00:58 Mot de passe oublié ?

30

Avec 2000 bornes mini par mois, je ne peux pas faire autrement mad
Rougne un jour, rougne toujours.

31

bof...

32

greg-03 (./29) :
oui j'ai apprit ça...décidement les puristes se font rares sad

il reste Sirius, Serge, qui roulent pétrole au quotidien il me semble, et puis qui d'autre encore?


Moi en xsara 167 mais ca m'empeche pas de pas pouvoir te saquer smile
BX sport Vallelunga #113 03/1985 | 250 mkms
BX sport Vallelunga 01/1986 | 110 mkms
BX GTi 16 Meije #367 11/1987 | 130 mkms

33

#ddr#

Je suis anti-diesel seulement pour l' agrément de conduite mad

Pour le reste, c' est bcp mieux qu' une essence love Atta, une Clio 2.0 16s qui se fait torcher par un TDi 150 a plus de 200km/h, faut pas dire que c' est de la merde #beuh#

C' est sur que si on part du principe des CX 2.5D atmo, clair que ça reste des boues love
avatar
-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

34

Serge57 (./33) :
#ddr#

Je suis anti-diesel seulement pour l' agrément de conduite mad

Pour le reste, c' est bcp mieux qu' une essence love Atta, une Clio 2.0 16s qui se fait torcher par un TDi 150 a plus de 200km/h, faut pas dire que c' est de la merde #beuh#

C' est sur que si on part du principe des CX 2.5D atmo, clair que ça reste des boues love

Un peu comme si on partait du TU3 pour les essences love
avatar

35

dav08 (./34) :
Un peu comme si on partait du TU3 pour les essences love.gif


par la dav tu veut parler du moteur ou citroën fournissez des pédales, façon pierrafeu pour aider dans les côtes lol dehors
citroen BX 1.9 GTI (en réparation)
peugeot 207 HDI (vendue)
500 cb 1994 (explosé dans le cul d'une 406 de m****)
Honda Civic 1.4 16s la nouvelle si plaisante (vendue)
ZR 550 (gazzzzzzzzzzzz)

36

greg-03 (./27) :
diesel= virlité...désolez mais je ne suis pas d'accord, tout mais pas ça! lol

le_die10.gif
avatar

37

Serge57 (./33) :
#ddr#

Je suis anti-diesel seulement pour l' agrément de conduite mad

Pour le reste, c' est bcp mieux qu' une essence love Atta, une Clio 2.0 16s qui se fait torcher par un TDi 150 a plus de 200km/h, faut pas dire que c' est de la merde #beuh#

C' est sur que si on part du principe des CX 2.5D atmo, clair que ça reste des boues love

BX Cottage Vert Triton 1993
BX 16s Noir Onyx 1990
BX 16s Blanc Meije 1991
BX Break TZD Turbo Blanc Meije 1993

38

Manicou poste avec plus de 0,5 Gr dans le sang?
avatar

39

[cite] manicou41 (./37) :
Serge57 (./33) :
#ddr#



c' est bcp mieux qu' une essence love Atta, une Clio 2.0 16s qui se fait torcher par un TDi 150 a plus de 200km/h, faut pas dire que c' est de la merde #beuh#

C' est sur que si on part du principe des CX 2.5D atmo, clair que ça reste des boues love


J'suis d'accord avec toi !!
Il existe quelques mazouts à plus de 100cv/L avec un couple d'enfer qui enfument les 16s et le reste !!
BX Cottage Vert Triton 1993
BX 16s Noir Onyx 1990
BX 16s Blanc Meije 1991
BX Break TZD Turbo Blanc Meije 1993

40

Bah le diesel ne rimera jamais avec sportive, mais les moulins c'est du costaud!!
moi je parle des vieux diesel turbo ou atmo!

ça claquait, ronronnait sous le capot, ça n'avançait pas très vite, mais ça faisait un très beau bruit!
(surtout les mercedes)

Une CX diesel, une BX19TRD, quelle elasticité de conduite!!
une XM Turbo D, quel sifflement, à l'accélération on l'entend... le moteur à peine, un silence à bord une fois lancé!!
une BX 16 TRS ou 19 GTi, désolé mais à 130 il faut mettre le casque anti bruit pour ne pas perdre la boule!!!

pis le diesel c'est un confort de conduite (embrayage moins sensible) pratiquement pas d'acoup!! moteur elastique (surtout en atmo)

bref je n'y vois que des avantages...

tu préchauffes, tourne la clé, ça démarre!! pas besoin de starter et coup d'accélérateur (bref la manip que j'ai jamais apprise et où je noie le moteur à tous les coups) vive l'injection électronique dans ce cas!

l'essence c'est bien, ça pousse, mais le bruit du moteur... mis à part un 1.9 GTi ou un 16S, les autres je trouve ça creux, sans mélodie, on dirait un bruit de casserole... ça consomme...

bref je ne suis pas le partisan de l'essence au quotidien, mais pour le plaisir OUI!

ohhhh un beau bruit de V6.... ça c'est de la mécanique!! mais pas un 4 cylindres classique, un moteur de GS refroidit par air, encore à la limite oui...

désolé si j'ai pu en choquer par mes propos...

