BX Image BX 15 IMAGE gris clair métal - Page 3

sa dépend si c est des phase 2 une musique type année 90 serai plus adapté et éviterai de "vieillir" la bx avec une musique ancienne

mais bon une bonne musique année 80 fo voir

oep, mais suel genre ??? il y en a beaucoup des années 80 lol, j'avais pensais à U2 moi

Cher- Believe
Cher - Strong enough

bin en fait là je fais sur la BX de mes parents, et ensuite j'en ferais un principalement sur les sportives, surtout 16 soupapes, puis un sur celle de course, et enfin un sur les BX tunées (du vrai tuning, pas les kékés, qui font n'importe quoi)

moi j'ai 25 ans , met Queen ca déchire

OK, bin je vais voir, là celui que j'ai fait, ce n'est que sur les 16SOUPAPES, je dois rajouter des photos, encore, faut que je regarde dans mes dossiers, je ne sais pas combien j'ai de centaines voir de milliers de photos de BX, toutes BX confondu, classé pas version de série, ^protos, ambulance, police, pub pompier, les pubs de BX, accésoires ...~

Et après en vue, finir celui sur la BX de mes parents, en faire un sur toutes les versions, un sur la4TC, et un sur les BX tunées (pas les bides)

salut à tous bin voilà le montage est fini, celui des 16 soupapes, les autres sont en route

http://www.youtube.com/watch?v=mgUYKIv_KRM&feature=channel

De plus, comment trouver vous les enjoliveurs de cette BX ???


Cet après midi, je dois acheter les mêmes j'aimerais savoir vos avis MERCI Fichier joint : (bx19trd2oz.jpg)

salut a toi,

pas mal la video, un éloge à la 16!!!!!

Pour les enjo, je suis pas fan du tout, mais ce n'est que mon avis.

RE, bin les enjoliveurs, ils n'en ont plus en stock je dois encore attendre jusqu'à mercredi, je verrais bien ce que ça fait, je vous mettrais des photos, en attenant en voilà de toutes recentes, elles datent de mercredi. Je l'ai lavé de A à Z pratiquement, j'y ai passé plus de 4h, rien que pour l'interieur, et juste un petit coup de polish sur la carrosserie.

J'ai nettoyé dans les moindres recoins.

Je dois encore remettre les bavettes (qui n'y sont plus depuis au moins 3-4ans, elles s'étaient détachées).

Remettre de la graisse au portes, puis quelques bricoles.

Sinon la miss, est passée au garage pour une révision complete, et le changement des roulements arrières.

A présent tout va bien, elle marche vraiment nickel, le garagistre nous a répété comme à chaque fois, qu'il la voit, qu'elle et en exelent état, et que ça fait très plaisir à voir.

Mais cela fait surrtout plaisir à enttendre #

Je vous tiendrais au courant de son évolution, si vous avez quelques conseils, à me donner sur quoi que ce soit, n'hésitez pas.


Fichier joint : (IMGP3609.JPG
Fichier joint : (IMGP3637.JPG) Fichier joint : (IMGP3633.JPG) Fichier joint : (IMGP3611.JPG) Fichier joint : (IMGP3618.JPG)

elle é trooo belle lol

Merci Zation pour le compliment

Voilà, les nouveau enjoliveurs, ce ne sont pas tout à fait ceux que je voulais, mais en attendant des jantes GTI, ils vont beaucoup meiux que les anciens !!!

Fichier joint : (IMGP3817.JPG) Fichier joint : (IMGP3821.JPG)

Puis HOP, pendant qu'on y est, l'interieur tout propre
Fichier joint : (IMGP3825.JPG)

VOS AVIS ??? coté entretien, des moyens pour redonner un couo d'eclat au similicuir ???

