BX 16 RS Une bleu camargue sauvée de la destruction - Page 6

kekouce (./150) :
tu veut dire que tes plastiques de poignées sont " défraichie " par le soleil ? si oui le produit miracle c est le polytrol




tu a fait des photos de la bx ?

Non, il a juste mis du polish, et c'est resté blanc

après une rapide recherche, les polish pour voiture semble assez souvent composés a partir d'hydrocarbures (des produits hydrophobes). Je suppose qu'ils sont capables de s'insérer dans le plastique des poignées et que c'est bien eux qui apportent la couleur blanche. dans ce cas la solution pour les retirer serait d'essayer de nettoyer avec une solution hydrophobe a base d'huile ou quelque chose du genre, mais en faisant des essais pour s'assurer qu'il ne tache pas eux aussi les poignées.
Autre chose a tester, un produit type acétone ou essence, qui aurait la propriété de diluer et imprégner les poignes plastiques et donc d'éliminer le polish, mais aussi de s'évaporer tout seul ensuite et donc disparaitre tout simplement!

dans tout les cas je garantie rien c'est juste des idées suite a quelques cours de chimie (faut bien que ca serve ) ! Donc a tester dans un premier temps pour s'assurer qu'il n'apporte pas plus de soucis que d'utilité ...

Hello !

J'ai déjà nettoyer le goudron avec du White Spirit, ce qui fonctionne très bien, mais pour le Pilisch, j'avoue ne pas avoir essayé... Je doute que même un solvant tel le White Spirit ne pourrait ressortir mes poignées... mais bon, j'attends d'autres idées...

Merci à tous.

JBX

JBX (./149) :
Autre point j'ai repeint les bas de caisses, soit Noir Satiné.

Moi je t'aurais conseillé de ponçé et de blaxonné. Non seulement sa reprotège, et sa fait comme neuf.

Re.

Il va de soit qu'auparavant j'ai enduit de Rustol, puis corps creux, séchage puis léger Blaxon, séchage, puis peinture... Oups, j'avais pas précisé, merci d'avoir relevé Tony45

JBX

J'ai voulu faire une peinture aussi, puis en fin de compte le noir blaxon est pas mal.

juste un petit passage pour avoir du neuf sur la belle, ce qu'elle devient, tout ca ...

gigichieur (./157) :
juste un petit passage pour avoir du neuf sur la belle, ce qu'elle devient, tout ca ...

Salut.

Petit message pour dire que la belle me fait bien des malheurs.

Premier point, il me faut refaire le joint de culasse. Mais aussi changer le radiateur qui est complètement bouché. QUand j'ai voulu faire la purge, j'ai juste eu un petit filet de liquide sale... Problème résolu en mettant le tuyau avec de la Saint-Marc dans le radiateur, mais vue la couleur de la flotte... je pense que je vais le faire refaire ou en trouver un...
Le câble du starter manuel installé a rendu l'âme, le câble se coupant à ras de la gaine. Pour le sortir, je me suis amusé... Une fois remonté... rebelote. En fait, après changement du câble, je me suis rendu compte qu'il s'ouvrait sur toute la longueur à cause d'un fil qui avait cassé... Bon, maintentant, j'en ai un neuf

Mais surtout, le plus gros problème vient du fait que les plastiques Bleu cassent les uns après les autres... Et là où c'est rageant, c'est que j'ai raté sur le Coin Coin une BX 1984 pour 200 Euros avec l'intérieur Bleu parfait... Mais bon, un jour j'aurais un intérieur qui me tombera sur le coin du nez...

Donc voilà, après les soucis Hydro, la belle chauffe et me fait un JDC...

Ciao, JBX

Les radiateurs se trouvent assez facilement pour des sommes correctes de 50 euros en neuf! Ah au fait, un radiateur de diesel fait l'affaire sans problème, il est juste un poil plus épais mais je défie quelqu'un de faire la différence s'il n'a pas une autre BX sous les yeux.
Pour le JDC, profites en pour refaire des joints de queues de soupapes au passage, la distribution avec pompe à eau et joints divers et te voilà reparti comme en 80

En voici une en vente avec un interieur bleu et plein d'accessoirie : http://www.leboncoin.fr/voitures/128277853.htm?ca=12_s

Bon courage pour trouvé les pièces!!!!!!!!!!!!!

