visco coupleur - Page 1

bonjour , quelqu'un sait il si la boite transfert des bx 4X4 est équipée d'un visco-coupleur ?

Salut!

Je ne le vois pas sur les coupes, c'est un différentiel crabotable, dans la vidéo de la transmission intégrale des 405 x4, à 4,40, on voit le différentiel central crabotable identique aux BX... et ils ne parlent pas de viscocoupleur.

vidéo sur ma chaine, (le prototype bx vient d'être mis en ligne), https://www.youtube.com/channel/UCPmAxPCd_xAbM6fM6vuU7ZA


Les descriptifs de BX font état d'une boite de transfert TK2A, on retrouve ça sur les 405 sauf 16s vu peugeot service box (très incomplet sur les boites de transfert) , la page du site automobile-sportive sur la Mi16 parle d'un visco et d'un boite de transfert TK2B, celle de la T16, TK2BR (pour renforcé).

Je vois bien le truc comme ça, seules de MI16x4 et T16 ont eu le visco, les autres sont comme la BX, à différentiel central crabotable. La vidéo sur le viscocoupleur ne précise pas les motorisations équipées de cet appareil qui fait justement office de différentiel AV-AR, la 405 de fin n'a pas de rétro droit... apparemment pour au moins certaines MI16 c'est normal, voir encore la page MI16 du site automobile-sportive !!!!

bonjour

Je confirme ce que dit Fabi au sujet des tk2a et tk2b !, j'avais eu au téléphone le boss du site http://www.atdperformance.com/topic/index.html

à+

http://www.forumautomobile.fr/viewtopic.php?f=14&t=7049&start=15

A en croire cette page, les 405x4 ayant l'abs ont eu droit au visco.

Pas dit pour les bx....

merci pour vos réponses , je vais donc me diriger vers une boitetransfert et une transmission de T16

Confirmation et explications sur une chaine youtube d'un espagnol (mais les vids sont en FR) qui propose 2 vidéos que je n'ai pas : une spécifique sur la MI16x4 (avec une très belle intro faite par une T16 de rallye), on voit bien le petit viscocoupleur intégré dans la boite de transfert entre le différentiel central lent à train épicycloïdal (similaire aux BVA d'après la vidéo) qui est encore là, je croyais qu'il était remplacé par le visco.... et le différentiel AV.
Sa seconde vidéo que je ne proposerai pas est sur le torsen, j'ai mis les liens dans la description de ma vidéo 405X4: https://www.youtube.com/watch?v=OCSBlPU5Aks

Donc à confirmer encore..... que le visco est ou n'est pas dans les 405 8 soupapes ABS, et dans tous les cas qu'une BX 4x4 ABS n'est pas concernée par le viscocoupleur, dernier point qui semble bien parti vu les notes techniques.... ils n'auraient sans doute pas parlé que du torsen.

Edit réponses avril 2015.... les TK2A sont à crabotage mécanique (ce sont les seules qui équipent les BX 4x4 et 405 x4 8s, avec ABS ou non)

les TK2B TK2BM et TK2BR ont un viscocoupleur, l'ABS est de série, mais plus pour une question d'équipement à ces niveaux de standing voulus.