01:46 Mot de passe oublié ?

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Déjà certains me connaissent, mais je me représente pour les autres.
J'ai 57 ans, je suis marié à une épouse qui accepte de me laisser transformer les combles de la maison pour vaquer à mes occupations (vitrines, étagères, ordis et autres...). Quand j'étais gosse ma mère me récompensait par l'achat d'une "Norev" (chez le marchand de journaux !) quand j'étais parmi les 3 premiers de la classe. Par une auto + un accessoire (bateau, caravane,...) quand j'étais premier, et, par une somptueuse grande échelle "Dinky", quand à 10 ans, en 1961, je faisais mon entrée au lycée.
Depuis, cette collection a été éparpillée et réduite à l'état de débris (même pas recyclée) par des cousins peu soigneux et n'ayant aucune idée de ce que peut-être une collection.
Lors de la sortie de la collection "Passion Citroën", j'ai été piqué, comme un rappel, par le souvenir de mon grand-père : magasinier chez "Panhard" et qui m'avait fait découvrir, en cachette, une déesse, juste avant sa présentation au salon de 58.
Et, c'est reparti mon Zappi.
Je possède à l'heure actuelle + de 800 miniatures exclusivement Citroën au 1/43 et accessoirement 1/50 pour les bahuts.
Et je ne me lasse pas d'en acquérir de nouvelles, toujours en essayant de comprendre, et leurs provenances, et leurs histoires (bouquins, revues et surtout sites internet des clubs traitant de la question...)
Je suis bavard, c'est la passion qui veut cela, et encore, vous ne m'avez pas entendu en ch'ti, c'est pire.
Citroënement votre.
Alain
P.S. : je m'excuse à l'avance, mais je ne suis pas avant de jeux de mots et autres galéjades et j'espère que l'administrateur de ce site ne m'en voudra pas ou alors qu'il me fasse savoir quels sont les us et coutumes de la maison avant que je ne m'aventure plus avant.
Merci.
Citroën est entré dans l'histoire. La notoriété est le fruit de sa reconnaissance, la pérennité, le reflet de son adaptation.

2

oh mais t'est d'min coin wink (je suis a côté de La Bassée) on s'est peut être déja croisés sur une concentration d'anciennes j'ai une GSA bleu

super les miniatures mais on veut des photos grin

bienvenue ici
a+
Geoffrey
2CV6 spécial 1981
GSA X3 1986
GSA club break C-Matic 1981
GS 1220 Pallas 1976
GS 1220 Club Break 1978
BX 16 Soupapes Rouge furio 1991 BX 16 TRS Rouge vallelunga toutes options 09/1981

3

Ahhhh te voila sur BX World!

merci pour cette belle présentation! franchement super!

tu verras la section "miniatures" bouge pas mal ici tout en restant ouvert à toutes sortes de reproductions allant des classiques miniatures au dioramas!

au fait j'ai encore une DS à te payer love j'ai fais exprès une place dans ma vitrine pour elle!
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4

T'as intérêt Alex, car elle est assez imposante pour une 1/43 ! top
Pour min tiot ed'La Bassée, je fréquente quelques bourses de minis, entre autres, pour commencer la saison, celle de Lesquin en mai.
L'année dernière j'étais à Seclin pour l'anniversaire de la 15-six. roll
Pour les photos de minis, OK, mais j'en ai plus de 800, qu'est ce que vous voulez pour commencer what
À tantôt
Alain ciao
Citroën est entré dans l'histoire. La notoriété est le fruit de sa reconnaissance, la pérennité, le reflet de son adaptation.

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oh met nous une vu d'ensemble et tes plus belles pièces parce que 800 sa va faire beaucoup !! ;-)
2CV6 spécial 1981
GSA X3 1986
GSA club break C-Matic 1981
GS 1220 Pallas 1976
GS 1220 Club Break 1978
BX 16 Soupapes Rouge furio 1991 BX 16 TRS Rouge vallelunga toutes options 09/1981

6

Salut Tizote,
Si ja ben comprins, t'es de ch'nord et pis t'as plein d'tchiote carette, mais t'as quoi comme vrai carette ?
TRADUCTION :
Si j'ai bien compris, tu es du Nord et tu as plein de miniature mais tu as quoi comme vrai voiture ?
Cordiallement, Fabien
1 XM 2.1D12 de 1990
1 BX 14 RE de 1988
1BX 16 TRS de 198?
1 GSA Club de 1982

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PTIOTECARETE (./4) :
T'as intérêt Alex, car elle est assez imposante pour une 1/43 ! top
Pour min tiot ed'La Bassée, je fréquente quelques bourses de minis, entre autres, pour commencer la saison, celle de Lesquin en mai.
L'année dernière j'étais à Seclin pour l'anniversaire de la 15-six. roll
Pour les photos de minis, OK, mais j'en ai plus de 800, qu'est ce que vous voulez pour commencer what
À tantôt
Alain ciao


gni

je suis impatient de l'avoir en vitrine celle-là!

en attendant, présente nous tes belles dans notre super section!!

par quoi commencer? c'est difficile ça, confus

allez dans le plus grand des hasards deux lettres me viennent à la tête: BX

gni
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8

parcourt parfait wink grin

Bienvenue sur le Forum !!!!!


