bonsoir,demain je vais chercher ma bx 19 trd de 1985
Naturellement oui.
Ma première bx. Par contre beaucoup de nettoyage car c'est poussièreland dedans
bonsoir, une serie 1 vivement le reportage
oui de marseille.
je l'ai ma bx. elle est superbe
par contre je n'arrive pas à mettre les photos sur le pc donc je vais essayer sur l'ordi portable
Voilà ma beauté qui est toute sale.
Un nettoyage s'impose et une petite restauration
Un cardan avg à changer, une bonne vidange moteur et refroidissement. Bricolage de l'échappement etc....
Pour terminer changement de la sonde dans la durite d'eau. Obligé de rouler avec le chauffage.
Sinon elle roule très bien et je la trouve super confortable pour une voiture de 27ans.
Et ensuite le controle technique.
J'attends de vous des petits conseils pour bien entretenir ma titine qui à 159000kms
Pour ceux du club je suis sur st marthe à marseille.
Car j'aimerais rencontrer et meme faire des sortits entre passionnés
bonjour à tous, j'ai fait un peu de route ce weekend est je suis fier de ma voiture car elle roule trop bien.
elvis19 Le 22/07/2012 à 18:26Edité par elvis19 le 22/07/2012 à 19:27 Bien sur,ça fonctionne bien les BX.
La miene que j'ai achetée le 6 juillet est 100fois plus crado,mais elle attendra que ma sciatique soit partie,demain,on vient me faire la distribution chez moi,après ce sera le CT.Je ne m'en servirait pas avant octobre (c'est un placement pour 150 euros et 210 euros de distri)
Ok,faut que que je fasse aussi le ct et la distribution ainsi qu'une bonne vidange de tout.
Vidange ta boite et ton LHMet les filtres de LHM avec le bocal
Ok. C'est cool
Par contre le compte tour ne foctionne pas et je vois pas d'ou ca pourrait venir
regarde voir si il y a pas un fusible
Bxman Le 27/07/2012 à 10:15 Alors là mes félicitations!!!
Une BX19TRD faiblement kilométrée, série 1, avec la Clim!!!!
Bonjour la rareté!
A conserver amoureusement et avec amour!
Un con coup de nettoyage, la base est vraiment en très bon état!
BXsiste chevronné!
Merci. La galère par contre ce weekend. Immobilisation de ma titine obligatoire pendant une semaine.
J'ai voulu changer le carlostat et claquer: les vis ont cassés.
Hier obligé de courir à la casse pour trouver le bloc complet (30€).
Et maintenant le soucis c'est une vis du bloc qui ne vient pas(côté culasse).
Tout essayé. Donc la seule solution est casser la vis et refaire le filetage sur la culasse.
Pas de voiture pendant une semaine. La grosse galère.
merci. en attendant je roule avec ma xsara 1.4i
de 99
Je suis bien dans la galère. L'extracteur de vis à cassé dedans. Donc si quelqu'un à une solution ça serait bien.
Bonsoir
fait une belle photo de ton problème ....et on te dira si on peut t'aider ou pas
Le mécano passe dans la semaine. Selon ce que'il me dit la voiture pare à la ferraille. À part si quelqu'un me la rachète.
bx007 Le 06/08/2012 à 11:01 surtout pas a la ferraille !!! cest une phase 1, faiblement kilométrée et en plus avec la clim aparement, a ne pas jeter !!!
en esperant que tvas trouver une solution
BX image de 1991 187 000km
SAXO VTS 16V de 2001 138 000km
Punto II de 2003 230 000km
206 mazout de 2003 165 000km BIENTOT EN VENTE SI VOUS ETES INTERESSES, CONTACTEZ MOI EN MP
