bx et 405, pas moins d'une petite dizaine chacune, et même une rouge furio comme la mienne.

Ouais, la dernière fois que je suis allé en casse (dans le 28, Eure-et-Loire), il y avait bien une bonne dizaine de BXs.

Par contre, peu ou pas de modèles intéressants : 1 BX GTI, une BX GT, le reste étant du tout venant (principalement des diesel kilométrés comme des Tatra Biélorusses... )

salut

chez moi ça va ou est encore bien fournit, je suis en région Auvergne, departement Allier 03.

y'a une ENORME casse que je connais bien, la casse Dejoux et y'a tjs enormement d'autos, surtout les rayon PSA/renault qui doivent representer à eux sol la moitié du parc.

dommage, ils sont un peu cher, mais au moin ont peu aller sur le parc tranquilement, sans que l'on viennent nous emmerder...il m'est arriver a une époque de rouasser 5 heures sur le parc

par contre, ça fait un moment que j'ai constaté l'abscence de série 1 s'est vrai.
la dernière etait une 16 TRS avec le kit hi-fi, clim!
d'ailleurs je t'avais MP Alex (ouai ça fait bien quelques moi) pour les custode hi-fi, la façade de clim, le volant...mais j'y suis retourné trop tard, l'auto était partit au plata la semaine suivant

Ca dépend grandement de la richesse et de la ruralité de la région...

s'est ravitallé par les corbeau chez moi

mais y'a pas que la BX en masse, y'a de l'AX, XM, Xantia.

s'est une casse assez connu, y'a pas mal de choix.
y'a même des Polonais qui viennent en camion plateau pour racheter des épaves...hum.

Dans notre coin aussi, de moins en moins de BX...

Attention il ne faut pas perdre vue que certaine voiture passent par des offres de reprises, et partent directement sur des centres de dépollution et de recyclage, donc ne passe pas en casse...

exact

dans la grosse casse que je citai si dessu il y a les deux cas, compactage directe ou mise en parc

il m'est arriver de voir passer une BX 19 GT complet et relativement propre, embroché en haut d'un Manitou et finir sur une grosse pile...de l'autre coté des grillage du parc de la casse

Moi, en Normandie, les BX sont assez présentes, et dans la casse d'un cousin, il y a mions de BX qu'auparavant, mais il y en a toujours!!!

Lundi j'ai été faire un tour en casse, sa à été très rapide, je lui est demandé si il avait une bx, il n'en a plus depuis pas mal de temps...

bin viendez chez moi, je vais surement refaire un saut à la casse se WE ( j'espere que le climat sera de la partit )

je pencerai à vous dans mes épves de BX

Salut à tous,
Un petit conseil pour trouver des BX en casse, demandez à la concession CITROEN la plus proche de chez vous et vous leur demandez dans quelle casse ont ils passé le marché ? Eh là, vous trouverez votre bonheur. Pour info sur NANTES, il faut allez à PONTCHATEAU.
Stéphane (44)

Certains centres de démolitions dépolluent et broient les BX tout de suite par manque de place!

je suis allez en casse hier, et je n'ai pas été déçu comme vous allez le voir.

désolez pour la cam des photo, (cause portable)

cela dit tjs aucune BX série 1...mais plein de phase 2 au metre carré!

déjà pour bien commencer, et aussi incroyable que cela puisse paraitre, dans les auto retapé et mise à la vente par la casse en première ligne j'ai trouvé ça:

Une BX break TD avec plus de 200 000 bornes a un prix astronomique (1400€)

effectivement ça fait un peu cher car deplus la caisse commence a bien etre bouffé par la rouille à l'arrière droit.

à mon avis ça va finir au plata car invendable, mais le geste est plutot surprenant de la par d'un casseur...

une partie du rayon BX


y'a de la BX jusq'a la marron très foncé devant les autre sur la gauche, plus loin s'est CX et XM, et à droite quelques CX en "trop" posé devant le rayon Talbot Simca , ainsi que 2 BX break, donc la bleu (avec ma caisse posé comme un goré deçu), et un break rouge allemand 10 metre derrière


petit détail du rayon BX, la fameuse BX 19 I Sable phénicien de 1993 avec seulement 75 000 bornes!

tout comme le break gris TD, 120 000 bornes et dans un état neuf également! (et qu'un pote à raté de peu, dire qu'il aurait pu reprendre la route dans les mains d'un passionné )


dans la foulé une partit du rayon Ax, assez bien fournit également



et pour le fun quelques une rayon au Renault assez impressionnante!

une R4 qui s'est vu piquer son chassis! noter la pratique mécanique délicate en milieu rural


pauvre vieux cléon qui à gerbé sur le coté...



Lagune II qui s'est fait défoncer le fion!


elle à prit cher

Ya quoi à reprendre dessus ? Ailes, portes .... ?

je t'en avait parlé en MP

les 2 ailes avant + le pare-choque avant + la porte qui t'interesse on été abimé lors de la mise en parc!!!
y'a peu être aussi le capot qui a prit...mais sous reserve.

les autre portes sont propre de mémoire, le hayon a été vendalisé depuis la dernière fois

de l"intérieur il reste la banquette arrière en rare déco velour noir et blanc, et les garniture de portes.

cela étant dit depuis la dernière que je l'ai vue elle a grave morflé la pauvre!
2 intérieur de portes étaient posé dans la boue dehors (que j'ai remit dedans ) et elle prend l'eau car le P-B a été récupéré y'a peu, et la banquette baigne aussi depuis l'explosion du hayon

par le contre TDB est nikel

le doseur a été récupéré par bibi, comme le compteur

Ha oui, c'est vrai ...
Elle devient moins interressante d'un coup

La Laguna à mangé !
Impressionnant le rayon BX, je t'envie Greg

Ouaip, 5 étoiles à l'EuroNcap...rassurant

vi ça va faire des jaloux ce parc auto

Mdr la fiabilité du test EuroNcap

Ben dites-donc!!! y'en a des bix !!!!

Hallucinant!

La GTI a t elle des options particulières? merci

La Laguna a sérieusement morflé , j espère qu il n y avait personne à l arrière au moment de l accident !!!!!
Eh ben dis donc y a vraiment de la matière dans ta casse !!!!! Ca donne envie d aller y faire un tour !

bxaddict57 (./24) :
Salut,

petit rectificatif pour gobby : "Par contre, peu ou pas de modèles intéressants : 1 BX GTI, une BX GT, le reste étant du tout venant (principalement des diesel kilométrés comme des Tatra Biélorusses... )".

Les Tatra sont TCHEQUES, laissez leur cette page de l'histoire automobile peu connue, même si elle vaut son pesant de cacahuètes côté technique et look...
En gros Skoda était la voiture du populo, Tatra celle des officiels ... et de la police politique: preuve de leur qualité!

Je sais que les Tatras sont Tchèques. Mais je voulais juste accoller une notion de pauvreté et d'entretien négligé au tout.

Mais non, c'est pas ce que je voulais dire... Je connais Tatra et sa production, je ne dénigre pas.

Bref, je voulais faire une analogie entre les BX diesel qu'on voit en casse et qui ont 350.000 km au compteur et les camions "Tatra" qui pour beaucoup sont rouillés et en piteux état qu'on peut voir dans l'ancienne URSS.

Je sais très bien que Tatra a un passé assez fabuleux (même si je m'intéresse plus à leurs poids lourds multi-essieux refroidis par air).

gobby (./29) :
poids lourds multi-essieux refroidis par air.

la grosse mécanique