Elle est nickel mec j'éspere que tu va la garder dans cet état le plus longtemp possible

Vincent

bravo bx007,sa me rappel quand j'avais ma bx image en 1.6 éssence modèle 1990,je regrette ma bx ,mais bon peut etre que plus tard je revienderais au bx ou pourquoi pas une c5.vive les bx image,son gris metalisèe lui va bien,elle est magnifique ta bx. .nicolas.

Elle est vraiment nickel ta BX !

Merci à vous pour les compliments, et désolé pour le retard, j'étais en vacances dans la Manche, à Porbail si vous connaissez, avec mes parents et ma fiancée.

P.S : il a fait très beau, avec ma fiancée on s'est meme baigné, alors vive la NORMANDIE, et oui en plus je suis normand, mais de l'eure.

Alors c'est moi qui ai conduit tout le temps, on a fait pas mal de kilometre, un vrai bonheur avec la BIX, on a sauf, la jauge d'essence, qui varit un peu trop souvent de temps en temps.

J'ai fais quelque photos, en voile 2 ou 3

En voilà 2 assez belle je trouve avec le paysage

Fichier joint : (IMGP4327.JPG)
Fichier joint : (IMGP4332.JPG)

Et en voilà une en centre ville, à coté d'une 14E série 1

Fichier joint : (IMGP4334.JPG)

Voilà des nouvelles de la BIX, tout juste après un grand lavage et polishage.

Avec l'autorisation de mes parents, ma fiancée et moi nous sommes allés l'exposé tout près de chez moi avec d'autres voitures (surtout ancienne), et bien nous avons étés félicités.

Beaucoup ont dit etre étonnés par son état de conservation, et que pour une BX, elle n'était pas si moche.

Cela fait vraiment plaisir !!!

Place aux photos



Elle a présent 165 362km, et 4 pneus tout neuf, ce n'est que le 3eme train de pneus depuis le 07 juillet 1991, elle ne fait pratiquement que de la route et autoroute, et toujours aucune fuite !!!

Bon bin voilà plus de 2ans plutard, à la recherche d'une BX 16 soupapes, j'ai dis que je donnerais des news de ma BIX, celle de mes parents, qui a à présent 187 172km, et qui a eu une grosse révision il y a 2 mois, controle géométrie, remplacement 2pneus avant (bouffé à l'interieur d'ou le contrôle), les 5 sphères, distribution, pompe à eau et les courroies d'accéssoires (encore des félicitations pour son excellent état).

Elle a juste effectué 450km depuis pour aller chez mes grands parents, il y a un peu plus d'1 mois (elle ne fait que des grands trajets). Seulement voilà, jusque là depuis le 07 juillet 1991 la seule panne avait été le demarreur, pas mal non ???

Mais aujurd'hui j'ai reçu un appel de mon père, le joint de culasse a lâché. Il a voulu la sortir du garage car en état en arrêt maladie pour 3 mois et ne pouvant pas conduire (operation épaule), bin elle ne roule pas, et là surprise voyant d'eau allumé, et elle fumait, il a remis du liquide de refroidissement, et elle crache tout à l'echappement.

Donc voilà, on la vend pour pièces si quelqu'un est interessé. Non je plaisante, IMPOSSIBLE DE S'EN SEPARER. Ce n'est pas une BX, mais LA BX, LA NOTRE.

Je rigole mais j'étais vraiment mal quand mon père me l'a dit.

Donc je vous tiens au courant. On va essayer de la reparer très rapidement.

Fichier joint : (IMGP1188.JPG)

Bonjour à tous alors voilà des nouvelles de la BX. Alors elle est chez mes parents dans la garage au chaud jusque là c'est comme d'habitude. Sauf qu'elle est sur chandelle. Puis malgrès qu'elle soit très propre elle a quand même 20ans, bientot 21ans en juillet, donc une bonne refetion et nettoyage s'impose.

On a toutes les pièces, un nouveau radiateur VALEO, vis culasse, joint de culasse, calhorstat, sonde temperature, joint collecteur et echappement, joint spy arbre à cames ...

