montage des sieges - Page 1

bonjour,
peut ton monter un siege avant de bx indifferament a droite ou a gauche ( conducteur ou passagé ) ou y a t il un montage specifique pour chaque coté ?
merki !

Bonsoir,
chaque siège est spécifique par le fait que le verrouillage de la ceinture de sécurité se trouve à droite pour le conducteur et à gauche pour le passager.

Le système de verrouillage n'est il pas demontable ?

qech (./3) :
Le système de verrouillage n'est il pas demontable ?

Si, bien sûr, mais seul un coté est équipé du petit bout de tube taraudé pour recevoir le verrouillage. Il est toujours possible de souder un tube sur le siège à modifier et ensuite le tarauder, mais , attention à ne pas faire n'importe quoi, car il s'agit là d'une pièce destinée à supporter plusieurs tonnes en cas de choc, donc pas de soudures holé holé et poste semi obligatoire.

D'accord

sport4 (./4) :

qech (./3) :
Le système de verrouillage n'est il pas demontable ?

Si, bien sûr, mais seul un coté est équipé du petit bout de tube taraudé pour recevoir le verrouillage. Il est toujours possible de souder un tube sur le siège à modifier et ensuite le tarauder, mais , attention à ne pas faire n'importe quoi, car il s'agit là d'une pièce destinée à supporter plusieurs tonnes en cas de choc, donc pas de soudures holé holé et poste semi obligatoire.

je dirais même + pas de sa du tout!!!!! Une est imprévisible et même si cela parait aussi solide que le tube normal sa ne l'est pas. Il y a une différence entre une soudure "manuel" et un soudure "robotisée". Mais sans palé de soudure, le tube normal ou est accroché la ceinture est soudé???

J'vois pas trop pourquoi s'ennuyer à inverser les sièges alors qu'il y en a à la pelle dans les casses?? Si ce n'est qu'une question de sellerie, ça se démonte trés bien et c'est assez façile même!!!

jbsck (./7) :
J'vois pas trop pourquoi s'ennuyer à inverser les sièges alors qu'il y en a à la pelle dans les casses?? Si ce n'est qu'une question de sellerie, ça se démonte trés bien et c'est assez façile même!!!

d'accords avec toi , mais toutefois certains réglages sont différents entre le siège chauffeur et celui du passager ( et moi aussi l'idée m'était passée par la tête de mettre un siège 'chauffeur ' a la place du 'passager ' )

Tu parles alors du siège de 16S avec le réglage lombaire (perso, je ne trouve pas ça renversant m'enfin!) car sinon le siège passager a tout les réglages du conducteur pour peu que tu prennes une finition TR ou TZ suivant les années.

dans mon idée d'utiliser un siege passagé comme siege conducteur, je cherche a avoir une assise la meilleur, j'entend un siege qui n ai pas supporter un conducteur pendant 20 ans et 250 000kms. car, comme ça a été dit plus haut il y a plein les casses ( des sieges conducteurs ) mais ils sont souvant affaisés et tres fatigué.
on peux trouver des garnitures ( mousse ) neuves, mais j'ai lu que les tissus sont collés en usine et que sans ce collage, l'apparence et le confort en patices.
quand a trouver un siege conducteur en tres bon etat exactement avec le tissus d'origine de ma bx, ça me parait pas du tout façile.
du coup, j'envisage, sans doute, de trouver un interieur complet ( meme different du mien ), velours par exemple, ce qui sera plus confortable que le mien en tweed !
meme si le coup de l'operation sera bien plus élevé que le changement d'un seul siege.........car encore une fois, trouver un interieur complet en tres tres bon etat..........
c'est pas simple !

Tu n'as jamais démonté de sièges de BX toi??
Si ce sont les assises que tu souhaites intervertir, cela se fait en...15 secondes pour les deux sièges! En effet, tu as deux crochets sous le siège qui se prenne sur la grosse barre transversale. Tu les dégraffes, tu tires doucement vers l'avant et tu enlèves les deux élastiques qui retiennent les aumonières si tu en as et C'EST TOUT!