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BX 15 RE 136 200 km (presque restauré)En activité
BX 19 RD EVASION288 600 => 358 643 km (H.S. à cause d'un arbre de m***e)
Prochainement une BX 16 TRS de 86 avec option clim.
Le temps qu'il y aura du pétrole il y aura des BX ^^
Souvenir d'une 16 trs de 83, que mon père avait quand j'étais jeune, qui malheureusement fini à la casse, à cause de la rouille, plus tard il me faudra une bx série 1 ;)

9

Bxman (./7) :

en attendant, présente nous tes belles dans notre super section!!

par quoi commencer? c'est difficile ça, confus

allez dans le plus grand des hasards deux lettres me viennent à la tête: BX

gni


Ben Alex, çà c'est drôle grin, j'étais sûr que tu allais répondre cela, et present j'ai pris les devants.
À tantôt
Alain rotfl
Citroën est entré dans l'histoire. La notoriété est le fruit de sa reconnaissance, la pérennité, le reflet de son adaptation.

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PTIOTECARETE (./9) :
Bxman (./7) :

en attendant, présente nous tes belles dans notre super section!!

par quoi commencer? c'est difficile ça, confus

allez dans le plus grand des hasards deux lettres me viennent à la tête: BX

gni


Ben Alex, çà c'est drôle grin, j'étais sûr que tu allais répondre cela, et present j'ai pris les devants.
À tantôt
Alain rotfl


boing
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Fab62 (./6) :
Salut Tizote,
Si ja ben comprins, t'es de ch'nord et pis t'as plein d'tchiote carette, mais t'as quoi comme vrai carette ?
TRADUCTION :
Si j'ai bien compris, tu es du Nord et tu as plein de miniature mais tu as quoi comme vrai voiture ?
Cordiallement, Fabien

Ben mi te vos p'tiote biloute, j'a ein' C3 1,4 i Exclusive phase 2 de 2007 aprés 1 phase 1 de 2003, 1 Saxo "Nouvelles frontières", 1 AX "Thalassa", 1 Axel 1991, quelques bruns sans chevrons et une Deuche comme tout nouveau conducteur de l'époque.
t'es ti contin, hein !?
À tantôt
Boyau rouge ! calin
Citroën est entré dans l'histoire. La notoriété est le fruit de sa reconnaissance, la pérennité, le reflet de son adaptation.

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Axel de 1991??? #beuh#
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Jsu ben contin merci biloute
TRADUCTION :
Je suis bien content. Merci à toi.
1 XM 2.1D12 de 1990
1 BX 14 RE de 1988
1BX 16 TRS de 198?
1 GSA Club de 1982

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Bxman (./12) :
Axel de 1991??? #beuh#

Et oui une Alex, euh ! non une Axel rotfl de 1991 !
J'ai appris avec les ennuis que j'ai eu avec cette sa..... de voiture que la Roumanie à la chute du pouvoir de N. Ceausescu en 1989 ne pouvait plus payer Citroën pour les licences et pièces diverses (entre autres le moteur de GSA qui équipait la mienne).
Alors, il a été décidé de rapatrier 2000 véhicules en France pour la vente et récupérer le peu que l'on pouvait la dessus.
En 1991, donc attiré par une promo sur l'AX, je me suis retrouvé à farfouiller et à trouver ce drôle d'engin, clône 3 portes de la Visa, cachée à côté d'une 2 CV Charleston plus chère que cette dernière, et, de l'acheter.
Même pas un an après, elle partait à la casse, problème de démarreur, la seule pièce d'origine roumaine !
J'ai du négocier le rachat de mon crédit et comme cela se passait mal je suis intervenu auprés du PDG de l'époque qui m'a consenti la reprise de celui-ci et la vente d'une AX toutes options de la série "Thalassa" au prix d'une 10 E.
Seul mauvais souvenir d'une "Citroën !?", je ne sais pas si Madame a gardé les docs après toute cette histoiire qui m'a valu quelque déboires avec mon patron qui n'admettait pas mes retards ; pas de transports en commun à 25 km de Lille et à 5 heures du mat !
Je cherche, je cherche !
Par contre j'ai peut-être des docs pour toi avec l'envoi de la DS !
À tantôt scotch
Alain le bavard
Citroën est entré dans l'histoire. La notoriété est le fruit de sa reconnaissance, la pérennité, le reflet de son adaptation.

