BX de baaase AM89 - Page 1

Salut à tous,
cela fait un petit moment que je devais la présenter ici, voilà enfin le post...
Pour la petite histoire, je recherchais pour rouler tous les jours une BX (série one j'avoue, mais j'en aurais une un jour!!!).
Puis, en parcourant les annonces locales, je suis tombé sur une annonce au titre accrocheur: "cause décès, vends BX essence".
Après appel, le gendre du défunt chargé de la vente m'informe que c'est un petit modèle basique, boîte 4 vitesses, toujours dormi au garage et entretien Citroën scrupuleux. Des frais récents ont été effectués, tels 4 Michelin neufs, distribution, disques de frein avants...
L'auto n'étant pas loin de mon école, je fonce.
La suite, vous la connaissez, je craque et je prend RDV pour aller la chercher, le 31 décembre... un truc de plus à fêter!
Il s'agit bien d'une BX base XBER, du 18/04/1989, gris perle, possèdant 128700 kms à l'achat, un peu plus de 130000 à l'heure actuelle. Visiblement (mais je ne suis pas expert), elle ne possède en option que le prééquipement radio, en accessoirie les appuie-têtes avants.
Sans plus attendre, voici les photos de la belle:

Je me suis bien entendu débrouillé pour conserver l'immatriculation d'origine!



Voilà qui change des monogrammes à rallonge des TRD Turbo Evasion...



Pas de baguettes de protection latérales, les petits enjoliveurs gris...





Les ampoules des phares sont encore jaunes!



Elle a été traitée la semaine qui suivit sa mise en circulation, les papiers retrouvés avec ceux de l'auto en attestent...



Les ceintures arrières statiques bien entendu, et la banquette arrière (sièges toujours sous housse, banquette arrière n'ayant quasiment jamais été utilisée d'après le gendre):



Le poste de conduite, le compteur sans compte-tour mais avec la bonne grosse horloge à quartz...





Accompagnant le prééquipement radio, l'autoradio d'époque! Le contreplaqué autour est l'amènagement de l'ancien propriétaire... Certains membres de ce forum savent que de bonnes K7y tournent, tel Franck Mickaël!



Sous le cendrier, l'étiquette datant 1989... (on ne voit pas très bien, c'est vrai...)



Il n'y a donc pas de fermeture de boîte à gant, ne d'éclairage bien sûr, tout comme il n'y a qu'un seul plafonnier à gauche...



Dans le grand porte-pièces, une pièce de 10F datant de l'année de l'auto! Il en traînait 2 autres à l'intérieur, elles servaient peut-être pour les caddies des supermarchés?



Les papiers de l'auto...



Il y avait aussi une pub Shell datée de 89! On sent bien l'esprit fin des années 80...



La mécanique 1.4 TU, qui ne demande qu'à tourner. Sphères ayant 1 an, vidanges effectuées, distribution à 110 000 kms...





Numéro de série:



Voici ce qu'il y avait dans le coffre, top fin '80...



Pour terminer, la voici à côté d'une cousine, en très bel état...



Voilà, encore une de sauvée, qui a encore de belles années devant elle...

@+!

Mais elle est tip top cette BX !!!!!!!!!!!!!
Très belle la "cousine" aussi !
Il y a de fortes chances pour que je te croise (à moins que ce ne soit déjà fait) sur les routes ligériennes !

Elle est magnifique

Toutes, toutes, toutes les femmes sont belles.........dans leur amour nous ensoleilles.... ahhh Franck Mickaël dans la VD.... un grand moment !!!!

Impeccable mon Sév d'avoir enfin eu le temps de faire un post sur ta BX !
C'est vrai que pour l'avoir vu et conduite, elle est bandante à souhait.
Les ampoules jaunes....

Bref, inutile de le dire mais je le dis quand même... Prends en soin !!

JB, un p'tite photo pour toi !


BiZZZ

Ah voui voui voui!!!
"Qu'elles soient brunes, blondes, rousses, ou bien qu'elles aient des cheveux blancs,
nos coeurs leur chante à toutes en même temps..." Sacré Franck...
On peut nous prendre pour des fous je pense...!
T'inquiètes pas Stéph', j'en prends soin, de la ch'tiote!

En tout cas merci beaucoup pour cette photo remplie de bons souvenirs!!! 3 BX à l'entrée de Souillac, mythique, tout autant que lorqu'on a pris en sandwich une 16TRS série 2 blanc crémant avec jantes TRX!!!

J'ai aussi ça, pris à 500m de ta photo (Lamothe-Timbergues!!!):







Puis, encore un peu plus loin...



A tantôt!

Ahhhh, justement je cherchais les photos de Lamothe-Timbergues, mais je ne les ai point !!
Que de bon souvenirs... dire qu'on a prit les photos sous le soleil, alors qu'on venait de se taper la moitié de la route sous la neige !!!
Trois ans séparent nos deux BX, et deux extrêmes de finition !!!

Borrèze, quand on y repense..... c'est bé-nèze !!!

A tantôt !

Bien sympathique à lire ce sujet!

Superbe présentation!!