Salut.

Peut-être un nouvel intérieur Mercredi... Je vous tiens au jus, mais toujours de l'Origine...

Ensuite, après avoir remonté le nouveau, direction la réfection complète du système de refroidissement de la bête. Merci jbsck pour l'astuce des radiateurs

Ciao, JBX

JBX (./162) :
Salut.

Peut-être un nouvel intérieur Mercredi... Je vous tiens au jus, mais toujours de l'Origine...


Ciao, JBX

tu veut pas venir l exposer au rohan locomotion

Salut à tous.

Voilà le Riz de Camargue avec un nouvel ensemble sièges AV. Banquettes ARR plage ARR.

Petite question : comment démonte-t-on les "coussins" de chaque côté de la banquette ARR ? j'ai beau chercher les vis de fixation, je ne vois rien Cela semble relié à la partie de plastique de chaque côté de la plage ARR, celle fixé avec une vis à l'arrière et les trois plips de plastiques...

Merci,

JBX

Salut pour les démonter c'est simple , tu dois enlever les plastiques de coffre gauche et droit et tu accède au boulon de fixation , sa tombe juste a coté de l'enrouleur de ceinture, tu as un petit boulon de chaque coté , sa se dessere avec une clef de 10 de mémoire

Les photos s'il vous plait

Salut.
Merci BX19TD, des fois je dois avoir deux yeux qui n'y voient pas... En effet, une fois les caches retirés, c'est bête comme chou. Des fois, je suis un peu

Pour les photos, hou là... Faudra attendre que j'achète un nouvel APN, le mien ayant pris la flotte en voulant faire une photo d'Étretat...

Ciao, JBX

Vivement les clichés avec le nouvel APN

Bon courage pour la restauration, pour répondre à ton mail de l'autre jour, j'ai eu un joint de culasse en 1999 sur la TRS qui n'avait alors que 70 000 km! mais bon depuis plus de problème!
C'était la sonde sous le pare choc qui était HS, pièce dont le remplacement est à préconiser de temps en temps!

Hello !

Ayé, elle possède depuis ce matin un intérieur tout beau. Il me faudra encore de la patience pour retrouver les quelques détails qui me font défaut, mais déjà, elle en jette grave !

Tout bleu, on a beau dire, ça le fait.

Promis, mon prochain achat hors Citroën sera un APN...

Ciao, JBX

Des nouvelles, des nouvelles, des nouvelles!!

Salut !

Bah, j'ai eu un APN pour Noël, déjà, ça, c'est bien... Mais j'avoue ne pas avoir eu le temps de monter voir la belle depuis quelques temps, en fait depuis la fin du changement des sièges. Elle hiverne et ne va pas ressortir tout de suite... Mais qui sait, si j'ai un peu de temps, je vais remonter mon AMI 8 pour descendre la BX, why not...

Ciao, JBX

Salut JBX , elle est juste magnifique ta carmague !!!!! Prend en bien soin

Bon, on s'impatiente JBX:
1/ Le fonctionnement de l'APN doit être assimilé depuis plus de quatre mois
2/La BX a du ressortir de son refuge avec ce printemps radieux, non?
En sommes, on veux les photos, les photos

Les photos!!!!!!!!!

Hello !

Oui, l'APN, marche bien.

Après, la Camargue est à 13 bornes aller, 13 bornes retour, et en ce moment, je fais pas mal de boulot sur mes Dyane. Donc j'avoue ne pas avoir à proprement parler "touché" à la Camargue depuis un peu plus d'un mois.

Si je le peux, je vous fais des photos cette aprèm.

Bande de sauvageons impatients !!!

Ciao, JBX

JBX (./177) :
Bande de sauvageons impatients !!!
Ciao, JBX

Grand fou va

Hello.

Désolé, mais j'ai fait que ça...



Prochaine fois, photos et tour avé la Beux.

JBX

Il est en quoi ton sol?