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Bonjour,

Je vais faire la distri de la 19trd et comme je ne veux pas y revenir demain je fais aussi tous les joints spy.

Par contre je n'arrive pas a trouver la référence du joint spy de pompe d'injection, sachant que c'est une lucas, et la 19trd est de 86, donc 65ch.

Quelqu'un peut il m'aider? Je n'ai pas trouvé ce joint sur citroen service, oscaro non plus, chez autodiesel13 ils ont bien un joint spy pour pompe lucas et un pour pompe bosch, mais comment savoir si c'est pour la bonne pompe?

Si quelqu'un connait bien le sujet... merci d'avance smile
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Région Centre, 18200 Cher.

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Après recherche, j'ai bien l'impression que toutes le joint est le même pour toutes les pompes DPC. J'ai commandé le joint chez auto-diesel 13 pour 2,99e, sur ebay on le trouvait a... 10e.

je ferai un retour pour confirmer ou non la compatibilité mais en principe ça doit être bon.
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S'il n'y a pas de fuite de gazole, je ne toucherais pas la pompe.
XUD9 - La puissance de 69 chevaux...
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BX 19 TZD BK, gris perle, toutes options sauf cuir, moteur D9B avec boîte TurboD - morte après un tonneau...

BX Break Image 1.9D - en attente d'être modifiée en haut de gamme

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Salut.
Pour phase 2 chez dephi 9007-497L probablement la même référence pour phase 1. Maintenant j'ai pas encore fait le changement...
Sur YouTube la y a un excellent tuto que je ne peu que recommandé.
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La passion de la BX avant tout.

Au quotidien: Evasion Image 1.9D, ourane, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87 Projet future : pourquoi pas un break bleu sirène.

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Hello, merci pour vos réponse.

Je préfère faire le joint spy, ça m'est arrivé une fois sur cx, ça transforme ta courroie de distri en guimauve en quelques heures/minutes seulement. Même pas le temps de rentrer quand la fuite est detectée, c'est arrêt du moteur et tu touche-plus a la clef de contact.
Heureusement ça m'est arrivé entre deux tous petites trajets donc j'ai vu la tache sous la voiture, et pas sur grand trajet ou je pense que j'aurai cassé la distri.
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Démontage du couvercle pour le changement des joints.
20150557.jpg

20150558.jpg
Honnêtement c'est asse simple.

20150560.jpg

Remontage sans aucune difficulté.
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Sur la lucas c'est de la rigolade,par contre sur une bosch cela demande de la technique.
grin

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Hello lolobx, on ne parle pas de la même pièce, je veux changer le joint spi qui est derrière la poulie de distribution, et qui assure l'étanchéité de la pompe avec la distribution.

http://bricofoy.free.fr/voiture/pompe/dsc05412.jpg

J'ai déposé ce soir, c'est pas le bon modèle que j'ai commandé, retour a la case départ. Le joint est deux fois plus petit que celui que j'ai commandé.
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J'ai reçu ce jour la pochette de joint pour pompe DPC. Surprise ! aucun joint ne correspond a celui que je cherche !

Voilà une photo de mon joint, demain je vais chez le vendeur de pièces local, en espérant avoir un jour la bonne pièce !

19-trd-serie1-img-20150528-00069-img.jpg?v=2
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Tu as kit qui coûte dans les 60€ ?
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non, moins cher que ca, il avait l'air assez complet, mais finalement pas tant que ca.
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pour les bosch c'est le même topo.
Le spy est vendu à part.
......bisness bisness

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enfer, demain j'irais chez marceuil avec le modèle, pourvu qu'ils me retrouvent le même.
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Fin-mot de l'histoire : je suis un blaireau, en y regardant de plus prêt une fois nettoyée, ma pompe est une bosch, d’où le joint spi 17x30x6 que je n'arrivait pas a trouver en delphi...
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Et on ne peut pas prendre un spi chez 123roulement par exemple vu qu'on a une taille pas farfelue?
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

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J'y ai pensé, par contre comment savoir si ils resiste au gazole?
Du coup j'ai pris chez le dieseliste du coin qui après m'avoir expliqué avec un sourrir en coin que c'était une pompe bosch m'a fait le joint a 6,9e contre 10 sur ebay...
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bon à 7eu effectivement on ne se pose pas de question.

Sinon j'aurais pris en viton (FKM)
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
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