(Greg toi et tes éternels débats mdr)
avatar
BXsiste chevronné!

41

greg-03 (./31) :
bof...



De toutes manières, c'est comme ça et ça ne changera pas love
Rougne un jour, rougne toujours.

42

greg-03 (./29) :
oui j'ai apprit ça...décidement les puristes se font rares sad

il reste Sirius, Serge, qui roulent pétrole au quotidien il me semble, et puis qui d'autre encore?


Moi.
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

43

moi aussi.
Quand à la BX en tout cas pour la mienne je la trouve silencieuse on entend quasiment pas le moteur.
Le bruit le plus important est celui causé par un mauvais placement de la vitre quand elle remonte.
Mais au contraire mes parents ont eu une 16 RS qui etait sacrément bruyante , à 130 on avait du mal à s'entendre parler
avatar

44

y'a pas d'isolant moteur sur la tablier de la 16 RS je crois... ca explique peut être les bruits... et puis la finition n'est pas terrible. sur ma trs j'ai remonté le tout en essayer au maximum de faire les meilleurs ajustements possibles et de bien tout fixer. résultat, plus rien ne vibre elle est devenue vriament silencieuse.
avatar
AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

45

Oui, ca va je suis pas encore trop concerné par les bruits de tableau de bord, a part la porte de boite à gant supérieure que j'ai recolé comme un gitan.
avatar

46

Moi j'ai pas de bruit de tableau de bord, mais le moteur fait un boucan assez hallucinant, pénible sur le long terme.
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

47

@Dav08 ca m'étonnes pas grin
avatar
AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

48

phoz182 (./47) :
@Dav08 ca m'étonnes pas grin

Elle sera remplacée bien sur.
c'est du provisoire qui dure pour l'instant
avatar

49

c'est la fermeture ou la charniere?
avatar
AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

50

La fermeture, la pate est cassée, je l'ai recolé à l'arrache quand je voulais la revendre.
avatar

51

ok... de toute facon elles sont fragiles ces boites a gants.
avatar
AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

52

darkstalker (./32) :
greg-03 (./29) :
oui j'ai apprit ça...décidement les puristes se font rares sad

il reste Sirius, Serge, qui roulent pétrole au quotidien il me semble, et puis qui d'autre encore?


Moi en xsara 167 mais ca m'empeche pas de pas pouvoir te saquer smile

?
on se connait pas mais s'est pas grave lol

pour reprendre l'exemple de Serge, même si certain TDI enfume une BX 16S au dela de 200, je ne vois pas ou est le plaisir.

se n'est qu'un chiffre, je préfère une auto vive, riche en sensation, virile à rouler, toussa quoi....plutot qu'un truc asseptisé qui effectivement marchera mieu en bout de ligne droite, mais barder d'electronique pour ne pas se foutre au tas. grin

après tous chacun son truc, et j'ai pas envie d'essayer d'expliquer, SURTOUT ici ou ça ne sert à rien grin

53

grin

54

[cite] manicou41 (./39) :
manicou41 (./37) :
Serge57 (./33) :
#ddr#



c' est bcp mieux qu' une essence love Atta, une Clio 2.0 16s qui se fait torcher par un TDi 150 a plus de 200km/h, faut pas dire que c' est de la merde #beuh#

C' est sur que si on part du principe des CX 2.5D atmo, clair que ça reste des boues love


J'suis d'accord avec toi !!
Il existe quelques mazouts à plus de 100cv/L avec un couple d'enfer qui enfument les 16s et le reste !!


Rien qu' à voir la 206 1.6 HDi 110 qui a un meilleur couple que la RC #beuh#
avatar
-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

55

de toutes façons dans 2 mois le mazout sera plus cher que l'essence !!!!!

56

speed5 (./55) :
de toutes façons dans 2 mois le mazout sera plus cher que l'essence !!!!!


mauvaise prédiction

on est en janvier 2011 et le gasoil est toujours moins cher que l'essence

lol grin

57

grin tongue happy
Par contre l'écart diminue...
je me demande meme si le mazout d'aujourd'hui, n'est pas plus cher que l'essence de 2008... scotch scotch sick tsss sad mourn
avatar
Xantia Break HDI110 '99 RHD full options // Xantia Activa TD12 '98 // Xantia Activa TCT '97 // BX TZD Turbo Ambulance Collet '92 // BX Sport '87 "Caterpillar", l'increuvable // AMI6 Break '69

58

une chose est certaine, c'est trop chere a cause entre-autre de la ttipp et d'autre part les pétroliers/gouvernement abusent car le pétrole n'a pas augmenté et le ratio dollar/euro n'a pas tant changé au point d'avoir pris 20 centimes d'euro au litre depuis septembre dernier soit presque 20% d'augmentation quand même!!!!

59

Et moi je connais une visa 17 TD

lol

60

Oulà y a eu un déterrage là!!
avatar
BXsiste chevronné!
Aide Charte Contacts Crédits Réalisé avec yAronet 47 ms