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PTIOTECARETE (./14) :
Bxman (./12) :
Axel de 1991??? #beuh#

Et oui une Alex, euh ! non une Axel rotfl de 1991 !
J'ai appris avec les ennuis que j'ai eu avec cette sa..... de voiture que la Roumanie à la chute du pouvoir de N. Ceausescu en 1989 ne pouvait plus payer Citroën pour les licences et pièces diverses (entre autres le moteur de GSA qui équipait la mienne).
Alors, il a été décidé de rapatrier 2000 véhicules en France pour la vente et récupérer le peu que l'on pouvait la dessus.
En 1991, donc attiré par une promo sur l'AX, je me suis retrouvé à farfouiller et à trouver ce drôle d'engin, clône 3 portes de la Visa, cachée à côté d'une 2 CV Charleston plus chère que cette dernière, et, de l'acheter.
Même pas un an après, elle partait à la casse, problème de démarreur, la seule pièce d'origine roumaine !
J'ai du négocier le rachat de mon crédit et comme cela se passait mal je suis intervenu auprés du PDG de l'époque qui m'a consenti la reprise de celui-ci et la vente d'une AX toutes options de la série "Thalassa" au prix d'une 10 E.
Seul mauvais souvenir d'une "Citroën !?", je ne sais pas si Madame a gardé les docs après toute cette histoiire qui m'a valu quelque déboires avec mon patron qui n'admettait pas mes retards ; pas de transports en commun à 25 km de Lille et à 5 heures du mat !
Je cherche, je cherche !
Par contre j'ai peut-être des docs pour toi avec l'envoi de la DS !
À tantôt scotch
Alain le bavard


Merci beaucoup pour cette réponse love

triste fin pour une Axel, comment a-t-elle pu aller à la casse pour un bête problème de démarreur? hum
Elle devait quand même côter quelquechose!

Vraiment étrange voiture, je pensais que tu l'avais gardé... c'est tellement rare de nos jours ces dinosaures de la route!
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Bxman (./15) :
Vraiment étrange voiture, je pensais que tu l'avais gardé... c'est tellement rare de nos jours ces dinosaures de la route!

Un voisin de ma belle-mère avait acheté la même, à la même époque, et la garait sur le parking en bas du bâtiment, deux ans aprés, elle était complètement pourrie de la caisse.
Un dinosaure tu dis, mais des dinausores on en trouve des traces des millions d'années plus tard, apparemment, à moins d'avoir un garage, et qu'elle ait un intérêt quelconque, comme circuler, par exemple, pourquoi garder un tel véhicule, alors même que Citroën en a fait une compression à la César pam
À tantôt
Alain non qui trouve pas trace de cette bête !
Citroën est entré dans l'histoire. La notoriété est le fruit de sa reconnaissance, la pérennité, le reflet de son adaptation.

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PTIOTECARETE (./16) :
Bxman (./15) :
Vraiment étrange voiture, je pensais que tu l'avais gardé... c'est tellement rare de nos jours ces dinosaures de la route!

Un voisin de ma belle-mère avait acheté la même, à la même époque, et la garait sur le parking en bas du bâtiment, deux ans aprés, elle était complètement pourrie de la caisse.
Un dinosaure tu dis, mais des dinausores on en trouve des traces des millions d'années plus tard, apparemment, à moins d'avoir un garage, et qu'elle ait un intérêt quelconque, comme circuler, par exemple, pourquoi garder un tel véhicule, alors même que Citroën en a fait une compression à la César pam
À tantôt
Alain non qui trouve pas trace de cette bête !


faut avouer que ces engins étaient biodégradables!
j'avais vue une fois une Axel rouler à Saverne (modèle commercial) je me suis retourné en la voyant, elle avait plus de tâches de rouilles que de kilomètres au compteur! c'était vraiment dommage.

j'aime bien la bouille sympathique de ce coupé Visa! mais effectivement c'est le genre de voiture-objet, à garder dans le salon sans devoir la sortir au risque de l'abimer! je ne me pose même pas la question des pièces d'usure qui doivent être introuvables autant en neuf que sur le marché de l'occasion!

Moonrigan du forum m'avait dit un jour qu'elle avait vu deux feux AV d'Axel sur une étagère à l'accueil d'une casse auto, ça l'avait marquée tellement c'était peu courant d'en trouver!

Ahhh l'Axel quel dommage d'avoir fabriqué ce véhicule à la hâte! c'était "censé" représenter la voiture de rêve des 80! puisque dévoilée au salon de l'auto 1980 si je ne dis pas de sottise!

Je me contenterai de ma version de base en résine au 1/43, elle ne risquera pas de se dégrader celle-là! love
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Moi, je l'ai de la collection presse "Passion Citroën " de Atlas éditions.
[URL=http://img514.imageshack.us/my.php?image=1985axel.gif][IMG]http://img514.imageshack.us/img514/3799/1985axel.gif[/IMG][/URL]
À tantôt
Alain chinois
Citroën est entré dans l'histoire. La notoriété est le fruit de sa reconnaissance, la pérennité, le reflet de son adaptation.

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Moi pas encore... j'ai la version commerciale de Marpitoys
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