Il me semble l' avoir vu plusieurs fois sur leboncoin celle la
belle acquisition
Je l'avais vue sur Le Bon coin, le prix était asse dissuasif! Elle en vaut la peine, mais attention a l' entretien de cette boîte, cella conditionnera vraiment sa duré de vie.
Donc ne tarde pas a le faire, minimum trois vidange pour remplacer le maximum de veille huile.
Connaisant ce souci j'espère qu'un minimum de 300€ a été négocié sur cette voiture.
La passion de la BX avant tout.
Au quotidien: Evasion Image 1.9D, ourane, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87
Projet future : pourquoi pas un break bleu sirène.
Si tu ne t'y connais pas, je te conseille de trouver un bon petit mécano pour cette opération.
Ce n'est pas très dur à faire, mais il faut un minimum d'outillage, de connaissance et beaucoup de soin !
Pouvoir aller sous la voiture est un plus !
Le filtre dont tu parles s'appelle la "crépine". En effet, elle peut se changer. Certains disent qu'il ne faut pas y toucher ( chez BMW par exemple ) maintenant, je l'ai fait sur toutes mes BX BVA ( j'en ai eu cinq pour l'instant ) et je n'ai pas eu de problème...
Si, éventuellement, tu cherches un pare-choc avant deux tons noir-blanc ( comme le tien ), j'en ai un...
Mon père l'a acheté 1500 euros. Faire trois vidange ? lolo bx , j'ai pas trop compris . J'ai mon garagiste qui va me le faire la vidange.
Denbod, es ce que c'est cher cette crépine ? Je veut bien ton pare-choc avant, le miens commence a être fatigué. Met une photo pour que je voit son état.
La crépine se trouve chez Citroën ou Peugeot ( même boite ZF "4HP14" sur les 205, etc. ). Le prix ??? ( raisonnable de mémoire )
Pour le pare-chocs, il va falloir attendre un peu : la voiture n'est pas chez moi. Je verrai ça dès que possible. Je te donnerai aussi mon prix.
De plus, où habites-tu ? ( transport )
Pour la crépine, si tu l'as trouves chez Citroen ou Peugeot n'hésites pas à la faire changer surtout que vu l'age et le faible kilométrage de ta voiture, la vidange de la boite n'a peut être jamais été fait
Pour la longévité d'une boite auto, le minimun est les vidanges et nettoyage ou changement de ce fameux filtre justement
ok. je suis du nord- Isère. Je pense que je changerai la crépine car la dernière vidange à était fait à 22 500 km et elle en a 61 000 km maintenant. Et merci pour l'explication et le lien loloBX.
La vidange est-elle vraiment indispensable ( surtout si elle a déjà été faite à 22500 km ) ? ? ?
Perso, je ne toucherai à rien !
Elle a peut rouler et j'ai fait 20 000 km depuis le mois de Mai 2013 . Il préconise une vidange tout les 40 000 km et dans les carnet d'entretien , elle a seulement été faite à 22500 km.
ok je pense que mon père en a un de RTA . Merci Fab1 pour les infos sur la crépine et les joints.
Fichier joint : 
J'aurai besoin d'aide pour ma vidange de la boite de vitesse automatique car apparemment il y a un filtre a nettoyer. Et pour les sphères, j'ai les deux de l'avant a changer mais es ce mieux de toutes les faire ou juste de changer celle qui sont défectueuse ?
qu'il cherche avec un minimum de bonne volonté.