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Bonjour,

Tout est dans le titre.

Donc, pour ma 1.6S (94cv) de 1987, je suis à la recherche d'une crémaillère assistée.

Contact avec prix et frais d'envoi par Mini Msg. Merci !
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Ciao !
Marco

1.6S AM1987 Brun "Maya" métal

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Bonjour

j'en ai une qui ne fuyait pas à la dépose , j'avais refait la valve récemment , des images mardi si tu peux attendre

vu que la valve a 2ans et demi , je te propose 110€ port compris
à+

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Ben oui, je ne suis pas pressé à ce point-là. Disons que je prends déjà une option dessus.

Juste que j'espère que ce sera le bon modèle. Sur les sites marchands on trouve tellement de modèles différents que je m'y perds roll wink .
En fait serait pour remplacer ma direction manuelle d'origine en direction assistée hehe .
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Ciao !
Marco

1.6S AM1987 Brun "Maya" métal

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Salut!
J'avais failli répondre à ton premier post pour te demander la raison qui nécéssitait l'échange de ta crémaillère, là faut savoir dans ce cas tu vas avoir une sacré modif hydraulique à faire... et si ce n'est pas moi c'est le prochain qui te le diras... tu peux directement acheter une BX avec la DA ! (sans compter que ta voiture ne sera plus conforme à l'origine, assurance dans le cul en cas d'accident corporel surtout)

Si vraaaaaaiiiiment tu veux le faire... il vaut mieux avoir une épave avec la DA sous la main wink
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

5

Bonjour

si je lis Fabi , ce n'est pas pour changer une valve fuyarde ? mais pour "assister" une bx à direction mécanique ?

effectivement , il faut pas mal de pièces et tuyaux en plus ! notamment le répartiteur de débit

à+

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Merci à vous tous pour les commentaires. J'ai pourtant été clair depuis le début. Si je recherchais autre chose qu'une crémaillère, je pense que je l'aurais mentionné et si je parle ici d'une transformation, soyez-en persuadés que je sais ce que je fais. Je ne suis pas un malade mental, ni un irresponsable.
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Ciao !
Marco

1.6S AM1987 Brun "Maya" métal

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On espère ^^ ! En tout cas ce que j'ai dit dois être mentionné par principe, ne serait ce que pour les dizaines de personnes qui visiterons cette page vu que tu vends la mèche à ta seconde intervention.

Si je lis le premier post je ne déduis rien si ce n'est que tu veux une crémaillère assistée (ou alors j'oublie que la 16 finition S n'a pas de DA picol ?) on peut tout imaginer sur ce que tu veux en faire car c'est tellement solide que ça aurait été curieux d'avoir pour but une réparation... et la discretion semblais de mise vu que tu demandais de passer en mp, je n'avais donc rien dis chew .
Bref... surtout bon courage.
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

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Je n'ai pas "vendu la mèche" car je n'ai jamais voulu cacher quoi que ce-soit wink . Eh oui, la 1.6S 94cv n'est qu'une 1.4RE mais avec le moteur 1.6 et n'avait droit à aucun équipement dit de comfort. Quand je demande des prix ou si j'en donne , c'est TOUJOURS par mp. On ne sait jamais par avance à qui on aura à faire: quelqu'un de discret ou quelqu'un qui s'en fout royalement. Comme je suis un vieux de la vieille, de par mon éducation et aussi par principe je préfère donner la priorité à la discrétion. Voilà tout. hehe Il est évident que les autres font ce qu'ils veulent !
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Ciao !
Marco

1.6S AM1987 Brun "Maya" métal

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MP
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Heureux posséseur d'une BX14E série2 Brun Maya topics/119822-bx-14-e-de-1987

Vive la BX

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Bonjour,
Plus besoin de réagir ou publier des photos. J'ai trouvé mon bonheur à deux pas de chez moi.
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Ciao !
Marco

1.6S AM1987 Brun "Maya" métal

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Bonjour

ok , merci de me prévenir

à+