1

Bonjour à tous,

Ma BX evasion TZI de 1991 ne démarre plus après plusieurs semaines d'immobilisation.
Le démarre tourne mais je n'entends plus le" bizzz" que fait normalement la pompe a essence lorsqu'on met le contact.
Je soupçonne un problème de relais (?) mais je ne sais pas duquel il s'agit.
Quelqu'un peut-il m'indiquer ou il se trouve svp ?
Ou bien dois je chercher une autre cause à ce problème ?
Slts

BL

2

Débranche une durite d'essence, voir si l'essence arrive.

Si elle n'arrive pas, oui je pense que ça peut être un relais ou fusible, ou alors ta pompe à essence hs sad
avatar
BX image de 1991 187 000km
SAXO VTS 16V de 2001 138 000km
Punto II de 2003 230 000km
206 mazout de 2003 165 000km BIENTOT EN VENTE SI VOUS ETES INTERESSES, CONTACTEZ MOI EN MP

3

Hello BX007,

Juste une petit question:

J'ai essayé l'autre jour d'attribuer à la designation 'TZI' les types mines, mais j'avais trouvé deux?!

Peux-tu le dire plus?


A+ (à la Eurocitro, non?)

Stefan
avatar
Stefan en BX 16i 'Velvet', BX TRD et BX 16 Valve , Ferney Voltaire (Ain)

4

Alors la 19 tzi à existé en break et berline.
Et à existé en berline 16 tzi de 90CV je crois.

Pour l'eurocitro, j'espère vraiment ! J'en serais plus ce weekend et surtout le weekend prochain !

Il y a UnE date limite d'inscription ?
avatar
BX image de 1991 187 000km
SAXO VTS 16V de 2001 138 000km
Punto II de 2003 230 000km
206 mazout de 2003 165 000km BIENTOT EN VENTE SI VOUS ETES INTERESSES, CONTACTEZ MOI EN MP

5

Merci
Mais ma question c'est OU SE TROUVE LE RELAIS en question