Je suis Morten, pas encore Citroeniste, mais je prevois d'acheter sous peu une BX, peut etre une berline 14 RE phase 1.
Je vais avoir besoin des infos classiques comme les points a surveiller, le moteur aussi, qui visiblement est a chaine de distribution et dont le moteur/boite se vidange ensemble, une fois passe les 200 000 KM comment se comporte il ect...
Je vais chercher dans le forum, cela dit si certain d 'entre vous savent ou se trouve des info relative au modele mentionner, merci de poster des liens sur ce topic.
Cdt
Salut a toi et bienvenue parmis nous.
Concernant le modele mentionné je suis pas trop calé dessus mais j'en croise trois dans mon coin qui roulent paisiblement régulièrement ca semble trés robuste.
c' est les bx les plus courantes a la campagne, du moins par chez moi.
Merci a tous.
Mister Bx, ma surement future Bx est donc de 1988.
Cote direction non assistee, la tienne est dure comment?
Cote courroie de distribution, je ne vais pas savoir son KMtrage et son age, penses tu que je puisse juger a l'oeil son etat, de maniere a me permettre d'attendre un peu (2/3000 Km) avant de la changer?
EDIT
En fait tu a pas le meme moteur que celle que je songe HT, mon j'ai un TU 1.4L...
Bonjour à tous,
Je ne la conduis pas encore, mais ma mère en c**e par rapport à notre fiat doblo. Coté courroie le mieux est de la changer. Sinon Oui on a pas le même moteur.
Dans le doute si tu connais pas le "passif" de la titine vaut mieux la changer et pas jouer a la roulette russe...
Bonsoir, hier soir et cette nuit j'ai parcourus 905 km avec la BX, elle a trés bien rouler!
Sous peut changement des courroies et pompe a eaux plus LDR.
