Avis BX ? - Page 1

Bonjour, un collègue me propose 2 BX, une BX TZD Turbo de 330000kms et une TRD Turbo avec moins de Kilomètres mais non roulante .
La TZD a la courroie de distribution neuve et un embrayage neuf . Elle roule nickel, juste apparemment le démarreur qui fatigue, à récupérer sur l'autre éventuellement .
Il en veut 100€ pour les 2, correct ou pas ?
Perso, je récupèrerai juste quelques bricoles dessus, donc si quelqu'un est intéressé, qu'il me fasse signe .

Je pense que c'est même plus que correct car tu a le même moteur sur les 2 (si quelqu'un peut comfirné) donc possibilité d'avoir pas mal de pièce.

C'est même plus que correct !!! C'est limite donné ...

bah, s'il y en a dans le 57 qui sont intéressé ... .

la vache

c'est plus que donné

Donc soit je la prends, soit il la met à la ferraille .... je pense que ce serait dommage, finalement, la ferraille lui en donne 50€, donc c'est son nouveau prix ... mais niveau place, moi en ce moment je suis limite ... .
Je vais allez prendre des photos ce WE pour les mettre en ligne .

c' est pas cher! dommage que je sois si loin sinon...

Salut, dis moi, de quelle marque sont les pompes à injection sur ces bx? De quel coin es-tu?

Merci

Je devais aller les voir, mais 10cm de neige et rien de prêt pour dégager les routes
Donc je vais voir demain .
Mais pour sur, les 2 sont de 91, et ce doivent être à 99% des BOSCH .
Je pense qu'à 50€ les 2, je ne risque pas grand chose ! donc je vais prendre .
Je suis de Thionville, 57 ( 30 kms de Metz . )

Merci pour ta réponse

Je suis preneur de tes pompes a injection si ce sont vraiment des bosch.
Tiens moi au jus

A ce prix là ca vaut le coup !!!!

Et oui ce sont les mèmes moteurs .

pour ce prix,rien a dire!en plus c est les meme moteur donc pour les pieces impectoujours le meme probleme la place!!

C est vrai que c est un problème qui revient souvent...

Voilà, voiture cherchée ce jour .
Donc j'ai maintenant :
- Une TZD Turbo de 303000 kms .
Elle tourne comme une horloge, juste le démarreur HS, les sphères et des broutilles à revoir à revoir, sinon, quelle patate ! C'est dingue la différence entre les pompes BOSCH et LUCAS ( sur mon Ourane ... ), à tel point que je me tate à récupérer ça pour mettre sur mon ourane tant l'agrément est meilleur !
Sinon, elle est blanche avec les pare-chocs bi ton, et elle est très très sale .LE TdB est aussi à revoir, une fissure sur la bouche aération pare brise et une petite fissure au coin sup. de la boite à gant .
L'interieur n'est pas en velours, mais en espèce de tissus ... bleu/gris .
L'équipement est très correct ... équivalent à mon Ourane, sans la Clim ( Retro elec avec commande éclairée ! , verrouillage central mais manque le plip , AB, Témoins porte ouverte, VT, etc ... ) manque juste l'aileron et les jantes Alu .
Donc voilà pour la première, donc à refaire pour rouler sans soucis :
- Sphères ( j'ai )
- Compte tours
- Vitre avant droite qui tombe ( j'ai )
- Démarreur
- Vidanges .
Je me tate à la refaire ou alors à la désosser ...
Pour sure, avec celle ci-dessous, je peux en faire une super ... un joli mix int. millesime, ext. TZD blanc assez classe ...

Pour la seconde, c'est une Millesime noire de 1991, intérieur velours gris foncé, 250000kms .
Elle a les mêmes équipement + l'aileron .
Celle ci n'a pas tourné depuis 2 ans et traine dans un champ ... les bêbêtes ont pris possession du moteur ... des points de rouilles au bas des montant de porte ...mais sinon, le moteur parait nickel aussi, de même que l'interieur .
Je vais la désossé dès les beau jours revenus .
Donc bientôt vente de pièces sur le net ... lol .