Jessy Le 18/07/2011 à 12:13 Et bien il y a la sphère du conjoncteur les 4 autres son neuve , et trois conduite hydrolique , ainsi qu'un comodo qui merdouille un peux , et tube central du pot qui commence a rouillé .
Ah elle n'a pas de rouille elle a été reblaxonner .
Voila tout .
Renseigne-toi pour les pièces à changer car par exemple, pour le commodo, en phase 1 c'est la galère à trouver!
La voiture a-t-elle le CT à jour?
Jessy Le 18/07/2011 à 12:46 Négatif , mais je suis capable de faire toutes les réparation possible et le commodo je peux le refaire .
Salut et bienvenue, elle m'a l'air en bon état cette série 1. Il faudra faire attention au réglage du carbu, sinon pour 350e c'est pas volé.

Actuelle: BX 16 Soupapes Noire Onix 92' 162.000km
Mes anciennes: BX GTi 16 Soupapes 87' Mk1 - BX Ourane 93' - BX TZDT 90' - BX Ourane 92' - BX Ourane 93' - BX TRDT 90' - BX TZDT 90' - BX GTi 16 Soupapes Mk1 - BX GTi 90' Export - BX TRD 85'
Prend la très vite,elle est belle et propre,un conjoncteur ça vaut 40 euros a tout casser,passe par le site internet norato=moins 30%,livré a ton magasin,ouu chez toi ou point relais,marque IFHS en neuf!
bxsp Le 18/07/2011 à 18:39 Bonjour Jessie,
vas y, fonce, elle parait propre et si tu n'as pas de gros frais à prévoir mis à part l'entretien elle est intéressante par son prix.
Les série 1 en bon état sont rares, celles avec tes siéges le sont encore plus.
Le vendeur peut pas te la déposer puis tu le racompagne après, si elle est encore assurée et avec un CT de moins de 2 ans c'est cool.
Sinon, c'est plateau!
Et puis comme ça tu pourra la voir rouler, j'imagine que tu sera accompagné pour l'essayer de toute façon?
Jessy Le 18/07/2011 à 22:09 Oui enfin c'est un détaille , pi si il y a pas le choix faut prier pour pas croiser les bleu .
salut
de toutes façon comment veux-tu faire la mienne première n'avais pas de ct depuis 5 ans et c'est mon père qui l'a ramenée (50km) et que veux-tu dire au flic premier demarrage depuis 5 ans comment faire ?
Tout le monde savait que c'était impossible. un jour un con qui le savait pas l'a fait et il a reussi !!
BX 19 TZS février 1990
BX 19 TRD Mars 1990
Autour de Marseille
Tu vas au premier CT (sur place) et tu l'assure avant,comme çà,tu es clean et les bleus ne te diront rien,mème au pire si tu as une contre visite,tu peut rouler avec pendant 2 mois et si ton ct a moins de 2 ans,tu peut rouler 1 mois avec (temps de changer la CG)
Tout çà coute moinsd cher que des PV et Retrais de permis,si pas assurer!En plus saisi du véhicule!
Pourquoi tu ne l'assure pas ?? Après pour le CT, tu peux t'arrangé pour avoir un RDV avec un centre dans la journée.

Actuelle: BX 16 Soupapes Noire Onix 92' 162.000km
Mes anciennes: BX GTi 16 Soupapes 87' Mk1 - BX Ourane 93' - BX TZDT 90' - BX Ourane 92' - BX Ourane 93' - BX TRDT 90' - BX TZDT 90' - BX GTi 16 Soupapes Mk1 - BX GTi 90' Export - BX TRD 85'
Tes parents désarure leur voitures pour une journée en disant"je vais voir une voiture,mais pas sur de la prendre,mais pour ètre en règle",ça ne te couter qu'un AVENANT (7 euros a la MACIF)
C'est ce que j'ai toujours fait des dizaines de fois...
bonjour
Bonne décision que de l assurer avant de partir chercher la voiture!
Il serait dommage de simplement percuter une voiture neuve et la aie la facture!!!
Je parle meme pas de l accident grave!!
Bravo pur ta voiture elle est sympa!
Stéphane (44)

bx sport ex monaco d octobre 1985
citroen gs x2 de 1978
BMW 116i de 2017
VW Golf cabriolet 1.2 tsi
honda 1200 VFR de 2010
ça avance, c'est sur qu'il doit te tarder, tu compte lui mettre les plaques en noir et blanc avec les nouveau numéros prochainement?