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Cela dit, c'est un bus en lecture, non ? Tu ne peux rien envoyer au moteur ou à la conduite, tu reçois juste des informations.
Ce qui est le plus bluffant, c'est surtout qu'il est allé jusqu'au bout du truc, en se construisant un système joliment intégré et chiadé esthétiquement...

Nil (./3511) :
Cela dit, c'est un bus en lecture, non ?

Carrément pas, non

Ce qui rassure un peu, c'est qu'au moins sur la voiture qu'il a, il y a plusieurs bus CAN séparés suivant le niveau de criticité (l'autoradio n'est pas sur le même bus que l'ABS, par exemple). Ceci dit, il y a un module qui forwarde certaines infos d'un bus à l'autre, il n'est pas exclu qu'il existe une faille permettant de remonter jusqu'aux équipements critiques depuis un équipement qui ne l'est pas. Je doute que la sécurité soit aussi rigoureuse que ce qu'on peut trouver dans l'aviation.

Ouch alors oui, c'est flippant !
Ou alors les bus critiques sont cryptés, et le bus non critique ne l'est pas volontairement justement pour permettre aux éditeurs tiers de proposer des choses ?
Je sais en tout cas que, chez Renault, ils ont un truc qui est sous WindowsCE (pour les Clio, les Dacia, et quelques autres modèles), et qu'il y a plusieurs personnes qui l'ont hacké pour ajouter de quoi lire des films sur le tableau de bord central... ah ben après recherche, c'est devenu plus qu'un petit hack : www.mediaskinplayer.com

Nil (./3513) :
Ou alors les bus critiques sont cryptés, et le bus non critique ne l'est pas volontairement justement pour permettre aux éditeurs tiers de proposer des choses ?

Non, à ma connaissance y'a pas de chiffrement je l'écris comme ça, pour pas que squalyl râle , même sur le bus critique. Et je doute que ce soit pour la compatibilité avec les matériels tiers, les constructeurs n'ont clairement pas intérêt à ce qu'on achète des accessoires ailleurs que chez eux. Je pense que c'est juste parce qu'ils n'ont pas envie de s'embêter.

Oui enfin son truc reste une usine a gaz, arduino, + camera composite + ecran lcd composite + HDMI + iPhone 4s c'est vraiment compliqué pour pas grand chose (si ca l'amuse c'est une chose)

Grognon

Ximoon (./3506) :
Ouais enfin faut faire gaffe, tu risques de surcharger le bus.
Aussi, un système bien fait devrait détecter des émissions de messages sur une addresse non autorisée et bloquer le véhicule.
Après quitte à faire mon Godzil je ne suis pas tellement impressionné, c'est super simple le CAN.

Certes, c'est peut-être facile, mais ça reste quand même du beau boulot avec :
- un peu d'électronique
- un peu de bricolage
- un peu de programmation d'interface utilisateur (ce qui peut être le plus long)
- un peu de rétro-engineering

Même si chaque partie est facile à faire, tout faire tout seul proprement n'est pas si facile que ça, je pense.

Faire une belle interface utilisateur à partir d'autre chose qu'un smartphone demanderait probablement beaucoup plus de boulot…

Je ne veux pas lui retirer son mérite, bien au contraire, mais le smartphone a du wifi et du Bluetooth, pourquoi s'emmerder à passer par un bus qui n'est pas dimensionné pour faire passer de la vidéo, au risque de mettre tout le système en danger?

Zero: j'assume :P

Ximoon: apriori il ne transmet rien sur le bus CAN?!

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J'ai un peu regardé le crayon a code barre que j'ai recupété de Squalyl, alors lq fiche DIN n'est clairement pas la fiche original, normalement c'est une prise DE9. Ca ne transmet pas du RS232 contrairement a ce que je pensais, mais apriori le "brute" qui est vu par le capteur (noir/blanc) avec peut etre un peu de traitement mais le crayon semble denue de decodage en hardware, ce qui est interessant parce qu'il est donc possible de l'utiliser pour autre chose que des code barre

Et l'interfacage est super simple: +5V, Masse et 3 "OUT" et paf pasteque

Ximoon: oui c'est simple, certes, mais le projet complet est bien mené.

dans son truc la vidéo ne passe pas par le can il ne s'en sert que pour récupérer la télémétrie véhicule.

sinon oui il me parait évident qu'il faut pas envoyer des messages débiles, mais déja obtenir des stats véhicules intéressantes pour les logger semble sympa.

Bon la il envoie en gros des ACK en remplacement du module écran mais ca va pas plus loin.

Pour finir, le bus CAN ne peut pas détecter la connexion d'un noeud non autorisé tant que celui ci reste en écoute passive.

Nil: le bus CAN véhicule des messages de 8 octets pour garantir un entrelacement suffisant des messages et des temps de réponse courts. de plus il y a des mécanismes de priorité de messages. c'est difficile a chiffrer, ca ferait de l'overhead. En général les messages de base ne sont donc pas CHIFFRÉS (pas cryptés bordel de kooye) sauf, par exemple, les messages d'upload de MAJ firmware et ce genre de trucs.

mais les fonctions moteur/abs/etc sont sur un bus dédié, de même que les fonctions éclairage et portes, et le reste est sur un 3e bus, on voit ces infos sur le PDF du cours donné sur medium. il y a des passerelles entre les bus censées router et filtrer les messages entre les bus, et c'est la qu'il peut potentiellement y avoir des failles.

godzil: j'avais vu ca oui, on avait passé un datasheet sur le topic idoine?

Pas sur pour le datasheet

Pas de "vraie" datasheet, mais j'avais trouvé ça qui explique pas mal de choses : https://www.compuphase.com/mp3/mp3barcode.htm

Tiens!

Le brochage en DIN est le meme donc ce P51 a été modifié pour etre branché sur du vieux matos (le P51 est plutôt "recent" et normalement utilise du DE9)

Vu que ça m'est déjà arrivé, je confirme.

pareil, ca fait mal X_X

Ouch >.<

Pour peu que le composant soit vénéneux et la t'es mal!

Ouais, j'ai marché sur un PIC une fois, c'est douloureux et j'ai dû me faire vacciner d'urgence

La vache ! Tu as frôlé la mort !

et il a éternué: HAT-mel - snirfl.

Plein d'appareils qui font baver:

http://www.olamefusa.com/e_axial.htm#TP6

(tout le site pas que cette page)

Pas mal! Perso moi je bave sur ces deux trucs même si c'est parfaitement introuvable ni abordable:
http://www.wytron.com.tw/af30.htm
http://www.wytron.com.tw/fd312.htm

Si vous voulez claquer 38 000 € chez Radiospares en une seule fois :
http://fr.rs-online.com/web/p/cable-multipaires-torsades/2550207724/

C'est pas clair leur affichage

C'est con qu'ils ne donne pas la taille, mais j'attends un peu plus de 100Km de cable pour ce prix

--double--

Si je comprends bien la doc, c'est 100 bobines de 100 mètres ^^

Mouarf