Bonjour à tous,
Savez vous si un bloc moteur de BX 16s est adaptable dans une BX Sport?
Est ce qu'il y a correspondance pour les 2 blocs niveau boite et attaches moteur?
Je fais du circuit et de la régularité avec la Sport et je cherche à la rendre plus performante à moindre coût
Merci d'avance
Fabi1 Le 20/02/2014 à 03:19 Salut!
C'est montable, c'est un moteur XU et une boite quasi similaire. Non homologué évidemment non autorisé sur route ouverte... juste pour le dire ^^ !
Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D
Pas de problème de l'installer, mais un peu de bricolage pour les faisceaux électriques, la pompe d'essence etc. C'est quelques ans que j'ai installé un moteur 16s catalysée dans une 19GT de 1985 - avec homologation allemande...
XUD9 - La puissance de 69 chevaux...
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BX 19 TZD BK, gris perle, toutes options sauf cuir, moteur D9B avec boîte TurboD - morte après un tonneau...
BX Break Image 1.9D - en attente d'être modifiée en haut de gamme
Fabi1 Le 20/02/2014 à 16:11 Tu as remis les trains complets aussi ? Si non.... l'homologation allemande n'a pas posé de souci? ... ça serait un comble !
Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D
J'ai installé les disques de frein ventilés, la barre stabilisatrice arrière et l'échappement de la donneuse, des pneus 195/60-14 86V sur des jantes accessoire d'époque (RONAL) et des sphères d'origine de la 16s. Le "TÜV" (CT) avait demandé un certificat d'une garage Citroën, que la suspension et les freins ont été adaptées à la puissance du moteur 16s pour homologuer la voiture, c'était tout...
XUD9 - La puissance de 69 chevaux...
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BX 19 TZD BK, gris perle, toutes options sauf cuir, moteur D9B avec boîte TurboD - morte après un tonneau...
BX Break Image 1.9D - en attente d'être modifiée en haut de gamme
