Les fous du volant - Page 72

Folco: pas que, pas que

Nhut (./2130) :
Un copain d'une connaissance s'est déjà fait arrêter pour avoir traversé au rouge. Paf 50€ d'amende.

dernière fois que j'étais à Paris j'ai traversé un passage piéton au rouge avec deux flics

Godzil (./2121) :
Au passage, un automobiliste que a eu son permit est sense savoir qu'il faut ABSOLUMENT regarder a droite et meme droite arriere, cause angle mort, quand on cherche a sortir d'un rond point, parceque tu peux avoir n'importe quoi qui t'arrive par la droite, pieton, velo, moto et meme une voiture.
Ne pas faire ça est bien souvent éliminatoire pour avoir son permis.

Non, il faut surtout regarder à *gauche*, et les moniteurs insistent lourdement sur le sujet.

Quand tu sors d'un rond point le danger viens de la droite et non de la gauche..

C'est ce pays de rouleurs à gauche qui te perturbe, c'est tout

pal0uf (./2132) :

Nhut (./2130) :
Un copain d'une connaissance s'est déjà fait arrêter pour avoir traversé au rouge. Paf 50€ d'amende.

dernière fois que j'étais à Paris j'ai traversé un passage piéton au rouge avec deux flics

T'as eu de la chance de pas être tombé sur le petit nouveau un peu nerveux qui a envie de faire son trou en faisant de l'excès de zèle et qui en plus a eu une sale journée

je les ai suivi, j'étais juste derrière eux, on a grillé le feu rouge joyeusement ensemble

bref en France c'est tellement courant le jaywalking qu'ils n'y prêtent pas vraiment attention et le font eux même

Godzil (./2134) :
Quand tu sors d'un rond point le danger viens de la droite et non de la gauche..

si tu es déjà à droite (comme tu es censé l'être quand tu sors du rond-point), le danger est à gauche.

Après, quand tu es sur la file de gauche et que tu passes sur la file de droite, il faut regarder à droite, c'est sûr.

Nhut (./2130) :
Un copain d'une connaissance s'est déjà fait arrêter pour avoir traversé au rouge. Paf 50€ d'amende.

http://www.legipermis.com/blog/2015/05/18/pieton-qui-traverse-au-rouge-est-il-dans-son-droit/

Tout contrevenant à ces règles s’expose à une amende forfaitaire de 4€ (majorée à 7€). Cette infraction n’est jamais ou très rarement constatée.

C'est suspect cette histoire. Un policier me met 50E parce que je traverse au rouge (et lorsque je le fais c'est que je sais que je ne dérange pas), je ne paie sûrement pas sur place.

flanker (./2138) :
si tu es déjà à droite (comme tu es censé l'être quand tu sors du rond-point), le danger est à gauche. Après, quand tu es sur la file de gauche et que tu passes sur la file de droite, il faut regarder à droite, c'est sûr.

Je suis d'accord avec Godzill là dessus, en sortie de rond-point, il ne peut pas y avoir de danger venant de la gauche, par contre un vélo ou une moto sur la droite c'est totalement possible, à l'auto-école on nous apprend à regarder à droite avant de sortir.

Arvi89 (./2139) :
en sortie de rond-point, il ne peut pas y avoir de danger venant de la gauche

lol... faut toujours surveiller sa gauche quand on est dans la file de droite...

ça ne t'es jamais arrivé que quelqu'un de la file de gauche se rabatte/veuille sortir sans avoir regardé si y'avait quelqu'un sur la file de droite ? (ou il t'a vu mais veux te coincer en forçant le passage, car il est à la bourre et est trop con pour faire un tour de plus )

J'ai déjà été témoin d'un très bel accrochage comme ça. J'étais à l'avant droit de la bonne voiture, car à la place du siège du mort de la sienne je crois que j'aurais fait un tour à l'hosto (une vielle 105 de souvenir, la porte s'était pliée en deux vers l'intérieur.... d'habitude elle mettait là son siège bébé occupé).

Par contre, sauf bouchons, il n'y a normalement* aucun passage de vélo/moto sur votre droite, non seulement ça ne passe pas sur des ronds-points moyens mais seul un attardé profond peut tenter ce genre de chose.
*: sauf piste cyclable suicidaire, sponsorisée par le crorc-mort local.

Bah le mec qui se rabat venant de la gauche c'est de sa faute car justement il n'a pas regardé à droite. C'est comme si tu disais avant de doubler faut regarder à droite si jamais un gars est lui aussi en train de doubler et qu'il ne t'a pas vu.

Quand je disais que le danger venait de la droite, ça veut dire le danger de créer un accident en changeant de file, sinon bien sur le danger peut venir de partout sur la route.

Arvi89 (./2141) :
Quand je disais que le danger venait de la droite, ça veut dire le danger de créer un accident en changeant de file,

Normalement, tu ne changes pas de file quand tu sors du rond-point, tu es censé avoir changé de file à l'étape d'avant (et clairement, il faut regarder à droite au changement de file, on est bien d'accord).

