Citroën C5 Break V6. - Page 1

Mon cycle "Bx en tant que voiture de tous les jours" touchant à sa fin (il a duré 10 ans), j'ai décidé de passer à quelque chose de plus récent pour rouler sans trop me poser de questions au quotidien. (pendant quelques années du moins, après ça sera pareil, voir pire... )





Loooongue comme une nuit d'hiver.



Motorisation suffisante pour le poids du char d'assaut.
















Moteur quelque peu poussiéreux, mais bon...





Intérieur "protestant".







Kilométrage correct.



Pour ceux qui se poseraient la question, j'ai toujours ma BX16s, et je ne compte pas m'en séparer. Elle me sert uniquement pendant les vacances (comme sa copine la Visa Gti).

Franchement, elle est sympa ta nouvelle caisse. Elle est très élégante dans cette couleur et cette finition.

Ca se touche à combien un modèle comme celui-là ? Sans indiscrétions

http://www.leboncoin.fr/vi/88806611.htm?ca=16_s

un ordre d'idée

Salut ,
j ai quelque pieces de visa gti 1986 a refourguer car ça commence a m en combrer si cela peux eventuellement te dire

glace couleur bronze, to ,4 ja, une banquette ar mais de serei 1 gris rouge, 1 boite, etc etc

je suis a cote de pornic dans le 44

cordialement
Ps : trop propre ta c5 v6, un vraix reve de goss

phoz182 (./3) :
http://www.leboncoin.fr/vi/88806611.htm?ca=16_s

un ordre d'idée

Je l'ai touchée moins cher que ça. Faut compter environ 10k€.

Joli intérieur en cuir et superbe Toit panoramique . Une exclusive optionnée donc, fais gaffe, tu t'embougeoises sévère!
Reste la voiture en elle-même, sûrement pêtrie de qualités mais y a pas, de mon côté en tout cas la sauce prend pas même avec son restyling . Un bémol toutefois, le break est moins fade que la berline. Ceci dit les goûts et couleurs...

Ouais ben je suis assez d'accord, ça reste assez moche.

Mais la nouvelle est encore trop cher pour moi, dans les versions intéressantes.

Moi je trouve le restylage réussi, surtout quand on voit de quoi ils partaient . Ca aurait été bien qu'ils poussent plus loin en refaisant un nouveau tableau de bord .

C'est sur qu'elle est moins sexy qu'une C5 II mais elle est sympa

Heu......


Comment dit-on déjà?.....


SU-PER-BEUUUUUUUUU


La classe... :-)

Descente (./8) :
Moi je trouve le restylage réussi, surtout quand on voit de quoi ils partaient . Ca aurait été bien qu'ils poussent plus loin en refaisant un nouveau tableau de bord .

C'est sur qu'elle est moins sexy qu'une C5 II mais elle est sympa

La console centrale a été revue et le compteur aussi.

Oh mon dieu que c est beau , en particulier sous le capot !!!

Ils ont quand mème bien amélioré la console centrale et le tableau de bord depuis les 1ères versions .

Ca doit etre vraiment le pied à conduire , je possède une 2.2 HDI 136ch et c est déjà très bien pour atteindre des vitesses inavouables...

Coté confort tu dois te régaler aussi.

C'est pas un peu lourd quand même pour cette motorisation ? Sa fait combien de chevaux ?

210ch si je ne me trompe pas !

XB (./11) :
je possède une 2.2 HDI 136ch et c est déjà très bien pour atteindre des vitesses inavouables...

Tu l'as montée à combien ?

gobby (./7) :
Ouais ben je suis assez d'accord, ça reste assez moche.

Mais la nouvelle est encore trop cher pour moi, dans les versions intéressantes.

+1

Tony45 (./12) :
C'est pas un peu lourd quand même pour cette motorisation ? Sa fait combien de chevaux ?

Faut quand même pas déconner, ça fait 211cv, quand même

C'est sur...

C'est surtout niveau couple où ca envoie, qui plus est en boite toto

Très belle auto, moi j'aime bien cette C5, meme en série 1, avec une bonne couleur bien vive et de bonne jante alu, on peut avoir un bon rendu


Pour ce qui est de la 16s, tu as bien fais de la reposer car ca devient de plus en plus dur de rouler en bx quotidiennement, elle ne rajeunissent pas, le prix des pièces commencent à grimper, (pour celles qui sont encore dispo), toujours des petites bricoles à revoir etc.. Ca peut devenir assez pesant au quotidien

Je pense que moi aussi, dans quelques années, je passerai à autre chose pour rouler au quotidien tout en restant sur de l'hydrau

Après 6 ans de bons et loyaux services en BX je suis passé également à la C5 et je ne regrette absolument pas ce choix : c est une excellente auto bourrée de qualités !

nono28 (./18) :
Très belle auto, moi j'aime bien cette C5, meme en série 1, avec une bonne couleur bien vive et de bonne jante alu, on peut avoir un bon rendu

T'as toujours eu un coeur d'artichaut!!

Je ne renie pas ma BX pour autant, elle accélère beaucoup plus fort et sa conduite se révèle tout de même plus dynamique.

Magnifique

La première voiture que j'ai trouvée mieux que la XM!!! (faut le faire!!)

jbsck (./20) :

nono28 (./18) :
Très belle auto, moi j'aime bien cette C5, meme en série 1, avec une bonne couleur bien vive et de bonne jante alu, on peut avoir un bon rendu

T'as toujours eu un coeur d'artichaut!!

C'est vrai que j'apprécie défendre des autos mal-aimée, surtout des Citroen

Mais franchement, une série 1 rouge lucifer, ou un bleu vif avec de bonnes JA, ca le fait

Bxman (./22) :
Magnifique

La première voiture que j'ai trouvée mieux que la XM!!! (faut le faire!!)

C est celle là que tu avais essayée ?

nono28 (./23) :

jbsck (./20) :

nono28 (./18) :
Très belle auto, moi j'aime bien cette C5, meme en série 1, avec une bonne couleur bien vive et de bonne jante alu, on peut avoir un bon rendu

T'as toujours eu un coeur d'artichaut!!

C'est vrai que j'apprécie défendre des autos mal-aimée, surtout des Citroen

Mais franchement, une série 1 rouge lucifer, ou un bleu vif avec de bonnes JA, ca le fait

topics/99850-citroen-c5-i-20-hdi-pack-clim-2003-le-mulet-de-phoz

comme ca?

XB (./24) :

Bxman (./22) :
Magnifique

La première voiture que j'ai trouvée mieux que la XM!!! (faut le faire!!)

C est celle là que tu avais essayée ?

Oui.