Donc bin voilà un ptit reportage photos

Elle est prete pour la grosse intervention ^^



Fichier joint : (IMGP2748.JPG)


Voilà alors toute la face avant demonter, après un gros netoyage, à noter qu'il n'y a pas un seul point de rouille, que ce soit sur la carrosserie, le berceau ...
Le seul endroit ou il y a de la rouille, c'est sur les flasques de frein arrière, le crochet d'attelage et le support de roue de secours, que je vais traiter anti-rouille et repeindre en noir.

Fichier joint : (IMGP3249.JPG)

A noter j'ai retirer les baguettes chromés pour les renover.

Petite question, comme pas mal de BX, pour la répartition air chaud froid, la commande est très dur. C'est bien le robinet qui est en cause ??? Je suppose qu'il n'est plus fabriqué ???

Ensuite, pas mal de pièces déjà demonter, alternateur, les supports moteur, collecteur admission avec le carbu ... ont déjà reçu un bon coup de nettoyage et de brosse metallique.

Il en sera de meme pour la culasse après controle et si besoin rectification (je pense qu'un surfaçage suffira, elle n'a pas chauffé), et le moteur.

Et donc je compte acheté du belgom ALU, j'est vu des bon avis et des moins bon, parmi vous, quelqu'un en a dejà essayé ???

Fichier joint : (images.jpg)

De plus comme je l'ai dis plus haut, je compte repeindre (après traitement), le support de roues de secours, les flasques de freins, mais aussi les cardans ... Pensez vous qu'une bonne peinture suffira ??? ou dois je rajouter autre chose ???

En esperant qu'elle sera toute belle pour le rassemblement à Chambord en septembre.

Et enfin elle a encore ses enjoliveurs michelin, qui lui vont bien mais comme pas d'origine. En attendant des jantes alu (version ourane, GTI ... ou 16V phase 2 je ne sais pas encore), j'aimerais en trouver d'origine (je sais que c'est dur hi hi), mes parents e les été fait voler il y a quelques années.

P.S : nous avons les bavettes, que mon papa avait retirer il y a quelques années car elle avait tendance à sauter. Pensez vous que je devrais les remettres ou pas ??? Je ferais des photos avec et sans.

Je vous montrerais la suite des travaux, avec des petits reportage photos.

Julien

tu as de l'occupation

Oui j'ai de l'occipation mais elle en vaut vraiment le coup, puis une BX dans cet état, qui n'a jamais quitté la famille, avec toutes les factures ... depuis l'achat, ça doit sefaire rare ^^


Snif personne pour répondre à mes nombreuses questions

Bin alors des petites news, je suis allé chez mes parents quelques jours pour travailler chez mes parents, j'ai réparé le robinet de chauffage, j'ai remonté la culasse, la distrib, remonté la façade avant en partie, avec radiateur neuf, ventilo ...

Seulement voilà, les ennuies, un pallier d'arbre à cames cassé GRRRR

Et un gros doute sur comment tendre la courroie, par rapport au gallet tendeur, il y a le 2écrou de 10, mais pour la vis avec la patte à l'arrière du tendeur je ne sais plus dans

qu'elle position elle doit etre, je n'ai pas envie que la courroie se detente, et qu'elle parte ^^

Voilà quelques photos



Alors le bas moteur et la boite de vitesse vont également être nettoyés, et autour du moteur, j'ai déjà bien avancé, mais sa se voit peu (pas beaucoup de luminosité sur la photo). J'ai également mis du produit, pour redonner l'aspect
brillant à tout les plastiques (moteur, ventilo ... ) ...

Rien de tel que du brillant pneus michelin.

J'en mettrais également sur les plastiques exterieurs, pneus ... après l'avoir polishée, et lustrée de A à Z.


VIVEMENT QUE JE PUISSE ROULE A NOUVEAU AVEC !!!