Mais à la sortie, tu es censé serrer à droite, par contre, tu peux te faire couper la route à gauche.

Arvi89 (./2141) :
Quand je disais que le danger venait de la droite, ça veut dire le danger de créer un accident en changeant de file

on supposait que l'on était sur la file la plus à droite, prêt à sortir.

Mais enfin, à un moment il faut bien changer de file pour reoturner à droite, et lorsqu'on on doit faire 3/4 de tour, on passe par la voie centrale pour se dégager au moment de sortir. Et les recommendations à l'auto-école c'est qu'on ne sait jamais si un vélo ou une moto ne s'est pas faufilé à droite (même en étant déjà à droite) donc regarder à droite lorsqu'on sort.

Je viens de trouver ça : http://www.permisecole.com/dossiers-thematiques-code-de-la-route/carrefour-a-sens-giratoire

Arvi89 (./2139) :
C'est suspect cette histoire. Un policier me met 50E parce que je traverse au rouge (et lorsque je le fais c'est que je sais que je ne dérange pas), je ne paie sûrement pas sur place.

L'histoire se passait en Belgique, donc les tarifs français ne s'appliquent pas

Le flic constate et rédige un PV. Ensuite tu as x jours pour le payer ou le contester au commissariat. Et là sans témoins, c'est la parole du flic contre la tienne.

Arvi89 (./2144) :
Mais enfin, à un moment il faut bien changer de file pour reoturner à droite, et lorsqu'on on doit faire 3/4 de tour, on passe par la voie centrale pour se dégager au moment de sortir. Et les recommendations à l'auto-école c'est qu'on ne sait jamais si un vélo ou une moto ne s'est pas faufilé à droite (même en étant déjà à droite) donc regarder à droite lorsqu'on sort.

Oui, on est bien d'accord, quand on passe de la file de gauche/milieu à la file de droite , il faut regarder à droite

Je ne ferrais que cite le site qu'a mis Arvi en lien:

Avant de sortir du rond-point, je contrôle le rétroviseur droit ainsi que l'angle mort.

Godzil (./2147) :
Je ne ferrais que cite le site qu'a mis Arvi en lien:

Avant de sortir du rond-point, je contrôle le rétroviseur droit ainsi que l'angle mort.

Et donc tu ne vois pas certains vélos de la piste cyclables, situés possiblement pile à ta droite, hors de la chaussé. Et encore ici on parle d'un cas d'école, pas de la conduite réel des gens. [ depuis le début je parle des ronds-points dont une piste cyclable fait le tour par l'extérieur, via un chemin séparé de la chaussé, qui croise donc chaque route au niveau de l'entrée du rond-point, où se situe souvent un passage piéton. Souvent la piste cyclable est censé être prioritaire (priorité à droite), mais c'est du simple suicide ]

Bah si tu regardes à droite au moment de sortir tu veras forcément la piste cyclable. Je regarderai, mais ça m'étonne que ce soit prioritaire par rapport aux voitures qui sortent du rond-point.

Je regarde a droite et gauche, car j'ai déjà eu des crétins / rigolos / etc... qui ont pris le rond point dans le mauvais sens, et moi qui arrive régulierement comme un sagouin dans ces trucs marrants, un jour ca va se finir en frontal dans le rond point !!


GT Dans le bon sens !

a moins que la piste cyclable sois sur le rond point en lui même et non en // et que le vélo à comme pour les piéton à couper franchement la voie voiture il n'a pas la priorité. Si il circule sur le rond point et le plus à droite, par contre là oui il est prioritaire

Vous faites pas chier ils ont la solution

http://www.lemonde.fr/societe/article/2015/07/13/paris-etend-le-droit-de-passer-au-rouge-pour-les-cyclistes_4681657_3224.html

Erf

Attention il ne s'agit pas d'autoriser les vélos à couper la route aux voiture. Il s'agit juste d'autoriser les vélos de passer dans les cas ou ils restent sur la piste cyclable sans croiser la moindre voiture. Par exemple si on tourne à droite ou d'aller tout droit s'il n'y a pas de voie a droite.

Ça semble du bon sens : le vélo reste sur la piste cyclable et ne croise aucune voiture : il n'y a aucun risque.

Par contre ils peuvent entrer en collision avec un piéton qui traverse.

C'est un cédez le passage : si y a des piétons le vélo doit s'arrêter

C'est plutôt pas mal, je trouve

Aux vélos de jouer le jeux, et de ne pas en profiter pour griller toutes les priorités possibles (voitures, piétons)

Tu veux dire qu'ils vont devoir respecter une partie du code de la route ? Ce n'est pas gagné.

Pas comme si j'en avais croisé un dans un sens unique... cette semaine encore

pedrolane (./2159) :
Tu veux dire qu'ils vont devoir respecter une partie du code de la route ? Ce n'est pas gagné.
Pas comme si j'en avais croisé un dans un sens unique... cette semaine encore

un peu comme les voitures et les motos, quoi ^^