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Bonjour a tous!
J'ai un probleme avec ma 205!
C'est une gti de 89 avec un moteur de bx gti D6A!

Suite au changement joint de culasse de celui-çi le moteur ne veut plus ce lancé.
Pour demarrer il faut accelerer un peu mais le moteur ne tourne vraiment pas rond comme auparavant, il ne prend plus les tours et fait des ratés!

les verifs faites:
-nettoyage tete allumeur
-verification allumage (etincelles a toutes les bougies et verif ecartement pars la meme occasion)
-l'essence arrive
-le calage est ok
-les broches des injecteurs sont bien alimentées

Je vais verifier cet apres midi l'essence car la voiture est rester dehors a peu pres 1 ans arreter!
Donc purge reservoir et je vais remettre de l'essence neuve on sait jamais, ensuite nouveaux injecteurs
et ensuite je vais essayer avec un autre faisceaux ht!

Si quelqu'un a deja etait confronter a ce genre de probleme je suis preneur pour tout conseils car la je seche!
Crdl

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Salut!

Prise d'air sur l'admission?

Jetronic? ... il y a ce site très fourni: http://www.dethomaso.fr/


Pour creuser un peu sur ce forum, tu as la petite loupe en haut à drotie dans la barre d'outil quand tu es loggé avec tes identifiants.
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

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Bonjour

calage de la distrib ok ??

à+

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Salut Fred et fabi! Pour le calage de la distri je l'ai verifier desuite sa a etait ma premiere inquietude etant donné que c'etait la premiere fois que j'ouvrait un moteur la pression etait a son comble lol!
Pour les prise verif aussi mais tout etait ok!

Du coup c'est bon le moteur tourne nikel! le problème venait de la tete d'allumeur une fois changé tout est bon je vais m'occupé des reglages pour l'allumage, richesse etc!
si quelqu'un a des conseils pour calé l'allumage au top n'hesitez pas! wink
a bientot!