joint de queue de soupape - Page 1

Salut tout le monde,

Histoire de ne pas polluer le post de cdide plus que je ne l'ai deja fait, je créer un topic a part.

Bref je me pose la question des joints de queue de soupapes.... d'aprés les RTA et citroen service, ces joints ne sont montés que sur les bx export suisse/autrichienne/ " danmarquoisienne/ et Norvegienne, et en france a partir de 1990 ou 92 je ne me souviens plus.

A priori, le joint de queue de soupapes se monte sur le guide de soupape, emprisonnant du meme coup la coupelle.

Hors je me demandai.... le montage de ces joints serait-il possible sur une phase 1? dans l'absolu je pense que oui...

Mais quid de la coupelle? faudrait-il la remplacer pour une qui recoit les joints d'origine? Et du coup...... faut-il passer a systéme a 1 ressort de soupapes ou peut-on conserver le systéme a 2 ressorts?
Je pense qu'il faudrait passer au montage a 2 ressorts mais.....

Merci d'avance .

Il faudrait modifier le culasse (les guides des soupapes) pour y monter des joints.

les guides de soupapes seraient a changer ?

Pourtant sur citroen service, il semblerai que les guides en cote réparation jusqu'a OPR 4436 et a partir 4437 portent la meme reference?

Edit: aprés un coup d'oeil un peu plus attentif il semblerai que citroen service ne soit pas tres clair de ce coté la.... a priori, il y aurait 2 type de guides: 1 du meme diamétre de haut en bas et un autre avec une diminution du diamétre a ses extrémités.....

Donc, du coup, sur lesquels monter les joints ?

Salut.

Si ça fume c'est qu'il y a un problème quelque part, pas d'emplatre sur une jambe de bois ! Si il n'y a pas de joint c'est que ça peut marcher sans.... On change les guides et les soupapes si ça a pris du jeu.

Citroen n'est pas clair mais c'est ce que j'ai retenu.... Les joints ont été montés pour satisfaire à des normes antipol, d'abord à l'export et ensuite chez nous.
Je viens récemment de mettre cette vidéo sur le thème de l'antipol des diesel PSA, les joints de queue sont présentés comme une nouveauté, et pas dit que ça concerne les moteurs pour la France à l'époque de cette vidéo (91)
http://m.youtube.com/watch?v=Cg2MiAfpbdM

oui Fabien,

Effectivement , citroen n'est pas tres clair de ce coté la.

En fait, je me posai surtout la question de par la culasse que j'ai recupéré car il y avait avec un jeu de joint de queue de soupapes.
D'ou ma question de savoir si on pouvait quand meme monter ces fameux joints si a la base la culasse n'en etait pas équipée ( c'est dommage de les avoir et de ne rien pouvoir en faire ...)

Le probléme, je suppose c'est que si l'on va poser la question en concession ou plus haut que la concession, je ne suis pas sur d'avoir une reponse....
Ce probléme est encore plus criant sur les 2cv par ex.... certaines series sortaient a l'époque mais..... il y avait des modifications apportées venant d'autres modéles et la marque elle meme est incapable de dater ces modifications ou de dire simplement que sont les opr concernés.....

Bref, vais matter ton lien