1

bonjour à tous,

voilà, je suis en train de restaurer une bx 16 soupapes de 1987, afin d'en faire un daily un peu plus economique que ma voiture moderne...

donc, voilà l'histoire de cette bx, trouvée par le biais du net et ramenée à la maison le jour de ses 21 ans.
une 16s de 87, 134000 kms au compteur, non roulante, très propre.
fabriquée le 3 octobre 1987, n°1118... (ben oui, j'ai déjà téléchargé le fantastique manuel d'entretien...)

449288IMGP3912.JPG

860715IMGP3907.JPG

742689IMGP3917.JPG

653834IMGP3914.JPG

181994IMGP3919.JPG

500563IMGP3918.JPG

191911IMGP3920.JPG

donc, les travaux à faire dessus :

-rendre le demarrage fiable par tous temps.
en gros, tête de delco, doigt d'allumeur, faisceau et bougies neufs, ça devrait arranger les choses.
-réparer les fuites hydrauliques. (d'abord les localiser...) sur les tuyaux qui filent vers les freins arrières.
-changer les pieuvres, les rafistolages successifs commencent à viellir...
-le reste à découvrir quand ça roulera...

voilà pour la voiture, si quelqu'un la reconnait, pas de soucis, je suis preneur de toute info...


concernant le bonhomme, je m'appelle antoine et habite en famille dans le secteur du circuit de folembray...
où d'ailleurs j'ai bien envie d'aller croquer de la golf GTI... avec la bix...

je suis modérateur sur le forum retro02, forum qui rassemble les passionnés d'automobile de l'aisne (et plus loin d'ailleurs).

je suis également trésorier de l'association retro02. Nous sommes très branchés sur les youngtimer, les voitures populaires des années 70, 80, qui ne font pas encore partie des voitures de collection, mais qui réveillent les passions de tous dans des tarifs tout à fait abordables. de plus, les pièces sont souvent relativement faciles à trouver et les mécaniques plus fiables que sur les anciennes...

encore que ?...

sinon, j'aime le travail bien fait, et les autos d'origine. peut-être quelques modifications, lorsqu'elles sont évidentes et améliorent le confort ou la sécurité...

mes 2 enfants sont accros aux voitures et aux motos.

j'ai une austin mini comme daily, et un break japonais comme voiture principale... (japonais qui faisait du rallye...)
et aussi 2 motos... 1 moderne et 1 ancienne, qui attends sagement sa restauration.

j'ai découvert le forum par le manuel d'entretien que vous avez rédigé. extraordinaire boulot ! super bien illustré.

sinon, cette Bix est ma première. me voilà dans l'univers de l'hydraulique !

à bientôt.
MPP : même pas peur !

modo-animateur sur retro02

2

une petite remarque sur la revue d'entretien, si je peux me permettre...

sur les schémas d'hydrauliques des pages 51 et 52, la couleur des pieuvres s'inverse d'un schema à l'autre.

celle qui était en rouge sur le schéma 1 devient bleue sur le schéma 2 et inversement...
ce n'est pas grand chose, car quand on lit, tout est très clair.








ah oui, j'oubliais, je suis prof...
















... mais pas de français.
MPP : même pas peur !

modo-animateur sur retro02

3

britishaker (./1) :
...
une 16s de 87, 134000 kms au compteur, non roulante, très propre.
fabriquée le 3 octobre 1987, n°1118... (ben oui, j'ai déjà téléchargé le fantastique manuel d'entretien...)
...
j'ai découvert le forum par le manuel d'entretien que vous avez rédigé. extraordinaire boulot ! super bien illustré.


Ça fait plaisir! Cependant pour la petite histoire une nouvelle version aurait du sortir il y a 4 mois mais pour des problèmes technique impossible à résoudre elle est bloquée.
britishaker (./2) :
une petite remarque sur la revue d'entretien, si je peux me permettre...

sur les schémas d'hydrauliques des pages 51 et 52, la couleur des pieuvres s'inverse d'un schema à l'autre.

celle qui était en rouge sur le schéma 1 devient bleue sur le schéma 2 et inversement...
ce n'est pas grand chose, car quand on lit, tout est très clair.

Pas de problèmes toute critique est bonne à prendre.

Très belle BX sinon, la deuxième photo est très belle et au niveau carosserie elle à l'air très correcte.
Quand à toi on sent tout de suite ton coté habitué des forums par la présentation et la façon de t'exprimer! grin
Ici tu devrait trouver toutes les infos que tu cherches il y a quelques autres 16 soupapes.

Tu es prof de quoi? wink
avatar
Depuis 1987 BX 16 TRS, 195000km, gris perle avec vitres électriques arrière. 7,43L/100 sur les 11 794 derniers kilomètres. Conduite normale.
L'orthographe et la grammaire sont des bases élémentaires!

--> Moteur de recherche du forum --> Lien direct vers le forum --> IMPORTANT Création compte MIRARI

4

bienvenue a toi sur le site
yves

5

Bienvenue !
Chouette 16 S ! Les phases 1 ont un charme particulier . love
Elle semble bien saine à la base .
avatar
C5 2.2 HDI Exclusive 2001 : une superbe automobile pour tous les jours , puissante , confortable , fiable , économique , bourrée d options.
XM V6 1991 : une automobile exeptionnelle dans tous les domaines !

6

Bonjour & Bienvenue à toi ! Magnifique cette GTi 16 Soupapes !
avatar
Vive la BX :)
http://leforumdelabx.xooit.fr/index.php
- GS Pallas '77 - BX 19DIGIT '85 - BX 19TRD '86 - BX 19GTi '86 - BX 19GTi '87 - BX 19GTi '88 - BX GTi 4x4 '89 - BX 16Soupapes '90 - Xantia Activa 2.0Hdi '99 - Renault Rodéo '78 - Polo Junior '87

7

merci pour l'accueil.

je suis prof de mécanique industrielle en BTS MAI (spécialisé dans la machine automatisée).

à ma charge la partie mécanique théorique et l'analyse et la conception de machines automatisée industrielles.

(les machines que nous concevont ont une réalité industrielle puisqu'elle le sont à la demande d'une entreprise partenaire et sont réalisées la même année.)

et en effet, j'ai une petite expérience des forums...
MPP : même pas peur !

modo-animateur sur retro02

8

Ok! Pour ma part j'ai un BTS Electrotechnique et je connais bien le programme des MAI!!
avatar
Depuis 1987 BX 16 TRS, 195000km, gris perle avec vitres électriques arrière. 7,43L/100 sur les 11 794 derniers kilomètres. Conduite normale.
L'orthographe et la grammaire sont des bases élémentaires!

--> Moteur de recherche du forum --> Lien direct vers le forum --> IMPORTANT Création compte MIRARI

9

Salut et bienvenue a toi et a ta jolie 16 S top

avatar
BX 15 RE 136 200 km (presque restauré)En activité
BX 19 RD EVASION288 600 => 358 643 km (H.S. à cause d'un arbre de m***e)
Prochainement une BX 16 TRS de 86 avec option clim.
Le temps qu'il y aura du pétrole il y aura des BX ^^
Souvenir d'une 16 trs de 83, que mon père avait quand j'étais jeune, qui malheureusement fini à la casse, à cause de la rouille, plus tard il me faudra une bx série 1 ;)