Problème ralenti, calage et fume noire - Page 1

Bonsoir, j'ai fait l'acquisition il y a 2 mois d'une bx gti de 90 (an 91), et donc je suis partie la chercher j'ai fait ~400 km avec sans soucis.

Et depuis il y a un problème de ralenti, quand on accélère elle cale une fois redescendu dans les tours et au ralenti et surtout elle fume très noire !

Quelqu'un aurait-il une idée ?

Merci de vos avis et commentaire .

Salut.

Noir = trop riche... pour faire une remarque être simpliste ^^

Quel est ton type d'injection? Si tu ne sais pas, donne nous le numéro à 4 chiffres tamponné près de tes charnières de porte conducteur, on saura sa date de naissance

As tu vérifié ton filtre à air, son état, ainsi qu'il n'y ait rien dans les conduits en amont et en aval. Au pire je pense à un débitmètre qui déconne. C'est survenu d'un coup?

As tu l'indispensable RTA?

L'injection est une motronic il me semble et le numéro a 4 chiffre est 5105 .

Le filtre à air est propre,les conduits aussi, c'est arrivé d'un coup après un trajet de 30km.

Une motronic.... alors tu peux tenter de consulter son autodiag avec des fils, un inter et une ampoule.

https://www.youtube.com/watch?v=eDD0Ud0oNjw

J'ai exactement le même voyant d'allumer ( par moment) qui signifie problème d'injection ou allumage je ne sais pus (selon la notice)

Il y a une prise diag mentionnée pour les motronic des GTI 8s dans la RTA, je pense que l'on peut employer la procédure décrite pour la 16S (tj dans la RTA)

Bonjour à tous, depuis hier la voiture ne démarre plus..

J'avais juste avant mis du nettoyant injection et fait tourner le moteur après sans soucis et j'avais touché un peux a la vis de réglage du débitmètre.

Et hier elle a démarré et calé aussitôt et ça 3 fois de suite !

J'ai remis de l'essence et regarder si il y avais de l'étincelle (je n'en vois pas mais on sens dans la main qu'il y a du jus)

je rappelle que c'est une bx gti de 1990 en injection motronic

merci de vos avis et commentaire

???

Recherche les éventuels codes défauts !

Bonsoir , aujourd'hui j'ai nettoyé le boîtier papillon de ma gti et le reste .

L'autre jour le voiture ne demaré plus du tout j'ai touché au capteur sur le côté qui est je pense le capteur de position du papillon et elle a demaré.

Elle fume toujours noir, tient pas très bien le ralenti et mon starter ne fonctionne toujours pas .

Selon vous, est ce que le capteur de position du papillon pourrait être en cause ?

Pourquoi pas

Bonjour à tous, l'autre jour la voiture ne démarré pas, j'ai changé le capteur de position du papillon et elle a redémarrer .

3 jours plus tard la voiture ne redémarre plus, je me décide donc a regarder les connecteur Electrique et surtout celui du capteur pmh qui était coupé

Mais même en connectent le fil la voiture démarre pas alors je me demande si c'est fait exprès qu'il soit coupé ou pas car il n'y a pas de gaine ni rien

Des avis ?

merci d'avance