ça c'est un collector certain! bravo les gars!

Salut,

C'est peut-être con, mais je crois que je préfère ces roues avec les petits enjolos plutôt que des jantes alliage ! Ces roue collent impeccablement à l'esprit de l'auto !

Félicitations, et prends-en soin,


Philippe.

Sa n'a pas l'air de vieillir pas trop mal ces jantes en plus ?

Bin c'est des jantes tôles, sujettes à la rouille comme toutes les autres,
mais là il faut avouer que c'est parce qu'elles sont été bien soignées.

Au fait vous remarquerez l'immat' VD 42, pour "Version Dépouillée" de la BX...
Une anecdote à la con, mais j'aime bien!

@+!

Bonjour.

Il était une fois, dans sa Normandie Normande, un vieux grincheux qui se nommait JBX sur ce forum.

Comme il était un peu borné, le gars, il n'allait que rarement sur le sujets concernant les BX Série 2. Mais aujourd'hui, il a eu un flache !

Et il a bien fait !

Merci mon Sév pour la présentation de la Franck's BX ! De plus, devine ce que j'ai vu ? La même ! Si ! Mais Bleu Magnétique ! Mais la même, te dis-je, à Lieurey (27) ! Bref, pensé à toi...

Ouiap, bah j'ai hâte à un nouveau BX'Borrèze avec soit la TRS soit la RS et les vôtres !

La bise,

JBX

Héhé JB!
C'est exactement ce que je me suis dit:
"Est-ce que JB verra ce post puisqu'il est dans la rubrique des séries 2?"
Impecc' pour la bleu magnétique! Elle avait ses petits enjoliveurs?
Je suis sûr à 300% que nous réussirons à réunir nos BiX, et même nos trois séries one quand j'en aurais une...

En tout cas elle a un correcteur de hauteur avant neuf de chez Citroën depuis aujourd'hui, elle ne fuit plus une goutte, alors que le semaine dernière c'était 1 litre par jour...
Et bien entendu Franck Mickael dans les oreilles au retour...

Voilà voilà,
à très +!!!

Salut,
samedi dernier (18) c'était son anniversaire, 20 ans tout rond!
A l'occasion, elle aura fait 110 kms (autant le lendemain), aura sauvé des pièces d'une soeur de la même année modèle et s'est vu offrir un nettoyage intérieur/extérieur complet, vitres, etc...
Prochain truc à changer: le tuyau de lave-glace sur le bras d'essuie-glace, il est coupé en deux!
Voilà, bientôt de nouvelles aventures en baaase!
@+

salut citrosev,elle est belle ta bx de base.mon pere a eu la méme que toi mais en bleu marine,avec la meme sellerie que toi.il a eu de 1991 a 2001.

Impecc'! Et qu'est-elle devenue cette BX? Elle avait ses petits enjoliveus gris? Je sais je pose souvent cette question mais ça m'intéresse...
@+!

citrosev (./17) :
Impecc'! Et qu'est-elle devenue cette BX? Elle avait ses petits enjoliveus gris? Je sais je pose souvent cette question mais ça m'intéresse...
@+!

alors pour te répondre mes parents l'ont revendue en 2001 a un jeune couple elle avait 160 000km,oui elle avait les pti enoliveurs gris.

en tout cas tu a une tres belle bx de base,citrosev.

Salut à tous,
bon et bien après avoir passé les 133 000 kms, elle va pouvoir continuer de se dégourdir les bielles puisqu'elle monte à l'Eurocitro au Mans...
Elle pourra donc afficher sa nudité au milieu des 16S, Sport et autres GTI...

@+!

vivement les photos

Salut !

Le Sévan devient poète... Pourras-tu toi aussi afficher ta nudité au milieu des 16S ?

Ciao,

JBX

GravoSSSS, un vrai poète ce Sév...
Ce qui est sûr, ce que j'ai hâte de mettre nos trois BX côte à côte avec l'AJP, la QN et enfin la VD ! Je sens qu'elles seront toutes émoustillées à l'idée d'y être en émettant des petites gouttes d'huile ou d'LHM.... Prévoyons les Pampers...

Vivement ce week-end !

BiZZZ

Et bien voilà chose faite FSO, peut-être cela se reproduira-t-il un jour à Borrèze???







Et les 2 BX Baaaase présentes sur le site de l'Eurocitro (l'autre est celle de Wouter), juste avant le tour du circuit...





@+!

PS: heureux d'avoir refait la connaissance de Wouter, et de découvrir une Baaase export!

Superbes photos !

Je suis note en dernier posteur dans le sommaire, mais ici pas de trace de mon message d'il ya quelque heures...

Bonsoir,

J'ai pu lire votre message, il est sauvegardé, mais vous n'avez pas posté au bon endroit tout simplement.

Je vous envois un MP avec le contenu de votre message, pour le posté dans la bonne section.

Salut à tous, salut Citrosev,

Ah ben je suis à moitié étonné de te voir ici. Allez si je farfouille 2 minutes je suis sûr de tomber sur la BX de FSO.

Ah le moteur TU! Autrement mieux que le moteur de 104.

Allez @+!