De plus à chaud comme à froid une grosse tendance à caler.
Je sais que ce problèmes sont connus .... sur Bx gti 309 gti ... et surtout 205 gti, mais ceSt pour m'aiguiller un peu plus !
Déjà il faut qu elle ait une révision, vidange, bougies, filtre huile et essence, le filtre à air est neuf.
Puis nettoyage du corps de debimetre, du papillon, lubrifier le câble d'accélérateur ...
Voir si il ny a pas de prise d'air .... voir circuit essence.... elle ne pue pas du tout !
Mais si vous avez d'autres idées

