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Bonjour,

je vais prochainement devoir encore me séparer d'une de mes BX.
Selon-vous devrais-je plus garder la GT ou la GTi? Et laquelle sera plus simple à vendre (plus intéressante)?

Merci pour vos avis.

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Moi j'aurai gardé la GTI

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Personnellement, je pense que la GT a plus de valeur en collection. Maintenant, faut prendre en compte tous les paramètres (état, kilométrage, etc.)
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Perso je voterai pour garder la 19GT car le label GTi est plus vendeur, accrocheur pour l'acheteur potentiel et tu te débarrasseras d'une source d'emmerde potentiellement couteuse : l'électronique.
@+
<< La BX SPORT, j' adore ! >>

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Alors la GT à 165000km, la GTI 255000
La premiere est en bon état général, la second a besoin d'un nettoyage moteur suite à une durite de LDR qui a laché. Je l'ai remplacé mais le compartiment moteur à été complètement repeint sad elle a de plus de fuite hydro à reprendre.

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Alors : vends la GTI ! ! !

Et bichonne la GT love
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la gti comme tu la decrit ne vaut rien, a peine le prix de la feraille ...

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Merci pour vos avis smile

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BX SPORT (./4) :
Perso je voterai pour garder la 19GT car le label GTi est plus vendeur, accrocheur pour l'acheteur potentiel et tu te débarrasseras d'une source d'emmerde potentiellement couteuse : l'électronique.
@+


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Souvenir d'enfance d'une bx image bien accessoirisée qui est resté dans mon coeur à jms..
- Citroen Bx Tzdt gris dolmen, 1990
- Citroen Bx 16 Soupapes noir onyx, 1990
- Yamaha TdrS 125, 2000 <3
- Yamaha Tdm 850
- Bx Gt Am85
- Ax Gt Volcane

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idem pour moi, garde la GT

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Bon merci à tous pour vos remarques. La GT n'est pas sans défaut, surtout au niveau du carbu sad

Si tout va bien, je vais pouvoir modifier mon jardin pour ne plus avoir de problème de place!

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La meilleure solution !
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Oui, j'attaque les travaux jeudi. Je doit réduire un mur! à moi meuleuse d'angle et masse smile

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Nettoie la GTI et vens les toutes les 2,repart sur de bonnes bases en cherchant "l'affaire",une 16S rouge par exemple,c'est beau!