BX 16 TZS - Page 2

il veut dire sans le spoiler.

oui de tout facon c est ni plus ni moin un quit 16s

honnetement je vois pas pourquoi tous le monde c'est enflammé.
Le message de celinaze m'etait un peu destiné et je ne l'ai pas du tout pris comme une agression, mais plutot comme un point de vue qu'il fait partagé avec tout le monde.
En plus quand j'avais dis ca je n'avais vue que la premiere photo.

Vivement la peinture mono-ton !!

Je trouve ca dommage d'avoir pris une BX pour un tel travail, cette voiture est vraiment l'anti tuning absolu.

dav08 (./34) :
Je trouve ca dommage d'avoir pris une BX pour un tel travail, cette voiture est vraiment l'anti tuning absolu.

pas convaincu à 100 % que la Bx soit l'anti tuning ,car il y a bien cette tendance qui consiste à donner un coup de jeune aux caisses des années 70,80,90 ,pour ma part j'avais vu une ford escort taunus avec une couleur moderne et des magnifiques jantes ,il y avait aussi cette peugeot 404 berline ,le résultat était plus que satisfaisant

Attention le Tuning a plusieurs tendances ,il y a le Tuning à la manga avec les kit hyperlarge à la Goldorak (les japonais aiment bien ça )

il y a le Tuning à la portuguaise (horrible de chez horrible,non seulement c'est laid mais cela reste indescriptible...)

il y a le Tuning allemand (mon préféré) ,voiture rabaissé avec des jantes à fort déport et en principe avec des petits diamètres,et un moteur préparé au petit "oignons "

il y a le Tuning californien avec jantes hyper large ,associés avec une carrosserie bling bling ....

etc etc etc....

Pour la BX le mieux serait un Tuning allemand ou à défaut un Tuning basé sur les performances techniques (moteur ,trains roulants ,freinage,ligne sur mesure et un swap moteur exclusif ,avec pour seul but de punir tout ce qui roule.....car la bx avec son côté papy cool reste quand même une bonne base de délir

De plus conçernant la bx on est à coté de la plaque étant donné que les bx sport ,bx 16 soupapes ont des kit tuning d'origine ,c'est une forme de Tuning.....

pourquoi il y aurai que les voiture a monsieur tout le monde qui aurai droit au tuning mare de tout ca , la bx a deja une mauvaise reputation pour son hydrolique etc... alor la laisser dans son petit coin ce n ais pas l aider je n est pas hont de ce que j ais fait et moi qui travail dans un garage les gens l apprecie beaucoup

bxtuning45 (./36) :
la bx a déjà une mauvaise réputation pour son hydrolique

mauvaise réputation pour son hydrolique ???? C'est ce qui lui procure une tenue de route et un confort que la plupart des voitures peuvent envier, en plus pour les salons tuning tu la met en position basse.

non ce que je veut dire c est que les gens quand tu les entend parler il dise que la bx c est la merde l hydrolique sa fuit tout tout le temp

bxtuning45 (./38) :
non ce que je veut dire c est que les gens quand tu les entend parler il dise que la bx c est la merde l hydrolique sa fuit tout tout le temp

les gens aussi ne disent pas tout car dans la plupart du temps les nombreuses fuites hydroliques sont dues à un mauvais entretien,d'autre part il y a des fuites causés par des mécaniciens inexpérimentés qui oublient qu'il y a des préconisations et qu'il faut respecté le couple de serrage qui est infime au niveau des tuyaux hydraulique et plus on sert et plus ça fuit et ça boussille tout .....(l'utilisation d'une clé dynamométrique est impérative,sans oublier qu'il faut ètre méticuleux donc le mécano nerveux doit passé son chemin !!!

d'autre part la nature humaine oublie lorsque l'on roule en bx qu'il faut nettoyer les filtres de "l'hydrolique", de plus le LHM n'est pas garantie à vie .....il se remplace à un kilométrage préconisé par le constructeur

Et comme tout véhicule sur la bx il y a des pièces qui s'usent et vu que la majorité de propriétaire ne lui font pas de cadeau à cette bx ,je trouve qu'elle supporte bien l'usure du temps....

Pour ma part je suis le seul à intervenir sur mes bx car les mécanos méticuleux cela ne court pas les rues.....

Et comme je dis souvent un mécano qui bosse bien sur une bx,une xantia,une xm et des Renault est un bon mécano ......car après rien ne lui fait peur ....j'en connais un comme ça,le mec il fabrique ses propres outils ......et bosse comme un Dieu

bonjour,

une fois la peinture faite moi je pense que cette BX sera très jolie ,c'est pas ce qu'il y a de plus sobre c sur (ça claque!), mais c'est loin d'être un massacre, un petit liseré serait de bon gout je pense pour souligner les lignes angulaires de la BX.

