Les CT se ressemblent !! - Page 1

bonjour,
ma bx vient de passer comme d'hab son CT sans soucis si ce n'est que les ct ont l'air d'avoir été copier lol


faudrait peut etre que je repare
bon on verra ça dans 2 ans
a+

Tu as fais que 1000 bornes depuis 2 ans ?! Normal que sa ne change pas

re,
exactement 1055 dont 20 bornes ce jour pour la faire bien chauffe et nettoyer les disques
ben oui , je l'économise.
la c4 elle a 85000 km et a 2 ans 1/2 , peux pas rouler les 2 à la fois .
a+
ps: juste un truc , l'antipollution vous le faite contrôler vous , perso le réglage date de 2002 !!

C'est bien ça, une future collection

Oui mais il faut penser à réparer ce qui est signalé car à quoi ça sert sinon de la passer au contrôle technique? Et de payer combien déjà?

70€

Tony45 (./6) :
70€

Non je ne pense pas. Comme c'est moi qui réalise l'entretien de ma BX je profite du contrôle technique pour qu'un oeil expert analyse ma voiture et me signale les problèmes. Je sais ensuite ce qu'il me reste à faire.

Je pensais que tu parlais du CT !

Tony45 (./8) :
Je pensais que tu parlais du CT !

Si si je parlais du CT. 70€ c'est cher!

Ah bah c'est le prix

bonjour,

Oui mais il faut penser à réparer ce qui est signalé car à quoi ça sert sinon de la passer au contrôle technique? Et de payer combien déjà?

a pouvoir rouler
quand au prix pour une essence c'est 61 € , c'est deja assez cher , et de plus vu que ses défauts mineurs trainent depuis 6 ans , je vois pas l'intérêt de réparer
controle de 2004 et remarquer aussi que en 2004 les phares sont mal réglés en 2006 rien et cette année le droit ; a savoir que la voiture n'a subit aucun réglage .

au fait je viens de regarder depuis 2004 j'ai parcouru 1927 km c'est peut etre un record ce qui donne 487.75 par ans 40.12 km par mois 1.338 par jour
a+

Tony45 (./2) :
Tu as fais que 1000 bornes depuis 2 ans ?! Normal que sa ne change pas

Bonsoir

Pas vraiment moi je fais nettement plus de kilomètres avec ma TRD TURBO et le CT n'a pas vraiment varié

En 2004: 336943

Système assistance de direction défaut d'étanchéité
Porte latérale détérioration importante AVD, ARD
Porte latérale mauvais état des ancrages ARG
Moteur défaut d étanchéité
Boit défaut d étanchéité
Flexible de frein détérioration mineur
Plaque d'immatriculation mauvaise état
Pare-brise mauvais état
Traverse détérioration mineur
Articulation de train: jeun mineur, AVG

En 2006: 383205KMS

Cable tringlerie du frein de stationnement détérioration mineur
Système assistance de direction défaut d'étanchéité
Porte latérale détérioration importante AVD
Mauvais état des ancrages AVG
Par choc mauvaise fixation AVG
Moteur défaut d étanchéité
Boit défaut d étanchéité

En 2008: 417270

Système d'assistance de direction défaut d'étanchéité
Feux brouillard AR anomalie de fonctionnement
Porte latérale détérioration importante: AVD, ARD
Moteur défaut d'étanchéité
Boite défaut d'étanchéité
Mauvais état des ancrages AVG

Certaines chose je les ai corrigé, d'autres sont trop onéreuse pour gommer la total.

Précision depuis le CT de 2006 elle freine mieux, pollue moitié moins et a un % de suspension au top

J'ai quand même une bonne moyenne kilométrique mais les défauts ne changent pas vraiment, alors que demander de plus?

jeanbi (./11) :
bonjour,

Oui mais il faut penser à réparer ce qui est signalé car à quoi ça sert sinon de la passer au contrôle technique? Et de payer combien déjà?

a pouvoir rouler
et de plus vu que ses défauts mineurs trainent depuis 6 ans , je vois pas l'intérêt de réparer

On a une vision de la chose complètement différente. Si je ne souhaite pas réparer je ne passe pas le CT mais ça n'engage que moi, étant proche de mes sous je ne met pas 61€ pour rien.

bonjour,
pour info sur les remarques faites :
traverse arrière déforme : se situe au bout du châssis a l'endroit du crochet de remorquage, était deja présent à l'achat de la voiture !!! aucun intérêt à réparer.
fuite boite de vitesse : non fuite au joint spy du delco : changer deja 3 fois maladie incurable des joints !!
phare mal réglé comment il a pu se déréglé !!! ( a mon avis la voiture a du bouger pendant le contrôle) .
câble de freins à main( c'est la gaine et non le câble) : courant sur une voiture de cette age ! n'interfère en rien le bon fonctionnement du frein de parking .
la seule chose que je changerai , c'est la rotule.
donc , mettre 61 € pour pouvoir rouler même peu une voiture dont les défauts sont mineur , ça vaut le coup , car c'est toujours quand on en a besoin !!!!
a+