j'ai démonté le système de commande du retro electrique de ma bx (1.7td de 91
) pour voir où cela clochait concernant son fonctionnement.
J'ai d'abord vu l'excellent post d'air-one (topics/100379-electricite-retros-electriques-comment-ca-marche et je précise que mes 2 moteurs electriques fonctionnent.
En trifouillant les connections, j'ai constaté qu'en fait tout fonctionne mais péniblement.
j'ai démonté, tant bien que mal, le petit boitier et j'ai constaté que les connexions du CI et notamment la zone où les "micros altères" font la connexion (ceux qui ont déjà démonté le bordel comprendront
) avaient besoin d'un "ptit coup de jeune" (nettoyage).
d'ailleurs je peux le nettoyer avec de l'alcool simplement?
sur la photo ci joint, y a un truc qui m'échappe!
Si je reprend le post d'air one, 1-2-3 = +, marron du retro, -
4-5-6-7 = retro
sur le mien, j'ai pas les "petites altères" sur la selection retro (qui ne sert à rien puisque je n'ai qu'un retro), donc il n'y a pas de lien vers les 4-5-6-7, ce qui me semble etrange.
Les 2 cercles que j'ai fais, est ce que je fais une soudure pour que l'info soit transmise aux 4 broches ou pas?
Fichier joint :