Seul point un peu bizarre, enfin pour ma part c'est le becquet arrière en haut du hayon l'idée est excellente(je veut le faire aussi mais j'en trouve pas un qui va bien) mais il est un peu trop arrondi par rapport au reste de la voiture, enfin comme je le dis, après c'est mon avis quoi

Tu comptes la repeindre de quelle couleur sinon?
Sinon tu a réussi a en trouver ou les PC de 16s?

NeoAdonf (./40) :
bonjour,

une fois la peinture faite moi je pense que cette BX sera très jolie ,c'est pas ce qu'il y a de plus sobre c sur (ça claque!), mais c'est loin d'être un massacre, un petit liseré serait de bon gout je pense pour souligner les lignes angulaires de la BX.

Seul point un peu bizarre, enfin pour ma part c'est le becquet arrière en haut du hayon l'idée est excellente(je veut le faire aussi mais j'en trouve pas un qui va bien) mais il est un peu trop arrondi par rapport au reste de la voiture, enfin comme je le dis, après c'est mon avis quoi

Tu comptes la repeindre de quelle couleur sinon?
Sinon tu a réussi a en trouver ou les PC de 16s?

+ 1

j'aime à part la modif du capot avant et le truc sous le parechoc arrière ,et la sortie d'échappement que je trouve trop volumineuse comme tu dis avec une peinture elle sera très jolie

mais je respecte le boulôt sur cette bx ,pour ma part ce n'est pas un massacre ;déja cela demande de l'huile de coude d'adapter un kit de 16S sur une bx normale

Actarus (./41) :
adapter un kit de 16S

adapter et restaurer le kit

celinaze (./4) :
Si je me trompe pas, t'étais à l'Eurocitro?

Rupture sous le pont
Accélérations "foudroyantes"
Fumée

(on croyais même que c'était un diesel au début)

Rupture sous le pont
Accélérations "foudroyantes"
Fumée
(on croyais même que c'était un diesel au début)

depuis j ais changer le moteur l autre etai mort et maintenent sa ne fume plus si tu regarde bien le debut du sujet je l ai specifier

Rupture à 7600tr/min

Rupture à 7600tr/min

je vais metre un tct lol

darkstalker (./43) :

celinaze (./4) :
Si je me trompe pas, t'étais à l'Eurocitro?

Rupture sous le pont
Accélérations "foudroyantes"
Fumée

(on croyais même que c'était un diesel au début)

Ca devait être beau

J'espère que ton moteur était déjà mort avant, sinon c'a aurait domage de bousiller son moteur comme ca

bxtuning45 (./46) :

Rupture à 7600tr/min

je vais metre un tct lol

par contre je sais pas si le TCT aceptera les ruptures

nono28 (./47) :

darkstalker (./43) :

celinaze (./4) :
Si je me trompe pas, t'étais à l'Eurocitro?

Rupture sous le pont
Accélérations "foudroyantes"
Fumée

(on croyais même que c'était un diesel au début)

Ca devait être beau

J'espère que ton moteur était déjà mort avant, sinon c'a aurait domage de bousiller son moteur comme ca

dans les meeting Tuning ,il y a même une épreuve qui consiste à faire des ruptures et plus de bruit (les jeunes ils s'amusent comme ils peuvent )

je donne pas cher de la vie des moteurs ...

par contre je sais pas si le TCT aceptera les ruptures

je demanderai a mon colege il a une 205 avec moteur tct

voici ma tzs d origine quelque mois apres l avoir acheter

le quit de 16 s
et la l interieur de la 16s dans la tzs

l encien moteur avant changement

l ancien moteur deposer

et la voila le nouveau moteur

et la le nouveau moteur netoyer

compartiment moteur tout crade

et la le compartiment nettoyer

et la mon bequet de zx que j ais modifier pour l adapter sur la bx

darkstalker (./43) :

celinaze (./4) :
Si je me trompe pas, t'étais à l'Eurocitro?

Rupture sous le pont
Accélérations "foudroyantes"
Fumée

(on croyais même que c'était un diesel au début)

Euroclodo 2006

bxtuning45 (./55) :
et la mon bequet de zx que j ais modifier pour l adapter sur la bx

Merci pour les photos

Une 16 TZS avec ABS c'est pas si courant non? Pour le reste tout est dit donc...le "Taliban de l'origine" que je suis, fuie cette section

Une 16 TZS avec ABS c'est pas si courant non? Pour le reste tout est dit donc...le "Taliban de l'origine" que je suis, fuie cette section

non 19 tzs

c'est un simple moteur de 19 que tu as mis. pourquoi ne pas avoir monté un moteur de sport tant qu'a y être. t'aurais gagné plus.

bon après ca n'est que mon avis mais le tuning en général c'est pas mon truc. heureusement que tu as viré l'aileron de toit que tu avais mis au début, c'était vraiment moche. Sinon y'a quand même du boulot, il faut le reconnaitre.

tu aurais pu aussi éviter le sigle 16soupapes sur le tdb, car ce n'en est vraiment pas une.... sauf a y monter le moteur correspondant