jef64 (./46) :
bonjour
l'acheteur de cette merveille a eu peur... 
vu le retour qu'il prend dans les dents .... 
je crois que cette série 2 est bien une épave de TRD turbo !
jef64
ben disons que y a quand même des trucs qui me chiffonnent!
- le membre est du département 56 et la voiture immatriculée 28
- les photos (fichiers) datent de 2008 alors qu'il dit qu'il vient d'acheter la voiture
- l'auto est dans un état de délabrement avancé, dont même moi n'en voudrait pas
- il n'y a plus de fusible dans le porte fusible! et c'est étonnant il ne l'a mentionné nulle part!
- l'intérieur à 200 euros (alors que ça en vaut même pas 60 chez un casseur) et le moteur qui s'emballe pour une caisse achetée 500 alors qu'elles se négocient dans un état impeccable à ce prix
bref beaucoup de facteurs très étonnants! de plus je n'ai pas eu un seul mail de sa part dans ma demande d'informations, car avec un numéro de série et un numéro ORGA j'en saurai bien plus
kekouce (./48) :
sa craint d avoir marqué intox dans le titre surtout que l on est sur de rien pour le moment ........
Certe pour la personne (si pas troll), mais tu sais, les archives ne mentent pas... il n'a JAMAIS existé de BX17TRD et encore moins en France!
Alors:
- soit c'est un troll, donc une personne qui s'amuse tout en ayant des connaissances suffisantes sur la BX histoire de nous mener en bâteau
- ou c'est une personne qui s'est fait méchamment arnaquée, et là je suis désolé pour ma réaction "buldozer"
comme j'ai déjà pu voir (et ça ne serait pas la première), une BX accidentée et une coque vide, où les plaques et moteurs ont été interverties!
C'est ainsi que j'ai pu trouver une BX 14 TRS série 1!
Et oui! moteur XY d'une BX accidentée remonté dans une coque de BX série 1 avec custodes AR! tellement propre et bien fait, que l'interrogation restait entière jusqu'à ce que le propriétaire me l'explique!
ça allait jusqu'au montage d'une direction assistée! je vous dis pas le travail de titan!
ou un autre exemple, une coque de BX16TRS remontée en diesel, avec un intérieur de base!!! car il ne restait que la coque vide, et a été remonté dessus le moteur, le faisceau électrique et les équipements d'une BX19D!
Encore une fois, confusion totale tellement que la réalisation était soignée!
Tous ces montages sont totalement interdits vis à vis de la loi! mais hélas existent et perdurent!
Donc voili voilou;
Je pense qu'il s'agit d'une BX19TRD remontée avec une mécanique de BX1.7D atmo et son numéro de chassis, car il correspond bien à une 1.7D atmo.
Pour clore ce topic de présentation il ne reste plus qu'à demander une photo du compartiment moteur et de la remise en état progressive de l'auto + clichés du numéro de chassis + numéro ORGA et nous serons fixé si nous avons affaire à un troll ou à un véritable passionné.
J'ai halluciné quand j'ai vu l'état de cette bx, incroyable que ca puisse se vendre 