Bon alors les nouvelles comme vous avez du le voir dans d'autres rubriques, je dois refaire le plan de joint des chemises, actuellement elle demarre nickel, mais elle broute, et le LR sort part le bouchon de remplissage, car la compression remonte dans le circuit de LR.

Alors prochaine étapes, déposer, moteur et boite de vitesse


Je vais faire faire, le remplacement - du plan de joint des chemises
- des segments (ça sera fait)
- soupapes et joints de queue de soupapes (peut etre juste les joints) + contrôle des guides.

Si besoin remplacement des chemises, à voir

Histoire de repartir encore pour des milliers de kilometres sans problemes.


Sinon j'ai trouvé sur leboncoin des jantes alu http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/341875059.htm?ca=4_s


Qu'en pensez vous ??? je pense les prendres à ce prix là, je ne risque pas grand chose, reste à me trouver les gougons.

Alors des news bin pas grand chose niveau mecanique car je n'ai pas encore deposé le bloc, mais elle a quand même eu droit à son grand polishage annuel, avant de se recoucher sous sa housse

J'ai trouve des enjoliveurs de tzd en attendant ceux d'image, ils lui vont très bien. Je vais les deposer chez mon carrossier pour qu'il me les refasse (ils sont un peu rayés)

J'ai également trouvé des jantes alu que je vais chercher vendredi.





Et sinon la semaine prochaine je commande les pieuvres ainsi qu'un clignotant neuf (l'actuel a reçu un impact) et un retro neuf (j'avais casse la commande)

Voilà en esperant reprendre la route rapidement avec

cest fait, les pieuvres sont commandées !!!

Mec très sympa, pas mal discuté avec lui. Ils ont encore ferraillés une millesime y a 1mois !!!

bx007 (./84) :
cest fait, les pieuvres sont commandées !!!

Mec très sympa, pas mal discuté avec lui. Ils ont encore ferraillés une millesime y a 1mois !!!

La BX entre réellement dans le monde la collection, seuls les passionnés se les arrachent

Bxman (./85) :

bx007 (./84) :
cest fait, les pieuvres sont commandées !!!

Mec très sympa, pas mal discuté avec lui. Ils ont encore ferraillés une millesime y a 1mois !!!

La BX entre réellement dans le monde la collection, seuls les passionnés se les arrachent

Je ne suis pas d'accord, il en reste enormement, et nombre de gens l'aprecient pour son coté pratique, confort ... sans être passionnés

slt a toi vraiment sublime ta bx

Slt,

Superbe voiture qui mérite vraiment de reprendre la route.

Bon courage pour la suite.

Salut merci les amis. Je vous remercie vraiment. Je n'ai pas encore eu le temps de m'occuper de la miss, malheureusement

Mais elle va bien quand même au chaud dans le garage, j'ai acheté une chevre, commencé à faire la place autour du moteur. Et si tout va bien la semaine prochaine je vais chez mes parents, et je dépose l'ensemble moteur boite. Ensuite je l'envoie directement en refection.

Puis dès que je l'ai récuperé remontage, premier tour de roues, changement du LHM, démontage de l'interieur, pour un big nettoyage (elle est loin d'être salle, mais elle n'est pas parfaite

Euh nettoyage complet exterieur, polish et lustrage. Puis ayant des enjos de TZD/TZS et GT/Digit ... mais pas d'image, bin je laisserais les actuels qui lui vont bien, ou bien ceux de TZS ou encore alors, les jantes alu Je verrais au moment venu . Je veux juste tout faire pour qu'elle soit nickel pour les 30ans à Rennes en avril 2013

t' es un fou furieux!
conserve la bien.
c' est quoi ton histoire de plan de joint de chemises?
a l' embase tu as un joint, une fois montée tu controles la hauteur avec les autres
vu que que tu as deja changé le joint de culasse y' a pas longtemps, regarde si tu as pas une chemise de felée, controle planeité culasse, epreuve...